Šavrov Š-7
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Šavrov Š-7 | |
|---|---|
| Typ: | průzkumný a transportní hydroplán |
| Výrobce: | Státní letecký průmysl SSSR |
| Konstruktér: | Vadim Šavrov |
| První let: | 1939 |
| Hlavní uživatel: | SSSR |
Šavrov Š-7 byl sovětský průzkumný a transportní hydroplán (летающая лодка) z druhé světové války. Letoun byl zkonstruován Vadimem Šavrovem roku 1939, kdy vzlétl i první prototyp, který byl pokračovatelem typu Šavrov Š-2. Hydroplán byl nejprve používán k civilním účelům, mezi něž bylo řazeno i zásobování polárních výzkumných stanic. Po vypuknutí války sloužil k převozu raněných či k transportu důležitých zásilek.
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 2
- Motor: 1x hvězdicový motor MG-31 F
- Hmotnost prázdná: 1230 kg
- Hmotnost vzletová: 1900 kg
- Rozpětí: 13 m
- Délka: 9,40 m
- Nosná plocha: 15,53 m²
- Max. rychlost: 218 km/h
- Dostup: 3000 m
- Dolet: 680 - 1050 km dle typu
- Výzbroj : možnost nést 1 kulomet
| Sovětské vojenské letouny druhé světové války | ||
|---|---|---|
| Stíhací letouny | ||
| I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | LaGG-1 | LaGG-3 | La-5 | La-7 | Pe-3 | ||
| Bombardovací letouny | ||
| R-5 | Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Pe-4 | Pe-8 | Tu-2 | Il-4 | Jer-2 | TB-3 | | ||
| Průzkumné a spojovací letouny | ||
| R-10 | Po-2 | MBR-2 | MBR-7 | MDR-5 | MDR-6 | Be-4 | ARK-3 | | ||
| Bitevní letouny | Transportní letouny a kluzáky | Cvičné letouny |
| Il-2 | Il-10 | Li-2 | Šče-2 | Š-2 | Š-7 | G-11 | UT-1 | UT-2 | G-27 |
| Experimentální letouny a prototypy | ||
| I-26 | I-28 | I-30 | I-110 | I-180 | I-185 | I-222 | I-225 | I-250 | ITP | DIS | TIS | BI-1 | ANT-58 | VIT-2 | Su-8 | Il-6 | S | ||
