Autodromo Nazionale Monza
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
| Helyszín |  Olaszország, Monza |
 |
|
| Építették: | 1922 |
| Tervező: | – |
| Versenyek: | F1, GP2, F3, 1000 km Monza, WTCC, Superbike |
| Hossz: | 5,397 km (3,6 mérföld) |
| Kanyarok: | 10 |
| Rekord: | 1 perc 21,046 másodperc (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004) |
| Weboldal: | Honlap |
Az 5 kilométer hosszú versenypályán, a Monzai Királyi Parkban, Olaszországban, Milánótól északkeletre 1922 Szeptember 22-én rendezték meg a nyitóversenyt. A versenypályán autó és motorversenyeket rendeznek. 1950-óta rendezik meg itt mindössze egyetlen éves megszakítással a Formula–1 Olasz Nagydíjat. 1980-ban a pálya átépítése miatt az Olasz Nagydíjat egy évre az imolai Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályára helyezték át.
A pályán 1992 óta több nagy változtatást hajtottak végre a sikánokon. Az 1935-ben épített három híres sikán: a Prima Variante, a Variante della Roggia és a Variante Ascari. Ezek a kanyarok egészen az 1970-es évekig ki voltak iktatva a pályából. A versenypálya a rajta elérhető nagy átlagsebességek miatt igen veszélyesnek számít. Sok halálos baleset történt, mint az 1961-ben meghalt akkori világbajnokságot vezető Wolfgang Graf Berghe von Trips (aki mellett még 15 néző meghalt), vagy Rupert Hollaus és a posztumusz Jochen Rindt 1970-ben.
Az 1950-es évek második felében a pályához egy bedöntött oválokkal rendelkező gyors részt építettek, melyet legutoljára 1961-ben használtak a Formula–1-ben. A teljes pálya ekkor az ovál és a hagyományos pálya 10 kilométer hosszú együttese volt. A rajt-célegyenesen ekkor egymással párhuzamosan haladtak el a versenyzők. Az ovál ma már omladozó állapotban van.
 Légifelvétel a versenypályáról |
 A boxutca |
 A hagyományos és az ovál pálya együttese |
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| Formula–1-es versenypályák | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Formula–1-portál: összefoglaló, színes tartalomajánló lap
