Stazione di Brescia
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| Stazione Brescia |
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| Descrizione generale | |
| Gestore | RFI Centostazioni |
| Inaugurazione | 1854 |
| Stato attuale | in uso |
| Linee | Milano – Venezia Brescia - Cremona Brescia - Piadena - Parma Brescia - Iseo - Edolo Brescia - Bergamo - Lecco |
| Localizzazione | Piazzale Stazione |
| Tipologia | Stazione in superficie |
| Interscambio | Autobus urbani ed extraurbani |
| Dintorni | Centro città |
La stazione di Brescia è la stazione principale della città di Brescia ed è situata sulla linea ferroviaria Milano-Verona-Venezia.
Di medie dimensioni, essa registra annualmente un flusso medio di 9 milioni di viaggiatori [1]. È gestita da CentoStazioni, che recentemente ha provveduto ad una riqualificazione dell'interno del fabbricato viaggiatori, ripristinando gli accessi originari e adeguando infrastruttura e impianti alle normative di legge.
Indice |
[modifica] Cenni storici
Costruita su progetto dell'ingegnere Benedetto Foix, fu inaugurata il 24 aprile 1854, giorno in cui fu aperta all'esercizio il tratto Coccaglio-Verona della costruenda ferrovia Milano-Venezia[2][3].
[modifica] Infrastrutture
Il fabbricato viaggiatori si presenta con uno stile neoclassico influenzato da elementi neoromanici e di fortificazioni medievali.
Il piazzale del ferro è dotato di dieci binari riservati al traffico viaggiatori, di cui tre sono compresi nel cosiddetto Piazzale Ovest, dedicato agli arrivi e alle partenze dei convogli della ferrovia Brescia-Iseo-Edolo. Degli altri sette binari, il primo binario è generalmente riservato ai treni provenienti da Milano e diretti verso Verona e Venezia, mentre sul secondo si fermano i treni provenienti dalle due città venete destinati al capoluogo lombardo. I binari dal terzo al settimo sono dedicati agli arrivi e alle partenze dei treni regionali della Lecco-Bergamo-Brescia, della Brescia-Cremona e della Parma-Brescia.
Sui binari non utilizzati per il servizio viaggiatori sono instradati i convogli merci con destinazione Brescia Scalo, mentre altri sono impiegati per il deposito dei locomotori.
[modifica] Servizi
La stazione dispone di:
Biglietteria
Sottopassaggio
Accessibilità per portatori di handicap
Parcheggio di scambio
Edicola
Bar
Servizi Igienici
[modifica] Interscambi
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Edolo | ||||||
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Sonico | ||||||
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Malonno | ||||||
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Forno Allione | ||||||
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Cedegolo | ||||||
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Sellero | ||||||
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Capo di Ponte | ||||||
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Ceto-Cerveno | ||||||
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Niardo-Losine | ||||||
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Breno | ||||||
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Cividate-Malegno | ||||||
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Cogno-Esine | ||||||
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Pian di Borno | ||||||
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Erbanno-Angone | ||||||
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Boario Terme | ||||||
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Darfo-Corna | ||||||
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Artogne-Gianico | ||||||
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Pian Camuno-Gratacasolo | ||||||
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Pisogne | ||||||
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Toline | ||||||
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Vello | ||||||
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Marone-Zone | ||||||
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Sale Marasino | ||||||
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Sulzano | ||||||
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Pilzone | ||||||
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Iseo | ||||||
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Provaglio-Timoline | ||||||
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Borgonato-Adro | ||||||
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Bornato-Calino | ||||||
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Passirano | ||||||
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Paderno | ||||||
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Castegnato | ||||||
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Mandolossa | ||||||
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Borgo San Giovanni | ||||||
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Brescia | ||||||
La stazione, oltre ad essere stazione di transito della Milano - Venezia, è anche stazione capolinea delle seguenti linee secondarie:
Il servizio viaggiatori regionale delle prime tre linee e della Milano-Verona è gestito da Trenitalia, mentre quello della linea per Edolo è gestito da LeNord.
Per quanto riguarda il traffico a lunga percorrenza, la stazione è fermata di treni Intercity ed Eurostar Italia.
Nei pressi del fabbricato viaggiatori sorgono due stazioni per il servizio di trasporto pubblico extraurbano: quella principale e quella della SIA. Il piazzale antistante è anche punto di incrocio di numerose linee urbane.
[modifica] Note
- ^ Centostazioni.it Flussi di passeggeri annui per stazione
- ^ Giancarlo Ganzerla. Binari sul Garda pag. 126
- ^ Enciclopedia Bresciana. Vol. IV, pag. 148.
[modifica] Bibliografia
- Gianfranco Ganzerla. Binari sul Garda - Dalla Ferdinandea al tram: tra cronaca e storia. Grafo, Brescia, 2004. ISBN 8873856330
- Antonio Fappani, (a cura di). Enciclopedia Bresciana. Vol IV, pag. 148. Editrice La Voce del Popolo, Brescia, 1981. (ISBN non disponibile)
