Rainbow Warrior
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La Rainbow Warrior (in italiano guerriero dell'arcobaleno) è la nave ammiraglia della flotta di Greenpeace.
| « Ci sarà un giorno in cui gli uccelli cadranno dal cielo, gli animali che popolano i boschi moriranno, il mare diventerà nero e i fiumi scorreranno avvelenati. Quel giorno, uomini di ogni razza si uniranno come guerrieri dell'arcobaleno per lottare contro la distruzione della Terra » | |
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(leggenda degli indiani nordamericani "Kwatkiutl")
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Purtroppo l'evento più noto associato ad essa è il suo affondamento, il 10 luglio 1985, nel porto di Auckland, in Nuova Zelanda, da parte della DGSE, il servizio segreto francese responsabile delle operazioni all'estero.
Durante l'episodio, che doveva essere solo intimidatorio ed impedire alla nave di partecipare alle azioni di disturbo contro i test nucleari francesi nell'atollo polinesiano di Moruroa, la nave venne minata con una carica esplosiva collocata all'esterno dello scafo. Purtroppo l'esplosione, oltre a conseguire l'obiettivo primario di affondare la nave nei bassi fondali del porto, uccise il fotografo neerlandese di origine portoghese Fernando Pereira, attivista del movimento, che dormiva nei pressi del punto nel quale era stata collocata la carica esplosiva.
L'avvenimento provocò lo sdegno della comunità internazionale e non giovò certo alla popolarità dei francesi nelle relazioni internazionali, oltre a diminuire la già scarsa stima che il governo socialista dell'epoca aveva verso il servizio, stima che verrà ulteriormente a decrescere in seguito ad ulteriori errori operativi della DGSE.
Grazie anche al denaro ricevuto in indennità dalla Francia al termine del processo per i fatti avvenuti ad Auckland fu possibile acquistare nel 1989 una nuova nave chiamata Rainbow Warrior II che fu risistemata con l'obiettivo di ridurre al massimo il suo impatto ambientale: un veliero a tre alberi e motore diesel da 555 tonnellate a scafo metallico costruito in Gran Bretagna.
La nuova imbarcazione fu presente al Summit della Terra a Rio de Janeiro nel 1992, nel 1993 sostituì la Sirius nella campagna per la difesa del mediterraneo. Nel 1995 è di nuovo nell'Oceano Pacifico per manifestare contro i test nucleari della Francia a Moruroa dove è al centro delle attenzioni delle truppe francesi insieme alla nave MV Greenpeace. Nel 2001 è in Qatar per far pressioni al WTO affinché gli USA aderiscano al Protocollo di Kyōto. Attualmente (luglio/agosto 2007)si trova ancorata nel porto di Portoferraio all'isola d'Elba in Italia per sostenere la campagna a difesa del Mar Mediterraneo.
