フライングライナー号

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フライングライナー号（フラングライナーごう）は、東京都江東区東雲と大阪府藤井寺市を結ぶ夜行高速バスである。途中、東京駅、横浜駅、京都駅、梅田（大阪駅）、難波、阿部野橋（天王寺）を経由する。

この項目では姉妹路線のフライングスニーカー大阪号及びフライングスニーカー京都・茨木号についても一括して説明する。

全席指定制なので、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。

目次 1 運行会社 2 乗務体制 3 運行経路 3.1 途中休憩 3.2 停車箇所 4 運賃 5 歴史 6 車両 6.1 設備 7 競合路線

[編集] 運行会社

• 東北急行バス東京営業所
• 近鉄バス八尾営業所（フライングスニーカー京都・茨木号を除く）、鳥飼営業所（フライングスニーカー京都・茨木号のみ）

[編集] 乗務体制

「フライングライナー号」は2名乗務、「フライングスニーカー大阪号」と「フライングスニーカー京都・茨木号」は、東北急行バス運行便は途中仮眠休憩を挟みワンマン運行、近鉄バスは、「フライングスニーカー大阪号」と「フライングスニーカー京都・茨木号」の車両2台に対して3名の乗務員を配置し、2車3人体制での運行。

[編集] 運行経路

「フライングライナー号」

東北急行バス東京営業所 - 東京駅八重洲通り - （霞ヶ関ランプ） - （首都高速道路） - 横浜駅西口 - （保土ヶ谷バイパス） - （横浜新道） - （東名高速道路） - （名神高速道路） -　（京都東IC） - 京都駅八条口 - （京都南IC） -　（名神高速道路） - （豊中IC） - 大阪駅前（地下鉄東梅田） - なんばOCATビル－ あべの橋駅（天王寺駅） - 藤井寺駅

「フライングスニーカー大阪号」

東北急行バス東京営業所 - 東京駅八重洲通 - （霞ヶ関ランプ） - （首都高速道路） - （東名高速道路） - （名神高速道路） - （豊中IC） - 大阪駅前（地下鉄東梅田） - なんばOCATビル － あべの橋駅（天王寺駅）

「フライングスニーカー京都・茨木号」

東北急行バス東京営業所 - 東京駅八重洲通 - （霞ヶ関ランプ） - （首都高速道路） - （東名高速道路） - （名神高速道路） - （京都東IC） - 京都駅八条口 - （京都南IC） - （名神高速道路） - （茨木IC） - JR茨木駅 - 阪急茨木市駅 - 大日駅 ※東京駅八重洲通…東京駅八重洲口から徒歩3分の八重洲通り沿いにあり、東京駅八重洲南口バスターミナルではない。
※大阪駅前…近鉄バス梅田バス停と同一。

[編集] 途中休憩

• 「フライングライナー号」は乗務員交代のみ。
• 「フライングスニーカー大阪号」は以下の箇所で休憩を行う。
  • 近鉄：黒丸パーキングエリア（東京行）・愛鷹パーキングエリア（大阪行）
  • 東北急行：富士川サービスエリア（大阪行）・多賀サービスエリア（東京行）

[編集] 停車箇所

▼…下りは乗車のみ、上りは降車のみの扱い

▲…上りは乗車のみ、下りは降車のみの扱い

∥…経路外

停車停留所	停留所所在地		フライングライナ丨号	フライングスニ丨カ丨大阪号	フライングスニ丨カ丨京都茨木号	備考
東北急行バス東京営業所	東京都	江東区	▼	▼	▼
東京駅八重洲通り		中央区	▼	▼	▼	八重洲地下街22番出口セブン-イレブン日本橋三丁目店前に停車
横浜駅西口	神奈川県	横浜市	▼	∥	∥	22番乗り場に停車
京都駅八条口	京都府	京都市	▲	∥	▲	新・都ホテル前に停車
東梅田	大阪府	大阪市	▲	▲	∥	日興コーディアル証券ビル前に停車
なんばOCATビル			▲	▲	∥
大阪阿部野橋駅			▲	▲	∥	あべの橋バスステーション（近鉄百貨店前）発
藤井寺駅北口		藤井寺市	▲		∥	70番または71番乗り場発
JR茨木駅		茨木市			▲	5番乗り場に停車
阪急茨木市駅					▲	2番乗り場3番標柱に停車
大日駅		守口市			▲	1番乗り場発

[編集] 運賃

「フライングライナー号」

• 東京都内～京都 8,180円（往復14,480円）
• 東京都内～大阪府内 8,610円（往復15,190円）
• 横浜〜京都 7,900円（往復14,200円）
• 横浜〜大阪府内 8,100円（往復14,500円）

※横浜〜大阪間は、「ブルーライト号」時代より片道で130円値下げしている。

「フライングスニーカー大阪号」・「フライングスニーカー京都・茨木号」

• 全線4,800円均一（往復・各種割引なし）

[編集] 歴史

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• 2003年12月18日 - 東京営業所～大阪あべの橋間に「フライングライナー号」運行開始。東北急行バス・近鉄バスの共同運行。
• 2004年3月5日 - 格安便「フライングスニーカー号」運行開始。
• 2005年3月20日 - 「フライングライナー号」京都経由に変更。第二の格安便「フライングスニーカー京都・茨木号」運行開始。格安便の大阪系統は「フライングスニーカー大阪号」に改称。
• 2006年8月2日 - 「フライングライナー号」大阪側は藤井寺駅まで延長、東京側は新木場駅経由に変更。
• 2007年4月19日 - 「フライングライナー号」、横浜〜大阪間「ブルーライト号」の廃止に伴い、横浜駅西口経由に変更。新木場駅は廃止。
• 2007年10月2日 - 「フライングスニーカー京都・茨木号」を大日駅まで延長。
• 2008年6月2日 - 「フライングスニーカー京都・茨木号」を金土日のみの運行、全便を東北急行バスのみの担当に変更。
• 2008年7月10日 - 「フライングスニーカー京都・茨木号」を毎日運行に変更、あわせて所要時間を短縮（予定）。

[編集] 車両

両社とも日野・セレガを使用する。なお、近鉄バスは一時期2階建てバス（三菱ふそう・エアロキング）を使用した。

[編集] 設備

「フライングライナー号」

• 独立3列シート、トイレ、飲み物、スリッパ（近鉄のみ）、毛布を用意

「フライングスニーカー大阪号」・「フライングスニーカー京都・茨木号」

• 2人掛け4列シート、トイレと毛布、飲み物（東北急行のみ）

[編集] 競合路線

• ツィンクル号・カジュアルツィンクル号 （多摩バス・近鉄バス）
• ドリーム大阪号・ドリーム京都号（JRバス関東・西日本JRバス）
• 東京ミッドナイトエクスプレス京都号（京阪バス・ケイビーバス）
• 東京・横浜 - 京都・大阪梅田線（阪急バス）
• ハーバーライト大阪号・ハーバーライト京都号（西日本JRバス・湘南神奈交バス）
• サザンクロス（なんば・京都～戸塚駅、藤沢駅；南海バス、江ノ電バス）

その他東京23区内⇔大阪市内を結ぶ競合路線については、ドリーム大阪号#競合他社を、東京23区内⇔京都市内を結ぶ競合路線については、ドリーム京都号#競合他社を参照されたい。