Formula 1 -kausi 2007
Wikipedia
Formula 1 -kausi 2007 oli Formula 1 -luokan 58. kausi. Se alkoi 18. maaliskuuta 2007 ja päättyi 21. lokakuuta yhteensä 17 osakilpailun jälkeen. Mestaruuden voitti Suomen Kimi Räikkönen.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Ennen kautta
Kautta 2007 mullistivat useat tallivaihdokset, sekä muun muassa seitsenkertaisen maailmanmestarin Michael Schumacherin päätös lopettaa uransa edelliseen kauteen. Räikkönen siirtyi Ferrarille Schumacherin tilalle, Räikkösen puolestaan korvasi McLarenilla Renault'lta siirtynyt hallitseva maailmanmestari Fernando Alonso. Alonson korvasi Renault'lla tulokaskuljettaja Heikki Kovalainen.
Vedonlyöntitoimistojen mielestä suurimmat maailmanmestarisuosikit kaudelle 2007 olivat Ferrari-kuljettajat Räikkönen ja Felipe Massa, sekä Alonso.[1] Maailmanmestaruutta sekoittaa myös japanilaisen Bridgestonen jääminen sarjan ainoaksi rengasvalmistajaksi Michelinin vetäydyttyä.[2] Ferrarilla on ainoana edellisen vuoden kolmesta parhaasta tallista kokemusta japanilaismerkistä. Muun muassa Renault'hon tämän uskotaan vaikuttaneen, sillä vaikka se on testien perusteella kenties luotettavin edellisvuoden kolmesta parhaasta tallista, se on tallin itsensäkin mielestä jäänyt selvästi Ferrarin ja McLarenin vauhdista.[3]
[muokkaa] Vakoilujupakka
Kautta sävytti Ferrarin ja McLarenin välinen vakoilujupakka. McLarenia syytettiin, ja lopulta tuomittiin Ferrarin luottamuksellisten tietojen hankinnasta.
Koko jupakka alkoi, kun Ferrari syytti McLarenia autojensa sabotoinnista Monacon GP:ssä.
13. syyskuuta FIA tuomitsi McLarenin 100 miljoonan euron sakkoihin ja menettämään koko kauden tallipisteet. Kuljettajapisteet sen sijaan jätettiin voimaan.[4]
Myös Renault'ta syytettiin vakoilusta, kyseessä tosin McLaren. Renault ei saanut tapauksesta kuitenkaan mitään rangaistusta.[5]
[muokkaa] Sääntömuutoksia kaudelle 2007
[muokkaa] Renkaat
- Formula 1 -sarjassa siirryttiin yhteen rengasvalmistajaan jo vuotta ennen velvoittavan säännön astumista voimaan. Michelin ei ollut valmis toimittamaan renkaita, mikäli sarjassa ei olisi kilpailua rengasmerkkien kesken ja näin japanilainen Bridgestone toimittaa renkaat kaikille talleille.
- Kilpailujen kannalta merkittävä sääntömuutos koskee juuri renkaita. Tällä kaudella kuljettajien on käytettävä kisan aikana kahta eri kuivankelin rengasseosta, käytännössä pehmeää ja kovaa, mikä tuo kisoihin merkittävän uuden taktisen näkökulman. Suorituskyky voi vaihdella suuresti varikkokäyntien molemmin puolin ja tallit kuljettajineen saavat itse päättää missä järjestyksessä kahta eri seosta käyttävät. Mikäli kisassa joudutaan käyttämään välikelin tai sadekelin renkaita, ei erilaisia kuivan kelin sarjoja tarvitse käyttää.
[muokkaa] Moottori
- Kustannusten alentamiseksi moottorikehitys jäädytettiin kausiksi 2007-2010, joiden aikana moottorinvalmistajien on käytettävä sitä moottorimalliaan, joka on käytössä kauden 2006 päätteeksi. Kausien 2006 ja 2007 välillä moottoria on kuitenkin saanut muokata rajoitetusti esimerkiksi vaihtamalla tiettyjä osia kestävämpiin, kunhan uudistetut komponentit hyväksytetään FIA:lle erikseen. Kauden 2007 moottorit sinetöidään 1. maaliskuuta. Moottoreiden käyntinopeus on rajoitettu maksimissaan 19 000 kierrokseen minuutissa.
- Kuljettajat saavat käyttää perjantain harjoituksissa eri moottoria kuin viikonlopun muilla ajojaksoilla.
- Samaa moottoria on käytettävä peräkkäin kahdessa kisassa rangaistuksen uhalla.[7]
[muokkaa] Vapaat harjoitukset
- Perjantain ensimmäinen harjoitus ajetaan kisapaikkakunnan aikaa kello 10.00-11.30. Toinen harjoitus on ohjelmassa iltapäivällä kello 14.00-15.30.
