Mercedes-Benz W208
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Mercedes-Benz | |
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Vorfacelift-Modell |
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W208 | |
Hersteller: | DaimlerChrysler |
Verkaufsbezeichnung: | CLK-Klasse |
Produktionszeitraum: | 1997–2002 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Coupé, zweitürig Cabriolet, Stoffverdeck |
Motoren: | Ottomotoren: 2,0–5,4 l (100–255 kW) |
Länge: | 4.567 mm |
Breite: | 1.722 mm |
Höhe: | 1.366–1.380 mm |
Radstand: | |
Leergewicht: | |
Vorgängermodell: | Mercedes-Benz W124 |
Nachfolgemodell: | Mercedes-Benz W209 |
Der Mercedes-Benz W208 (Typ 208) wurde als Coupé (C208) und als Cabrio (A208) in den Jahren 1997 bis 2002 hergestellt und war die erste Generation der Mercedes-Benz CLK-Klasse.
W208 ist keine offizielle Bezeichnung von Mercedes Benz, da es sich beim CLK nicht um eine Limousine („Wagen“) handelt, als Sammelbegriff für C208 und A208 ist W208 aber gebräuchlich.
Technisch basiert der W208 auf der Plattform der damaligen C-Klasse (W202), optisch ist er an die Designstudie CE 500 von Beginn der 90er Jahre angelehnt, daher glich er dem W210.
Modifiziert nahm dieses Fahrzeug in den Jahren 2000 bis 2002 an der DTM teil.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Modellhistorie
Zum Modelljahr 2000 (genau ab 08/99) wurde der W208 überarbeitet. Wesentliche Änderungen: Multifunktionslenkrad, überarbeitetes Kombiinstrument, Seitenblinker integriert in den Außenspiegeln, Seitenschweller sowie Front- und Heckschürze in Wagenfarbe, Automatikgetriebe mit Tippschaltung.
[Bearbeiten] Ausstattungsvarianten
Beim Debüt 1997 konnte der Kunde zwischen den Varianten Elegance und Sport wählen. Ab 2000 wurde dann der Sport analog zu den anderen Modellreihen vom Avantgarde abgelöst. Gegen Ende der Produktion gab es 2001 die Master Edition und im letzten Produktionsjahr den CLK Final Edition. Diese zeichneten sich durch eine erweiterte Serienaustattung inkl. neu gestalteter Felgen aus.
Im Jahr 2002 wurde der W208 durch den W209 abgelöst.
[Bearbeiten] Motorvarianten
Modell | Hubraum | Zylinder/Ventile | Leistung | Bauzeit |
---|---|---|---|---|
Vierzylinder | ||||
CLK 200 | 1.998 cm³ | 4/16 | 100 kW/136 PS | 1997–2000 |
CLK 200 K* | 1.998 cm³ | 4/16 | 141 kW/192 PS* | 1997–1999 |
CLK 200 K | 1.998 cm³ | 4/16 | 120 kW/163 PS | 2000–2002 |
CLK 230 K | 2.295 cm³ | 4/16 | 142 kW/193 PS | 1997–2000 |
CLK 230 K | 2.295 cm³ | 4/16 | 145 kW/197 PS | 2000–2002 |
Sechszylinder | ||||
CLK 320 | 3.199 cm³ | 6/18 | 160 kW/218 PS | 1997–2002 |
Achtzylinder | ||||
CLK 430 | 4.266 cm³ | 8/24 | 205 kW/279 PS | 1998–2002 |
CLK 55 AMG | 5.439 cm³ | 8/24 | 255 kW/347 PS | 1999–2002 |
*Exportmodell
[Bearbeiten] Weblinks
Personenwagen: A-Klasse | B-Klasse | C-Klasse | CL-Klasse | CLC-Klasse | CLK-Klasse | CLS-Klasse | E-Klasse | G-Klasse | GL-Klasse | GLK-Klasse | M-Klasse | R-Klasse | S-Klasse | SL-Klasse | SLK-Klasse | SLR McLaren
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