BMW

Wikipedia

BMW:stä moottoriurheilun parissa kertoo artikkeli BMW moottoriurheilussa.

BMW AG (lyhenne sanoista Bayerische Motoren Werke, suom. Baijerin moottoripaja) on saksalainen yritys, joka valmistaa henkilöautoja ja moottoripyöriä. Yhtiö valmistaa myös lentokonemoottoreita yhdessä Rolls-Roycen kanssa. BMW on toimittanut moottoreita muun muassa Formula 1-talli Williamsille, kunnes se osti Sauber-tallin ja ryhtyi kilpailemaan BMW Sauber nimellä. Münchenissä pääkonttoriaan pitävän BMW-konsernin liikevaihto kasvoi 56 miljardiin euroon vuonna 2007. Nykyisellään konserni työllistää maailmanlaajuisesti noin 106 000 työntekijää, vuosituotannon ollessa noin 1,3 miljoonaa autoa ja 100 000 moottoripyörää. BMW AG:n osakkeet noteerataan Frankfurtin arvopaperipörssin DAX-indeksissä. BMW-konsernin tuotemerkkeihin kuuluvat muun muassa BMW, Mini ja Rolls-Royce.

Sisällysluettelo 1 Historia 1.1 EMW, Eisenacher Motoren Werke 1.2 Lentokonemoottorit 1.3 Merimoottorit[2] 1.4 Merkkivuosia 2 Automallit 3 BMW Motorrad - moottoripyörät 4 BMW Motorsport (M) 5 Lähteet 6 Aiheesta muualla

[muokkaa] Historia

Yhtiön alkuperä juontuu vuoteen 1913, jolloin baijerilainen Karl Rapp perusti lentokonemoottoripajan Müncheniin. Pajan nimeksi tuli Rapp Motorenwerke GmbH. Vuonna 1917 yhtiön nimi muutettiin Bayerische Motoren Werke GmbH.

[muokkaa] EMW, Eisenacher Motoren Werke

Toisen maailmansodan päätyttyä Saksan itäpuolelle Eisenachiin jääneet tehtaat jatkoivat autojen ja moottoripyörien valmistusta BMW-nimellä, ja vuonna 1952 Itä-Saksassa nimi vaihtui EMW:ksi (Eisenacher Motoren Werke) ja tuotemerkin siniset alueet muutettiin punaisiksi.

[muokkaa] Lentokonemoottorit

BMW:n lentokonemoottoreiden merkittävimpiä kehitysaskeleita oli mekaanis-hydraulinen laite, joka sääti automaattisesti moottorissa polttoaineen virtausta, ahtimen säätöjä, seossuhdetta, sytytyksen ajoitusta ja propellin lapakulmia suhteessa kaasuvivun asentoon. Kyseisen laite, kommandogeraet, on nykyautoissa olevien moottorinohjausyksiköiden esi-isä.

BMW:n lentokonemoottoreihin asennettiin myös vesi/metanoli -suihkutusjärjestelmiä, joilla jäähdytettiin polttoaineseosta ahtimen jälkeen.

BMW:n valmistamia moottoreita asennettiin toisen maailmansodan aikana ainakin seuraaviin konemalleihin:

• Junkers Ju 52
• Junkers Ju 88
• Focke-Wulf Fw 190
• Focke-Wulf Fw 200 Condor
• Henschel Hs 126
• Dornier Do 17
• Dornier Do 24
• Focke-Achgelis Fa 223 Drache^[1]
• Heinkel He 162
• Arado Ar 234

BMW:n BMW 003 suihkumoottori oli tarkoitus asentaa myös Messerschmitt Me 262-suihkukoneisiin, mutta ne eivät koskaan ehtineet kyseisen koneen siipien alle.

Sodan jälkeen neuvostoliittolaiset asensivat Saksasta sotasaaliiksi saamiaan BMW:n 003 -mallin suihkumoottoreita Mig-9 lentokoneisiin ennen Neuvostoliiton omien suihkumoottoreiden valmistumista.

[muokkaa] Merimoottorit^[2]

• BMW D7
  • 4,5kW dieselmoottori 7,5 metrin/2 tonnin purjeveneisiin asti.
• BMW D12
  • 7,5kW dieselmoottori 9 metrin/3 tonnin jahteihin ja moottoripurjeveneisiin asti.
• BMW D35
  • 22kW dieselmoottori 10,5 metrin/8 tonnin jahteihin ja moottoripurjeveneisiin asti.
• BMW D50
  • 33kW dieselmoottori 12 metrin/12 tonnin jahteihin ja moottoripurjeveneisiin asti.
• BMW B130
  • 88kW bensiinimoottori päiväristeilijöihin, hyttiristeilijöihin.
• BMW B190/220
  • 121/140kW bensiinimoottori liukuun nouseviin risteilijöihin.

