Gribovskij G-27
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Gribovskij G-27 | |
---|---|
Soubor:Gribowski G-27.jpg | |
Gribovskij G-27 | |
Typ: | cvičný letoun |
Výrobce: | |
Konstruktér: | V. K. Gribovskij |
První let: | 1938 |
Hlavní uživatel: | SSSR |
Gribovskij G-37 byl sovětský dvoumotorový cvičný letoun užívaný v období druhé světové války. První prototyp vzlétl roku 1938. Stroj byl používán k výcviku osádek bombardovacích letadel.
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 3
- Rozpětí křídel: 10,6 m
- Délka: 7 m
- Výška: 2,9 m
- Plocha křídel: 17 m²
- Vlastní hmotnost: 900 kg
- Vzletová hmotnost: 1300 kg
- Motor: 2 x Švecov M11
- Maximální rychlost: 240 km/h
- Cestovní rychlost: 205 km/h
- Dostup: 4000 m
Sovětské vojenské letouny druhé světové války | ||
---|---|---|
Stíhací letouny | ||
I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | LaGG-1 | LaGG-3 | La-5 | La-7 | Pe-3 | ||
Bombardovací letouny | ||
R-5 | Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Pe-4 | Pe-8 | Tu-2 | Il-4 | Jer-2 | TB-3 | | ||
Průzkumné a spojovací letouny | ||
R-10 | Po-2 | MBR-2 | MBR-7 | MDR-5 | MDR-6 | Be-4 | ARK-3 | | ||
Bitevní letouny | Transportní letouny a kluzáky | Cvičné letouny |
Il-2 | Il-10 | Li-2 | Šče-2 | Š-2 | Š-7 | G-11 | UT-1 | UT-2 | G-27 |
Experimentální letouny a prototypy | ||
I-26 | I-28 | I-30 | I-110 | I-180 | I-185 | I-222 | I-225 | I-250 | ITP | DIS | TIS | BI-1 | ANT-58 | VIT-2 | Su-8 | Il-6 | S |