Lisunov Li-2
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Lisunov Li-2 | |
---|---|
Lisunov Li-2 | |
Typ: | dopravní letoun |
Výrobce: | |
Konstruktér: | Boris Lisunov |
První let: | 1938 |
Zaveden: | 1938 |
Hlavní uživatel: | SSSR |
Vyrobeno: | 5207 ks |
Dopravní letoun Lisunov Li-2 byl sovětskou verzí amerického letounu Douglas DC-3, vyráběného v licenci z roku 1937. Stroj byl upraven pro sovětské podmínky, byl do něho instalovaný sovětský motor M-621 a některé letouny byly opatřeny výzbrojí. Za druhé světové války létaly Lisunovy i nad Československem. V padesátých letech je zakoupily i Československé státní aerolinie, sloužily u československé armády.
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 5 - 6
- Délka:19,65 m
- Rozpětí křídel: 28,81 m
- Výška: 5,15 m
- Plocha křídel: 91,7 m²
- Pohon: 2x motor M-62IR
- Výkon: 2 x 735 kW
- Maximální rychlost: 270 km/h
- Dostup: 5600 m
- Dolet: 2600 km
- Vlastní hmotnost: 7650 kg
- Vzletová hmotnost: 11700 kg
- Výzbroj: 3x kulomet ŠKAS ráže 7,62-mm, 1 kulomet UBK ráže 12,7 mm, možnost nést až 2000 kg bomb nebo neřízené rakety
Sovětské vojenské letouny druhé světové války | ||
---|---|---|
Stíhací letouny | ||
I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | LaGG-1 | LaGG-3 | La-5 | La-7 | Pe-3 | ||
Bombardovací letouny | ||
R-5 | Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Pe-4 | Pe-8 | Tu-2 | Il-4 | Jer-2 | TB-3 | | ||
Průzkumné a spojovací letouny | ||
R-10 | Po-2 | MBR-2 | MBR-7 | MDR-5 | MDR-6 | Be-4 | ARK-3 | | ||
Bitevní letouny | Transportní letouny a kluzáky | Cvičné letouny |
Il-2 | Il-10 | Li-2 | Šče-2 | Š-2 | Š-7 | G-11 | UT-1 | UT-2 | G-27 |
Experimentální letouny a prototypy | ||
I-26 | I-28 | I-30 | I-110 | I-180 | I-185 | I-222 | I-225 | I-250 | ITP | DIS | TIS | BI-1 | ANT-58 | VIT-2 | Su-8 | Il-6 | S |