[muokkaa] Merkkivuosia

• 1919 ensimmäinen BMW moottoripyörän moottori.
• 1923 Ensimmäinen BMW-moottoripyörä.
• 1929 Ensimmäinen BMW-auto.
• 1933 Ensimmäinen 6-sylinterinen moottori markkinoille mallissa 303.
• 1937 Ernst Henne ajoi 279 km/h BMW-moottoripyörällä.
• 1944 BMW:n tehdas Münchenissä tuhoutui pahoin pommituksissa.
• 1945 Jälleenrakentaminen alkaa sodan jälkeen.
• 1948 Ensimmäinen BMW-moottoripyörä sodan jälkeen.
• 1951 BMW-autojen valmistus aloitettiin uudestaan.^lähde?
• 1955 Frankfurtissa esiteltiin BMW 507, joka on edelleenkin yksi arvostetuimmista autoista^{kenen mukaan?}.
• 1959 Yhtiön hallitus ehdotti BMW:n myyntiä Daimler Benzille – pienosakkeenomistajien ja työntekijöiden ansiosta kauppa ei toteutunut.
• 1973 Muutto uuteen futuristiseen pääkonttoriin, joka sai lempinimekseen Nelisylinterinen.
• 1983 Nelson Piquet voitti Brabham/BMW:llään Formula 1 -maailmanmestaruuden.
• 1990 BMW:n tutkimus-, ja insinöörikeskus FIZ avattiin Münchenissä.
• 1994 BMW:n ensimmäinen tehdas USA:ssa aloitti Z3-mallin tuotannon.
• 2002 CleanEnergy-projektin myötä esiteltiin ensimmäinen BMW 7-sarjan auto, joka kulkee vetykaasulla.

[muokkaa] Automallit

BMW on perinteisesti ollut Mercedes-Benzin kovin kilpailija. BMW on yksi harvoista jäljellä olevista automerkeistä, jotka valmistavat lähes ainoastaan takavetoisia automalleja. BMW ei käytä muista valmistajista poiketen V6-moottoreita, vaan niin kutsuttuja pitkittäisasennettuja kuusisylinterisiä rivimoottoreita. Näitä moottoreita kutsutaan yleisesti nimellä "suora kutonen". Isoimmilla sylinterimäärillä myös BMW käyttää V-moottoreita.

BMW:n valmistamat henkilöautomallisarjat ovat: 1-, 3-, 5-, 6-, 7-, 8-, M-, Z- ja X-sarjat, esimerkiksi 116i ja 730dA. Lisäksi BMW valmistaa 2001 markkinoille tullutta muista malleista poiketen etuvetoista uutta Miniä. Mallisarjoissa loppupääte "i" kertoo kyseessä olevan bensiinikäyttöisen mallin ja vastaavasti loppupääte "d" indikoi dieselmoottorista mallia. Loppupääte "A" indikoi automaattivaihteistoa useimmissa malleissa. 7-sarjassa loppupääte "L" tulee saksankielen sanasta "lang" (suom. pitkä), ja tarkoittaa akselivälin olevan 14cm perusmallia pidempi.

Nelivetoisia malleja ovat kaikki X-sarjalaiset sekä eräät 2000-luvun 3- ja 5-sarjalaiset jotka tunnistaa mallin "xi" tai "xd"-lopusta. BMW on vuosina 1992 - 1996 valmistanut myös E34-korista 525ix-mallia, jonka esikuvana toimi 1986 - 1992 myytävä E30-korinen 325iX.

Tuotannossa olevat mallisarjat

BMW 1-sarja BMW 3-sarja BMW 5-sarja BMW 6-sarja BMW 7-sarja

BMW M1 BMW M3 BMW M5 BMW M6

BMW Z1 BMW Z3 BMW Z4 BMW Z8

BMW X3 BMW X5

Vanhoja malleja

• BMW 2000-sarja
• BMW 3/15
• BMW 315
• BMW 316
• BMW 318
• BMW 320
• BMW 321
• BMW 325
• BMW 326
• BMW 327
• BMW 328
• BMW 329
• BMW 335
• BMW 340
• BMW 501
• BMW 502
• BMW 503
• BMW 507
• BMW 600
• BMW 700
• BMW 8-sarja
• BMW Dixi
• BMW Isetta

