Ан-28
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ан-28 — лёгкий двумоторный турбовинтовой транспортный самолёт. Разработан на базе Ан-14, совершил первый полёт в 1969, всего построен 191 экземпляр.
КБ Антонова построило несколько предсерийных самолётов, после чего производство по лицензии было передано на польский ПЗЛ-ВСК.
Содержание |
[править] Разработка
Ан-28 во многом схож с Ан-14: структура крыла, вертикальные стабилизаторы, но имеет удлинённый фюзеляж.
Первый полёт в 1969 совершил модифицированный Ан-14. Следующий предсерийный самолёт совершил полёт только в 1975. В 1978 производство было переведено на завод ПЗЛ-Мелец. Первый польский самолёт полетел в 1984.
Сертификат лётной годности в СССР Ан-28 получил в 1986.
[править] Характеристики
- Экипаж: 1-2
- Вместимость: 18 пассажиров
- Длина: 12,98 м
- Размах крыльев: 22 м
- Высота: 4,6 м
- Площадь крыльев: 39,7 м²
- Снаряжённая масса: 3 900 кг
- Максимальная взлётная масса: 6 100 кг
- Двигатели: 2 х Глушенков ТВД-10Б
- Максимальная скорость: 355 км/ч
- Дальность: 510 км
- Практический потолок: 6000 м
- Скороподъёмность: 12 м/с
- Нагрузка на крыло: 146 кг/м²
- Тяговооружённость: 250 Вт/кг
[править] Катастрофы
По данным на 12 декабря 2006 года разбилось 3 самолета типа Ан-28.
[править] Разработки на базе Ан-28
В 1993 ПЗЛ-Мелец начала выпуск улучшенной модели ПЗЛ М-28 Скайтрак. В 1994 совершил первый полёт Ан-38 — новая модель на базе Ан-28, удлинённая, с более мощными двигателями и большей дальностью, с новой авионикой.
[править] Подобные самолёты
- Де Хэвиленд Канада ДНС-6 Твин Оттер
- Фэйрчайлд Дорниер 228
- ГАФ Номад
- Харбин И-12
- ИАИ Арава
- ЛЕТ Л-410 Турболет
- Шортс СЦ.7 Скайвэн
 |
Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Самолёты ОКБ им. О. К. Антонова |
| Ан-2 | Ан-3 | Ан-6 | Ан-8 | Ан-10 | Ан-12 | Ан-14 «Пчёлка» |
| Ан-22 «Антей» | Ан-24 | Ан-26 | Ан-28 | Ан-30 | Ан-32 | Ан-38 | Ан-70 | Ан-72 |
| Ан-74 | Ан-124 «Руслан» | Ан-140 | Ан-148 | Ан-225 «Мрия» |
