タイ・エアアジア
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| タイ・エアアジア (Thai AirAsia) | ||
|---|---|---|
| IATA FD |
ICAO AIQ |
コールサイン Thai Asia |
| 設立日 | 2003年 | |
| ハブ空港 | スワンナプーム国際空港 (バンコク) | |
| 保有機材数 | 17機 | |
| 目的地 | 22都市 | |
| 親会社 | Thai AirAsia Co., Ltd. | |
| 本拠地 | タイ バンコク | |
| 代表者 | Arak Chonlatanon (Chairman) | |
| ウェブ： http://www.airasia.com/site/th/ | ||
タイ・エアアジア(Thai AirAsia, ไทยแอร์เอเชีย)はタイのバンコクを本拠地とする格安航空会社である。
目次 |
[編集] 概要
タイ・エアアジアは、2003年、エアアジアと前タイ王国首相のタクシン・シナワットの関連企業シン・コーポレーションとの合弁で設立された。シン・コーポレーションが50%、エアアジアが49%の株式を保有している。2004年からタイ国内線の運航を開始した。タイ・エアアジアは、スワンナプーム国際空港を本拠地とし、タイ国内線のほか、近隣国の国際線（廈門、マカオ、ハノイ、プノンペン、シンガポールなど）にも進出している。
2006年1月23日に、タクシン一族がシン・コーポレーション・グループの持ち株49%をシンガポールの政府系投資会社テマセクに売却したため、外資の上限を49%までとするタイの航空法の外資規制に抵触することが指摘された。そのため、新たな持株会社としてアジア・エビエーション（Asia Aviation Co., Ltd.）が設立され、同社がタイ・エアアジアの株式の50%を保有している。シン・コーポレーションはアジア・アビエーションの49%の株を保有し、残りの51%はタイの事業家（Mr.Sitthichai Veerathummanoon）が保有している。2007年7月、アジア・アビエーションは所有する全ての株式を売却した日本経済新聞。
[編集] 運航機材
- エアバスA320-200：4機
- ボーイング737-300：13機
[編集] 就航路線
[編集] 国内線
- バンコク ～
[編集] 国際線
- バンコク 〜
- プーケット 〜 シンガポール
[編集] サービスの特徴
受託手荷物は有料(30B)である。座席は革張りだが、汚れても掃除をしやすいためである。自由席であり、高齢者、子供連れ、身体障害者、僧侶は優先搭乗できる。有料(200バーツ)でも優先搭乗できる。機内への飲食物の持ち込みは禁止で、飲料、軽食が機内販売されている。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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