- Kolmosautoja ei saa enää jatkossa käyttää, mutta tallit voivat ajattaa kolmoskuskiaan jommassakummassa kilpa-autossa perjantain ajojaksoilla.
[muokkaa] Tallit ja kuljettajat
[muokkaa] Yksittäisiä kisoja kaudella 2007
- Markus Winkelhock debytoi sarjassa Spykerilla Euroopan GP:ssa
- Kazuki Nakajima debytoi sarjassa Williamsilla Brasilian GP:ssa
[muokkaa] Tallivaihdokset kaudelle 2007
- Kimi Räikkönen vaihtoi McLarenilta Ferrarille
- Fernando Alonso vaihtoi Renault F1 Team McLarenille
- Mark Webber vaihtoi Williamsilta Red Bullille
[muokkaa] Uudet kuljettajat kaudella 2007
- Lewis Hamilton debytoi sarjassa McLarenilla
- Heikki Kovalainen debytoi sarjassa Renault'lla
- Adrian Sutil debytoi sarjassa Spykerilla
- Sebastian Vettel debytoi sarjassa BMW:llä, siirtyi sittemmin Toro Rossolle
- Kazuki Nakajima debytoi sarjassa Williamsilla, korvaten kesken kauden uransa lopettaneen Wurzin.
[muokkaa] Paluun tekevät kuljettajat kaudella 2007
- Alexander Wurz (1997-2000 Benetton, 2005 yksi kilpailu McLarenilla) Williamsilla
- Anthony Davidson (2002 kaksi kilpailua Minardilla, 2005 yksi kilpailu BAR:lla) Super Agurilla
- Sakon Yamamoto (2006 seitsemän kilpailua Super Agurilla)
[muokkaa] Poistuneet kuljettajat
Kauden 2006 päätöskilpailussa mukana olleista kuljettajista sarjan jättivät:
- Michael Schumacher (lopetti uransa)
- Pedro de la Rosa (McLarenin testikuljettaja)
- Robert Doornbos (Champ Car)
- Tiago Monteiro (WTCC)
Kesken kauden poistuneet kuljettajat
- Christijan Albers (sai potkut)
- Scott Speed (sai potkut)
- Alexander Wurz (lopetti uransa)
[muokkaa] Uudet tallit
- Spyker osti MF1-tallin.
[muokkaa] Kilpailukalenteri
[muokkaa] Lopulliset MM-pisteet
- Tilanne kauden 17/17 osakilpailun (Brasilian GP:n) jälkeen:
[muokkaa] Kuljettajat
Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | Osakilpailut | Voitot | Palkintosijat | Paalupaikat | Nopeimmat kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 110 | 17 | 6 | 12 | 4 | 6 |
2. | Lewis Hamilton | McLaren | 109 | 17 | 4 | 12 | 6 | 2 |
3. | Fernando Alonso | McLaren | 109 | 17 | 4 | 12 | 2 | 3 |
4. | Felipe Massa | Ferrari | 94 | 17 | 3 | 10 | 6 | 6 |
5. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 61 | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 |
6. | Robert Kubica | BMW Sauber | 39 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 |
7. | Heikki Kovalainen | Renault | 30 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 |
8. | Giancarlo Fisichella | Renault | 21 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
9. | Nico Rosberg | Williams | 20 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
10. | David Coulthard | Red Bull | 14 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
11. | Alexander Wurz | Williams | 13 | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 |
12. | Mark Webber | Red Bull | 10 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 |
13. | Jarno Trulli | Toyota | 8 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
14. | Sebastian Vettel | BMW Sauber Toro Rosso |
6 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 |
15. | Jenson Button | Honda | 6 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
16. | Ralf Schumacher | Toyota | 5 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
17. | Takuma Sato | Super Aguri | 4 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
18. | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 3 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
19. | Adrian Sutil | Spyker | 1 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- Paalupaikka vahvennettuna
- Nopein kierros kursivoituna
Sija | Kuljettaja | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | 1 | 3 | 3 | Kesk. | 8 | 5 | 4 | 1 | 1 | Kesk. | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 110 |
2 | Lewis Hamilton | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 9 | 1 | 5 | 2 | 4 | 1 | Kesk. | 7 | 109 |
