西大路駅
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| 西大路駅 | |
|---|---|
 西大路駅駅舎 |
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| にしおおじ - Nishiōji | |
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◄京都* (2.5km)
(3.9km) 向日町►
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| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■東海道本線（JR京都線） |
| キロ程 | 516.1km （東京起点） 京都から2.5km |
| 所在地 | 京都市南区唐橋西平垣町 |
| 電報略号 | ニオ |
| 駅構造 | 地上駅（ホームは盛土上） |
| ホーム | 島式 2面4線（乗降は2面2線のみ） |
| 乗車人員 -統計年度- |
15,496人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1938年（昭和13年）9月16日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
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*京都～当駅間に梅小路駅（貨物駅）有（当駅から0.7km）
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西大路駅（にしおおじえき）は、京都府京都市南区唐橋西平垣町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）の駅。
ICOCA・Jスルーカード利用可能駅。ICOCAの相互利用対象であるSuica、TOICA、PiTaPa（スルッとKANSAI協議会）も利用可能。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム2面4線の盛土上にある地上駅。乗降には内側線の2線のみ使用（但し内側線も時間帯によっては快速の通過がある）。
駅舎および1番線の頭上を東海道新幹線が通過する。
JRの特定都区市内制度における「京都市内」の駅であり、東海道線としては最も西となる。
| 1 | □JR京都線（下り外側線） | （通過列車のみのため閉鎖） |
|---|---|---|
| 2 | ■JR京都線（下り内側線） | 高槻・大阪・三ノ宮方面 |
| 3 | ■JR京都線（上り内側線） | 京都・草津・米原方面 |
| 4 | □JR京都線（上り外側線） | （通過列車のみのため閉鎖） |
[編集] 利用状況
2006年度の1日あたりの乗車人員は約15,496人である。（京都府統計書より）
[編集] 駅周辺
- 京都市立洛陽工業高等学校
- 京都御所ノ内郵便局
- ワコール本社
- ロプロ本社（旧・日栄）
- ジーエス・ユアサコーポレーション本社（旧・日本電池）
- 日本新薬本社
- 堀場製作所本社
- 西高瀬川
- 西大路通
[編集] バスのりば
西大路駅前
バス停は駅前ではなく、駅から徒歩2分の西大路通沿いにある。これは駅直下の立体交差が掘割構造になっており、その位置にバス停を設置する事が不可能なことによる。ちなみに、昭和58年（1983年）までは西大路九条を名乗っていたが、現在の位置に西大路九条を新設し、従来の西大路九条を西大路駅前と改称した。
[編集] 歴史
[編集] その他
この先向日町駅まで京都市南区→西京区→再び南区→向日市となっている。「再び南区」の地点には桂川駅が設置予定であるが、結局西京区は素通りとなった（なお、西京区内のJR西日本の駅は山陰本線（嵯峨野線）の保津峡駅がある（亀岡市との市境付近））。
朝ラッシュ時の混雑はひどく列車から降りた客で乗車客がホームにあがれず列車が発車してしまうケースが多発し、そのため階段に上り下りをわける線が引かれた。が全くと言っていいほど守られておらず状況は改善されていない。未だにエレベーターやエスカレーターは設置されていないが、狭いホームと階段では設置するには大規模改修をしなければならず、また駅舎が東海道新幹線の橋脚と一体化しているためバリアフリーの面でも課題を残している。
[編集] 隣の駅
※西大路駅 - 向日町駅間に桂川駅が2008年10月18日、開業の予定。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| JR京都線（東海道本線） |
|---|
| （米原・近江今津方面<<）京都 - （貨）梅小路 - 西大路 - 向日町 - 長岡京 - 山崎 - 島本 - 高槻 - 摂津富田 - 茨木 - 千里丘 - 岸辺 - 吹田 - 東淀川 - 新大阪 - 大阪（>>神戸・宝塚方面） 梅田貨物線：茨木 - （（貨）大阪貨物ターミナル<<）吹田信号場 - 吹田（>>尼崎方面） - 新大阪 - （貨）梅田 - 福島（>>西九条・天王寺方面） |
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