Jermolajev Jer-2
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Jermolajev Je-2 | |
|---|---|
 |
|
| Bombardovací letadlo Je-2 | |
| Typ: | Bombardovací letoun |
| Výrobce: | Státní letecký průmysl |
| Konstruktér: | Jermolajev |
| První let: | 1940 |
| Zaveden: | 1940 |
| Hlavní uživatel: | SSSR |
8. srpna 1941 podnikla skupina sovětských dálkových bombardovacích letadel překvapivý noční útok na Berlín. Většinu z nich tvořily IIjušiny Il-4, část formace tvořily méně známé dvoumotorové bombardéry Jermolajev Jer-2 konstruktéra V. G. Jermolajeva.
[editovat] Vývoj
V jarních měsících roku 1936 došlo k zalétání prototypu dvoumotorového dopravního stroje Stal-7, který dosahoval rychlosti 450 km/h. I jeho další letové vlastnosti byly na velmi dobré úrovni, což zaujalo Stalina, který přikázal letoun přepracovat na dálkový bombardér. Vzhledem k tomu, že hlavní konstruktér typu Stal-7 byl roku 1938 zatčen, pokračoval ve vývoji stroje V. G. Jermolajev. Vojenská verze dostala označení DB-240. Její prototyp poprvé vzlétl v červnu 1940. V důsledku toho, že šlo o stroj prosazovaný samotným Stalinem, začala již v říjnu ve Voroněži jeho sériová výroba. Až do evakuace na podzim roku 1941 se tam vyrobilo 300 kusů těchto bombardérů, přejmenovaných mezitím na Jer-2. V létech 1943/44 se stavěly stále menší série s motory AC-30BF, ale do bojů jich zasáhlo již velmi málo.
[editovat] Technické údaje
- Charakteristika: Dvoumotorový bombardér
- Pohonná jednotka: dva motory Klimov M-105 (max. výkon 1100 k), později motory Mikulin AM-37 nebo naftové Čaromskij AČ-30B
- Výzbroj: Dva kulomety ráže 7,62, jeden kulomet ráže 12,7 mm, později různé obměny
- Nosnost pum: Optimální nosnost činila 1000 kg, letoun mohl nést i 3000 kg, ale docházelo k podstatnému snížení doletu.
- Rozpětí: 21,8 m
- Délka: 14,82 m
- Nosná plocha: 72,10 m²
- Váha letounu: 12 340 kg
- Vzletová váha: 14 500 kg
- Maximální rychlost: 500 km/h
- Cestovní rychlost: 330 – 455 km/h (dle typu)
- Praktický dostup: 7700 m
- Dolet: 4100 km
[editovat] Externí odkazy
- Jermolajev Jer-2...letoun, který měl smůlu na Palba.cz
| Sovětské vojenské letouny druhé světové války | ||
|---|---|---|
| Stíhací letouny | ||
| I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | LaGG-1 | LaGG-3 | La-5 | La-7 | Pe-3 | ||
| Bombardovací letouny | ||
| R-5 | Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Pe-4 | Pe-8 | Tu-2 | Il-4 | Jer-2 | TB-3 | | ||
| Průzkumné a spojovací letouny | ||
| R-10 | Po-2 | MBR-2 | MBR-7 | MDR-5 | MDR-6 | Be-4 | ARK-3 | | ||
| Bitevní letouny | Transportní letouny a kluzáky | Cvičné letouny |
| Il-2 | Il-10 | Li-2 | Šče-2 | Š-2 | Š-7 | G-11 | UT-1 | UT-2 | G-27 |
| Experimentální letouny a prototypy | ||
| I-26 | I-28 | I-30 | I-110 | I-180 | I-185 | I-222 | I-225 | I-250 | ITP | DIS | TIS | BI-1 | ANT-58 | VIT-2 | Su-8 | Il-6 | S | ||