3 | Fernando Alonso | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | 7 | 2 | 7 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 3 | Kesk. | 2 | 3 | 109 |
4 | Felipe Massa | 6 | 5 | 1 | 1 | 3 | DSQ | 3 | 2 | 5 | 2 | 13 | 1 | Kesk. | 2 | 6 | 3 | 2 | 94 |
5 | Nick Heidfeld | 4 | 4 | 4 | Kesk. | 6 | 2 | Kesk. | 5 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 5 | 14 | 7 | 6 | 61 |
6 | Robert Kubica | Kesk. | 18 | 6 | 4 | 5 | Kesk. | Louk. | 4 | 4 | 7 | 5 | 8 | 5 | 9 | 7 | Kesk. | 5 | 39 |
7 | Heikki Kovalainen | 10 | 8 | 9 | 7 | 13 | 4 | 5 | 15 | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 2 | 9 | Kesk. | 30 |
8 | Giancarlo Fisichella | 5 | 6 | 8 | 9 | 4 | DSQ | 9 | 6 | 8 | 10 | 12 | 9 | 12 | Kesk. | 5 | 11 | Kesk. | 21 |
9 | Nico Rosberg | 7 | Kesk. | 10 | 6 | 12 | 10 | 16 | 9 | 12 | Kesk. | 7 | 7 | 6 | 6 | Kesk. | 16 | 4 | 20 |
10 | David Coulthard | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 5 | 14 | Kesk. | Kesk. | 13 | 11 | 5 | 11 | 10 | Kesk. | Kesk. | 4 | 8 | 9 | 14 |
11 | Alexander Wurz | Kesk. | 9 | 11 | Kesk. | 7 | 3 | 10 | 14 | 13 | 4 | 14 | 11 | 13 | Kesk. | Kesk. | 12 | 13 | |
12 | Mark Webber | 13 | 10 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | 7 | 12 | Kesk. | 3 | 9 | Kesk. | 9 | 7 | Kesk. | 10 | Kesk. | 10 |
13 | Jarno Trulli | 9 | 7 | 7 | Kesk. | 15 | Kesk. | 6 | Kesk. | Kesk. | 13 | 10 | 16 | 11 | 11 | 13 | 13 | 8 | 8 |
14 | Sebastian Vettel | 8 | 16 | 19 | 18 | Kesk. | Kesk. | 4 | Kesk. | 6 | |||||||||
15 | Jenson Button | 15 | 12 | Kesk. | 12 | 11 | Kesk. | 12 | 8 | 10 | Kesk. | Kesk. | 13 | 8 | Kesk. | 11 | 5 | Kesk. | 6 |
16 | Ralf Schumacher | 8 | 15 | 12 | Kesk. | 16 | 8 | Kesk. | 10 | Kesk. | Kesk. | 6 | 12 | 15 | 10 | Kesk. | Kesk. | 11 | 5 |
17 | Takuma Sato | 12 | 13 | Kesk. | 8 | 17 | 6 | Kesk. | 16 | 14 | Kesk. | 15 | 18 | 16 | 15 | 15 | 14 | 12 | 4 |
18. | Vitantonio Liuzzi | 14 | 17 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 17 | Kesk. | 16 | Kesk. | Kesk. | 15 | 17 | 12 | 9 | 6 | 13 | 3 |
19. | Adrian Sutil | 17 | Kesk. | 15 | 13 | Kesk. | Kesk. | 14 | 17 | Kesk. | Kesk. | 17 | 21 | 19 | 14 | 8 | Kesk. | Kesk. | 1 |
– | Rubens Barrichello | 11 | 11 | 13 | 10 | 10 | 12 | Kesk. | 11 | 9 | 11 | 18 | 17 | 10 | 13 | 10 | 15 | Kesk. | 0 |
– | Scott Speed | Kesk. | 14 | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | 13 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 0 | |||||||
– | Kazuki Nakajima | 10 | 0 | ||||||||||||||||
– | Anthony Davidson | 16 | 16 | 16 | 11 | 18 | 11 | 11 | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | 14 | 14 | 16 | Kesk. | Kesk. | 14 | 0 |
– | Sakon Yamamoto | Kesk. | 20 | 20 | 17 | 12 | 17 | Kesk. | 0 | ||||||||||
– | Christijan Albers | Kesk. | Kesk. | 14 | 14 | 19 | Kesk. | 15 | Kesk. | 15 | 0 | ||||||||
– | Markus Winkelhock | Kesk. | 0 | ||||||||||||||||
Sija | Kuljettaja | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | Pisteet |
[muokkaa] Valmistajat
Sija | Talli | Pisteet[39] | Osakilpailut | Voitot[39] | Palkintosijat[39] | Paalupaikat[39] | Nopeimmat kierrokset[39] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Ferrari | 204 | 17 | 9 | 22 | 9 | 12 |
2. | BMW Sauber | 101 | 17 | 0 | 2 | 0 | 0 |
3. | Renault | 51 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 |
4. | Williams | 33 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 |
5. | Red Bull | 24 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 |
6. | Toyota | 13 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
7. | Toro Rosso | 8 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
8. | Honda | 6 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
9. | Super Aguri | 4 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
10. | Spyker | 1 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
DSQ | McLaren | 0[4] | 17 | 8 | 24 | 8 | 5 |
- Paalupaikka vahvennettuna
- Nopein kierros kursivoituna
[muokkaa] Maat
[muokkaa] Lähteet
|