Большое кольцо Московского метрополитена

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Большое кольцо Московского метрополитена

Содержание 1 Путаница с названиями 2 Первый проект 3 Третий пересадочный контур 4 Хордовые линии 5 Источники

[править] Путаница с названиями

На станции метро Курская (Кольцевой линии) расположена памятная доска с надписью «Курская Большого Кольца». Дело в том, что проектировалось малое кольцо, которое должно было пройти под Бульварным Кольцом Москвы, причём движение должно было осуществляться частично по нынешней Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линии, ответвляясь к собственным станциям, известным как Полянка и Трубная.

[править] Первый проект

По Генеральному плану 1971 года предусмотрено строительство второй кольцевой линии Московского Метрополитена, которая включит Каховскую линию и участок Сокольнической линии «Черкизовская» — «Улица Подбельского».

Строительство запланировано к 2035 году. Задел под этот проект хорошо виден на перегоне Черкизовская — Улица Подбельского. Пара туннелей с проложенными в них рельсами, не доходящими до основной ветки видны в туннеле к центру. Это задел под станцию «Черкизовская-2». Существующая станция отойдёт новой кольцевой линии.

В настоящий момент построены: Каширская-Каховская Замоскворецкой линии Черкизовская — Улица Подбельского Возможна также передача участка Печатники-Братиславская Люблинской линии при перестройке самой по старому проекту через железнодорожную станцию Люблино и под Краснодонской улицей. Также существует задел под пересадку на станции Октябрьское Поле

[править] Третий пересадочный контур

Существует проект «третьего пересадочного контура». От станции Деловой центр (по другим сведениям от Международной) через станции Полежаевская и Сокол к станции Савёловская

[править] Хордовые линии

В восьмидесятых существовал проект создания четырёх хордовых линий:

1. Бутово — Митино.
2. Солнцево — Мытищи.
3. Химки — Жулебино.
4. Балашиха — Дудкино.

Предполагалось, что по хордовым линиям будут курсировать десяти-двенадцативагонные составы со средней скоростью 70 — 100 км/ч. Проект так и не был осуществлён. Сейчас по трассе Митинской линии прокладывается «стандартная» пассажирская ветка. Бутовская и проектируемая Солнцевская линии лёгкого метро проложены по трассам, выбранным для соответствующих хорд.

[править] Источники

• http://metro.molot.ru/f_solncevo.shtml
• ng.ru | В московском метро появится вторая кольцевая линия
• utro.ru | Столичное метро обретет второе кольцо
• NEWSru.com | В Москве к 2035 году появится большое кольцо метрополитена

Это незавершённая статья о метро. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

Линии Московского метро
	Сокольническая		Замоскворецкая		Арбатско-Покровская
	Филёвская		Кольцевая		Калужско-Рижская
	Таганско-Краснопресненская		Калининская		Серпуховско-Тимирязевская
	Люблинская		Каховская		Бутовская