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Mercedes-Benz-Transporter – Wikipedia

Mercedes-Benz-Transporter

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

T1 Pritschenwagen mit Doppelkabine, "Bremer Transporter"
T1 Pritschenwagen mit Doppelkabine, "Bremer Transporter"

Mercedes-Benz Transporter sind Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 7,5 Tonnen, die unter anderem als Kastenwagen gebaut werden. Der Atego mit 6,5 Tonnen in der kleinsten Ausführung zählt nicht zu den Transportern, sondern zu Mercedes-Benz Lkw.

Mercedes-Benz ist einer der größten Hersteller von Transportern in Europa, die hierzu verwendeten europäischen Werksanlagen befinden sich in Düsseldorf (Sprinter), Ludwigsfelde (Vario) sowie im spanischen Vitoria (Vito/Viano).

Konkurrenten im Bereich der Transporter sind unter anderem Volkswagen, Ford und IVECO.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Bezeichnungen

Neben dem Namen sind die aktuellen Transporter durch eine dreistellige Ziffer gekennzeichnet. Die erste Stelle hängt von der Gewichtsklasse ab, dabei steht

  • 1 für Vito
  • 2, 3, 4, 5, 6 für Sprinter
  • 5, 6, 7, 8 für Vario

Die hinteren beiden Stellen stehen, wie bei den Mercedes-Benz Lkw für die Leistung.

[Bearbeiten] Angebotene Karosserieformen

Mercedes-Benz Transporter werden in vielen verschiedenen Karosserievarianten angeboten. Dazu gehören unter anderem, je nach Modell:

  • größere Kleinbusse zur Personenbeförderung
  • Kastenwagen zum Materialtransport
  • motorisierte Fahrgestelle mit Fahrerkabine zum weiteren Aufbau durch Fremdfirmen
  • Pritschenwagen
  • Die beliebtesten Modelle als Wohnmobil oder Wohnbus sind die alten Düsseldorfer. Sie lassen sich sehr gut ausbauen und sind sehr stabil.

[Bearbeiten] Baureihen

Bauzeit
Produzierte Fahrzeuge
Baureihe Anmerkung Bild

[Bearbeiten] Kleintransporter (2,65 t bis 3 t)

1988-1995
ca. 207.000 Stück
MB 100  
1996-2003
ca. 560.000 Stück
W638 Erster Vito, als PKW unter der Bezeichnung V-Klasse
seit 2003
W639 Zweiter Vito, als PKW unter der Bezeichnung Viano

[Bearbeiten] Mittlere Transporter (2,4 t bis 4,6 t bzw 6,0 t)

1970-1977
ca. 304.000 Stück
L 206
und
weitere
Harburger Transporter Übernahme von Hanomag-Henschel
1977-1995
ca. 970.000 Stück
T 1 Bremer Transporter
seit 1995
Dezember 2005 über 1.300.000 Stück. Wird für einige Länder noch im Mercedes-Benz Werk Argentinien gebaut
Sprinter Als 616 CDI mit 6,0 t
seit 2006
Sprinter
W906

[Bearbeiten] Großtransporter (3,5 t bis 7,5 t)

1956-1967
ca. 140.000 Stück
L 319
und
weitere
 
1967-1986
ca. 540.000 Stück
T 2 Düsseldorfer Transporter (Erste Generation)
1986-1996
T 2 Düsseldorfer Transporter (Zweite Generation)
1996-
ca. 200.000 Stück
Vario  


[Bearbeiten] Siehe auch

[Bearbeiten] Literatur

  • Dieter Hasemann: DaimlerChrysler - Die Lastwagenmarken eines Weltkonzerns. Verlag Podszun-Motorbücher, Brilon 2002, ISBN 3-86133-285-X
  • Werner Oswald: Deutsche Last- und Lieferwagen, Band 2, 1945-1969. 3. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-01197-2
  • Werner Oswald: Deutsche Last- und Lieferwagen, Band 3, 1970-1989. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-02446-2

[Bearbeiten] Weblinks

Andere Sprachen


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