[muokkaa] BMW Motorrad - moottoripyörät

BMW Motorrad, BMW-konsernin divisioona, valmistaa moottoripyöriä ja ajovarusteita. Se esitteli ensimmäisen moottoripyöränsä R32:n vuonna 1923. Ensimmäisestä moottoripyörästään lähtien BMW:t ovat perinteisesti olleet tunnettuja bokserimoottoreistaan ja kardaanivedosta. Nyttemmin nelisylinteriset rivimoottoriset- ja kaksisylinteriset V-moottoriset mallit muodostavat yhä suuremman osan tuotannosta. Lisäksi BMW valmistaa myös pienempiä yksisylinterisiä 650-kuutioisia malleja. Aiemmin BMW:n moottoripyörät ovat olleet tunnettuja nimenomaan hyvistä matkaominaisuuksistaan, mutta samalla saaneet maineen jokseenkin tylsinä moottoripyörinä. Nyttemmin BMW on pyrkinyt muuttamaan imagoaan nuorekkaampaan suuntaan esittelemällä lukuisia aiempaa urheilullisempia malleja. BMW on ollut moottoripyörävalmistajien etunenässä lukkiutumattomien ABS-jarrujen ja polttoaineensuihkutusjärjestelmien tuomisessa moottoripyöriin.

BMW käyttää mallinimissä iskutilavuutta edeltävää kirjainta indikoimaan moottorin tyyppiä ja iskutilavuuden jälkeisiä kirjaimia indikoimaan moottoripyörän rungon tyyppiä. Esimerkiksi mallinimi R 1200 GS kertoo kyseessä olevan 1200-kuutioisella bokserimoottorilla varustettu matkaenduro.

K - nelisylinterinen rivimoottori R - kaksisylinterinen bokseri- eli vastaiskumoottori F - yksisylinterinen- tai kaksisylinterinen V-moottori

GS - Gelände / Sport - matkaenduro-/allround-malli GT - Gran Tourismo - nopeaan ajoon suunniteltu matkamalli LT - Luxus-Tourer - suuri matkamalli RS - Reise-Sport - urheilullinen matkamalli RT - Reise-Tourer - matkamalli R - Roadster - kattamaton ns. nakupyörä S - Sport - urheilullinen ns. sporttipyörä

Tuotannossa olevat mallisarjat

High Performance HP2 Enduro HP2 Megamoto HP2 Sport

Offroad G450X G650 XChallenge F 650 GS F 800 GS R 1200 GS R 1200 GS Adventure

Touring F 800 ST R 1200 RT R 1200 ST K 1200 GT K 1200 LT

Street G 650 Xcountry G 650 Xmoto R 1200 R K 1200 R

Sport F 800 S R 1200 S K 1200 S K 1200 R Sport

[muokkaa] BMW Motorsport (M)

Automerkkiin on vuosien aikana yhdistetty urheilullisuus. Vuonna 1972 perustettiin BMW M GmbH:n (BMW Motorsport) hoitamaan yhtiön kilpa-autotoimintaa. Yritys kehitti BMW:lle moottoreita ja kilpailuista saamiensa kokemuksien perusteella rakensi 455 kappaletta aikansa superautoa BMW M1:tä, jonka 277 hevosvoiman moottorin BMW M GmbH valmisti. Samaa moottoria käytettiin 286 hevosvoiman tehoisena 1984-1988 BMW M 635 CSI:ssä sekä 500srj:n E28 korimallin M5-versioissa.

Nykyään M-tekniikkaa käytetään sarjatuotantoautoissa minkä voi tunnistaa autossa olevasta M-kirjamesta. Merkki löytyy sekä korista ja moottorista. Varsinaisten M-mallien, kuten M3, M5, M6, sekä Z3- ja Z4 M Coupé ja M Roadster, lisäksi tavallisiin BMW-autoihin on saatavilla BMW Motorsportin lisävarusteita ja näiden olemassaoloa on usein merkitty autoyksilöissä M-kirjaimella. Nämä eivät kuitenkaan ole varsinaisia M-malleja.

[muokkaa] Lähteet

1. ↑ http://www.centennialofflight.gov/essay/Dictionary/Fa_223/DI52.htm
2. ↑ http://www.bmwmarine.net/engines.htm

http://bmwfinlandpinter01.ergointegration.no/om_bmw/en_artikkel.asp?id=115

[muokkaa] Aiheesta muualla

• BMW:n kotisivut
• Suomen BMW-kerhon kotisivut
• BTCF Bimmer Tuning Club Finland
• BMW Isetta scale models