新豊田駅
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新豊田駅 | |
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新豊田駅駅舎 |
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しんとよた - Shin-toyota | |
◄11 新上挙母 (1.9km)
(2.0km) 愛環梅坪 13►
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駅番号 | ○ 12 |
所属事業者 | 愛知環状鉄道* |
所属路線 | ■愛知環状鉄道線 |
キロ程 | 19.5km(岡崎起点) |
所在地 | 愛知県豊田市小坂本町 |
電報略号 | トタ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 相対式 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
4,440人/日(降車客含まず) -2006年- |
開業年月日 | 1976年(昭和51年)4月26日 |
乗換 | ■名鉄三河線・名鉄豊田線 (豊田市駅) |
備考 | *1988年-JR東海から移管。 |
新豊田駅(しんとよたえき)は、愛知県豊田市小坂本町にある愛知環状鉄道線の駅である。駅番号は12。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線ホームを持つ高架駅である。上り1番線ホームは愛知環状鉄道開業時に増設されたもので、国鉄岡多線延伸開業時から使用されている下り2番線ホームの半分以下の有効長である。ホーム幅も狭く朝は非常に混雑していたが、2007年10月から拡幅および上屋延長工事が行われ、2008年1月27日始発より供用が開始された。
1 | ■愛知環状鉄道線 | 三河豊田・岡崎方面 |
2 | ■愛知環状鉄道線 | 八草・高蔵寺・中央本線経由名古屋方面 |
2階コンコースには、改札、駅事務室、売店の他、愛知環状鉄道の旅行代理店「愛環トラベル」があったが、2008年3月31日をもって閉店した。
1994年秋に設置された自動改札は、特定地方交通線から転換された第3セクター鉄道では初めてのものである。
2004年秋にフリースポットの運用を開始、公衆無線LANによるインターネットへのアクセスが可能となった。
- 出入口
出入口は2階の改札口と上り1番線ホームに併設された3階改札口の2カ所。3階改札口は、名鉄三河線豊田市駅から当駅へ乗り換えて三河豊田駅に向かう乗客の増加に伴い増設されたもので、始発から9時30分までは入場専用である。
名鉄豊田市駅とはペデストリアンデッキを介して徒歩連絡が可能である。ペデストリアンデッキは2階と3階の中間の高さに位置するため、2階改札口とはエスカレータとエレベータが、3階改札口とはエレベータが設置されている。
エレベータは改札内に下り2番線ホームと2階改札口を連絡するものと、改札外に3階改札口、ペデストリアンデッキ、2階改札口、地上を連絡するものの2機が設置されている。2階改札口から上り1番線ホームへはエレベータによる連絡が無いため注意が必要である。
[編集] バス路線
東京と名古屋を結ぶ夜行高速バスドリームとよた号が、地上バス乗り場に停車する。
[編集] 駅周辺
繁華街である。住宅(マンションなど)も多い。
- 豊田市役所
- 豊田市駅西口市街地再開発ビル - 徒歩約3分
- ギャザ(豊田市駅東地区市街地再開発ビル) - 徒歩約3分
- 参合館(豊田市民センター地区再開発ビル) - 徒歩約5分
- コモ・スクエア(豊田市駅前通り南地区市街地再開発ビル) - 徒歩約3分
- ホテルトヨタキャッスル、アイレクススポーツクラブPREMIA、TBC、ローソン、他
- 豊田産業文化センター
- 豊田市美術館 徒歩約15分
- 豊田スタジアム 徒歩約17分
- VITS豊田タウン
- キユーピー挙母工場
- 豊田市駅 - 名鉄三河線
- 毘森公園
- 高等学校
- 金融機関
- 道路
- 愛知県道520号豊田東郷線
[編集] 歴史
- 1976年(昭和51年)4月26日 - 日本国有鉄道岡多線の駅として開業。地上駅舎。旅客のみ取扱い。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により東海旅客鉄道に継承。
- 1988年(昭和63年)1月31日 - 岡多線が愛知環状鉄道に転換。
- 1991年(平成3年)10月7日 - 駅舎改装。現在の2階駅舎の供用開始。
- 1994年(平成4年)10月1日 - 自動改札機設置。
- 2004年(平成14年)10月18日 - フリースポット運用開始。
- 2005年(平成15年)1月4日 - 3階改札口の供用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 1日乗客数
- 平成16年 3,934人(21駅中1位)
- 平成17年 3,837人(23駅中1位)
- 平成18年10月24日 4,440人(23駅中1位)
[編集] 関連項目
愛知環状鉄道線 |
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