UH-1直升機
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| 1966年越戰時期美軍的UH-1D | |
| 類型 | 通用直升機 |
| 生產公司 | 貝爾直升機公司 |
| 首次飛行 | 1956年10月22月 |
| 主要用戶 | 美國陸軍 日本陸上自衛隊 中華民國陸軍 澳大利亞皇家空軍 菲律賓軍隊 其他參見使用國家 |
| 生產數量 | 約10,000架 |
| 衍生機型 | UH-1N AH-1眼鏡蛇 貝爾204/205 貝爾212 貝爾214 UH-1Y毒液 |
UH-1（UH-1 Iroquois），是美國的貝爾直升機公司所出品的軍用直升機，她的民用版本是貝爾204，Iroquois為美國原住民族之一的易落魁族名稱，而美國海軍陸戰隊命名為「休伊」（Huey）。此直升機為多用途設計，其U代表通用（utility），從攻擊任務到運補作業皆宜。
目录 |
[编辑] 歷史
The UH-1 was developed from 1955 US Army trials with the Bell Model 204. The initial designation of HU-1 (helicopter utility) led to its nickname, Huey. It was first used by the military in 1959 and went into tri-service production in 1962 as the UH-1. The last were produced in 1976 with more than 16,000 made in total,[1] of which about 7,000 saw use during the Vietnam War.
In Vietnam, 2,202 Huey pilots were killed and approximately 2,500 aircraft were lost, roughly half to combat and the rest to operational accidents.
[编辑] 衍生型
[编辑] 美國軍用型號
- XH-40：最初的貝爾204原型，共制造了三架。
- YH-40：生產前早期測試型，共制造了六架。
- 貝爾533：以YH-40BF裝上扇噴射引擎及機翼的試飛版本。
- HU-1A：最初的貝爾204生產型，在1962年改名為UH-1A。
- HU-1B：HU-1A的升級版，改進了外形及旋翼系統，在1962年改名為UH-1B。
- UH-1C：以UH-1B改進了引擎、旋翼片及旋翼系統頂部以提升武器系統性能。
- YUH-1D：UH-1D的生產前早期測試型，共制造了七架。
- UH-1D：最初的貝爾205原型（204的加長機身版本），美國陸軍用於取代CH-34的運兵直升機的型號。
- HH-1D：UH-1D的空中搜索與救援任務（Search Air Rescue - SAR）改裝版。
- UH-1E：美國海軍陸戰隊版本的UH-1B/C，改裝航空電子設備及裝備，原型裝有吊索。
- NUH-1E：UH-1E的測試型。
- UH-1F：美國空軍版本的UH-1B/C，裝有與原版不同的引擎。
- TH-1F：以UH-1F改成的美國空軍專用教練機。
- UH-1G：UH-1D/H的武裝直升機版本，柬埔寨軍隊命名為UH-1G。
- UH-1H： UH-1D後的版本，是裝有UH-1C引擎的UH-1D改進版。
- UH-1J：由日本富士重工合法生產的UH-1H改進版，日本命名為UH-1J。
- HH-1K：美國海軍的救援任務版本。
- TH-1L：美國海軍以HH-1K改裝成教練機的版本。
- UH-1L：TH-1L的通用直升機版本。
- UH-1M：以UH-1C的換裝新型引擎的武裝直升機版本，最初三架UH-1M曾被用於在東南亞的夜間行動（SEA NITEOPS），因而又被稱為「Night-fighter」。
- UH-1N Twin Huey：貝爾212的最初生產型，裝有雙引擎的版本。
- UH-1P：美國空軍用於特別行動（如心理戰、攻擊及隱蔽潛入/脫離任務）的UH-1F改裝版本。
- UH-1U：一架用於反砲擊及反雷達干擾的測試型，在愛德華空軍基地測試時墜毀。
- UH-1V：美國陸軍的醫療運輸直升機。
- EH-1X：十架加裝AN/ALQ-151裝置，用於HF/VHF截聽、VHF干擾的版本HF/VHF的版本，後被EH-60A取代。
- UH-1Y Venom：UH-1N後期型升級改進版本。
註：在美國，代號G、J、Q、R、T及Z亦有用於AH-1上，UH-1及AH-1皆屬於H-1系列。
[编辑] 其他軍用型號
- 貝爾204：貝爾直升機公司的官方命名，包括了UH-1A、UH-1B、UH-1C、UH-1E、UH-1F、HH-1K、UH-1L、UH-1P及UH-1。
- 貝爾205：貝爾直升機公司對UH-1D及UH-1H的官方命名。
- 貝爾205A-1：以UH-1H改進而成通用運輸直升機。
- 貝爾205A-1A：以色列版本，裝有武器系統及軍用航電設備的205A-1。
- 貝爾205：由義大利奧斯塔合法生產的通用運輸直升機。
- 貝爾Huey II：UH-1H的重新設計版本，大量內部零件升級。
[编辑] 規格 (UH-1D)
一般規格
- 機組人員： 1至4 人
- 載客量： 3,880 lb ，包括14人或6個擔架，或相同重量的物資
- 長度： 連旋轉翼：57 ft 1 in (17.4 m)
- 機身闊度： 8 ft 7 in (2.6 m))
- 旋轉翼直徑: 48 ft 0 in (14.6 m)
- 高度： 14 ft 5 in (4.4 m)
- 空重： 5,215 lb (2,365 kg)
- 載重： 9,040 lb (4,100 kg)
- 最大起飛重量： 9,500 lb (4,310 kg)
- 可存燃料容量： 1,400 lb (840 kg))
- 推進器： 1× Lycoming T53-L-13B 渦輪軸發動機, 1,400 shp (1,045 kW)
性能
- 最大速度： 135 mph (220 km/h)
- 巡航空速： 125 mph (205 km/h)
- 航程： 315 mi (510 km)
- 實用升限： 19,390 ft (取決於如溫度及重量等不同環境因素) (5,910 m)
- 爬升速度： 1,755 ft/min (8.9 m/s)
- 動力重量比： 0.15 hp/lb (0.25 kW/kg)
武器裝備
UH-1可採用多种武器，常見為：
- 2x 7.62毫米M60機槍、或2x 7.62毫米GAU-17機槍
- 2x 7發或19發2.75吋火箭吊艙
有關以上單位與名稱的敘述，請參閱：Wikipedia:WikiProject Aircraft/Units key。
[编辑] 使用國家
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.svg/25px-Flag_of_Venezuela_(state).svg.png){kind=small}
[编辑] 参考文献
[编辑] 相關資料
相關機種
相似機種
- 西科斯基S-59
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