Ан-26

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ан-26

Категория	военно-транспортный
Производитель	Киевский авиационный завод
Первый полёт	21 мая 1969 года
Начало службы	26 мая 1975
Годы производств	29 августа 1969 — 1986
Единиц произведено	1 398

Ан-26 (по кодификации НАТО: Curly — «Вьющийся») — военно-транспортный самолёт. Он является модификацией исходной модели Ан-24Т. Благодаря большой ширине проема грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Ан-26 оснащен двумя турбовинтовыми двигателями(Аи-24ВТ) и одним дополнительным реактивным (Ру-19-А300), установленным в правой гондоле основного двигателя. В Китае выпускается Y-14, подобный Ан-26, но без лицензии.

За характерный звук работающих двигателей получил прозвище "Гадкий утёнок"

Содержание

1 Аэродинамическая схема
2 Катастрофы
- 2.1 Авиакатастрофа под Киншасой 4 октября 2007
3 Характеристики
4 Ссылки

[править] Аэродинамическая схема

двухмоторный турбовинтовой высокоплан с однокилевым оперением и хвостовым грузовым люком.

[править] Катастрофы

По данным на 5 октября 2007 года разбилось 19 самолетов типа Ан-26.^{[источник?]}

[править] Авиакатастрофа под Киншасой 4 октября 2007

Основная статья: Катастрофа Ан-26 под Киншасой 4 октября 2007

4 октября 2007 года в Демократической Республике Конго, в пригороде столицы этой страны, Киншасы, упал Ан-26, принадлежавший авиакомпании Africa One. Погибли 52 человека, среди них три гражданина России.