Berijev Be-4
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Berijev Be-2 | |
---|---|
Berijev Be-2 | |
Typ: | průzkumný letoun |
Výrobce: | Berijev |
Konstruktér: | Georgij Berijev |
První let: | 1936 |
Zaveden: | 1936 |
Hlavní uživatel: | SSSR |
Vyrobeno: | přes 300 |
Berijev Be-2 (KOR-1) a Be-4 (KOR-2) byly sovětské průzkumné plovákové letouny užívané v době druhé světové války. Jejich vývoj začal již roku 1934 a v roce 1936 vzlétl první prototyp. Do roku 1940 bylo vyrobeno 300 kusů stroje Be-2 a připravovala se výroba typu Be-4. Tento letoun byl vyprodukován pouze v několika málo kusech, protože po obsazení Taganrogu Němci, kde se nacházela továrna, se již dále nevyráběl.
[editovat] Technické údaje
- Osádka: 2
- Motor: M-25A (Wright R-1820-F Cyclone)
- Výkon 671 kW
- Rozpětí křídel: 12,00 m
- Délka: 10,50 m
- Výška: 4,05 m
- Vlastní hmotnost: 2055 kg
- Vzletová hmotnost: 2760 kg
- Maximální rychlost: 360 km/h
- Dostup: 8100 m
- Dolet: 950 km
- Výzbroj: 2 kulomety ŠKAS ráže 7,62 mm, možnost nést 100 kg bomb
Sovětské vojenské letouny druhé světové války | ||
---|---|---|
Stíhací letouny | ||
I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | LaGG-1 | LaGG-3 | La-5 | La-7 | Pe-3 | ||
Bombardovací letouny | ||
R-5 | Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Pe-4 | Pe-8 | Tu-2 | Il-4 | Jer-2 | TB-3 | | ||
Průzkumné a spojovací letouny | ||
R-10 | Po-2 | MBR-2 | MBR-7 | MDR-5 | MDR-6 | Be-4 | ARK-3 | | ||
Bitevní letouny | Transportní letouny a kluzáky | Cvičné letouny |
Il-2 | Il-10 | Li-2 | Šče-2 | Š-2 | Š-7 | G-11 | UT-1 | UT-2 | G-27 |
Experimentální letouny a prototypy | ||
I-26 | I-28 | I-30 | I-110 | I-180 | I-185 | I-222 | I-225 | I-250 | ITP | DIS | TIS | BI-1 | ANT-58 | VIT-2 | Su-8 | Il-6 | S |