Bundesautobahn 281
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtlänge: | 7 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesland: | Bremen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anschlussstellen und Bauwerke
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Die Bundesautobahn 281 (Abkürzung: BAB 281) – Kurzform: Autobahn 281 (Abkürzung: A 281) – ist eine derzeit aus zwei Teilabschnitten bestehende sieben Kilometer lange Autobahn in Bremen.
Die A 281 schließt nach der Fertigstellung den Autobahnring um Bremen. Die Autobahn soll zweispurig die A 27 ab Autobahndreieck Bremen-Industriehäfen über Bremen-Woltmershausen mit der Anschlussstelle Bremen/Brinkum der A 1 verbinden, was im Bundesverkehrswegeplan als vordringlicher beziehungsweise weiterer Bedarf gekennzeichnet ist. Der erste zwei Kilometer lange Abschnitt zwischen Bremen-Industriehäfen und Bremen-Burg-Grambke wurde 1995 fertig gestellt. Der seit 2002 im Bau befindliche Teilabschnitt zwischen dem Güterverkehrszentrum und Neuenlander Ring wurde am 30. Januar 2008 von Bremer Bürgermeister Jens Böhrnsen und dem parlamentarischen Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium Achim Großmann in Betrieb genommen. Bestandteil des späteren Lückenschlusses zur AS Bremen-Burg-Grambke ist ein neuer Wesertunnel, der nach derzeitigem Stand privat finanziert wird und sich durch Mauteinnahmen tragen soll.
[Bearbeiten] Besonderheiten
Im Bereich des Flughafendamms bekommt die Bremer Straßenbahn als Ausgleich für das zur Verfügung gestellte Gelände überdachte Abstellmöglichkeiten unter der Autobahn.
Im Bereich des Flughafens wird die Autobahn über eine lange Schrägseilbrücke als Hochstraße geführt.
[Bearbeiten] Weblinks
- Ausführliche Baubeschreibung der GPV Bremen
- Detaillierte Streckenbeschreibung der A 281
- Bürgerinitiative Huckelriede (zur Anschlussstelle in Bremen-Kattenturm)
- Ergebnisse des Runden Tisches A 281 aus der Sicht des Beirates Neustadt (Website der Neustädter Grünen)
Gebaute Strecken:
Hauptstrecken: A 1 | A 2 | A 3 | A 4 | A 5 | A 6 | A 7 | A 8 | A 9
Über- und regional: A 10 | A 11 | A 12 | A 13 | A 14 | A 15 | A 17 | A 19 | A 20 | A 21 | A 23 | A 24 | A 25 | A 26 | A 27 | A 28 | A 29 | A 30 | A 31 | A 33 | A 37 | A 38 | A 39 | A 40 | A 42 | A 43 | A 44 | A 45 | A 46 | A 48 | A 49 | A 52 | A 57 | A 59 | A 60 | A 61 | A 62 | A 63 | A 64 | A 65 | A 66 | A 67 | A 70 | A 71 | A 72 | A 73 | A 81 | A 92 | A 93 | A 94 | A 95 | A 96 | A 98 | A 99
Regional und lokal: A 100 | A 103 | A 111 | A 113 | A 114 | A 115 | A 117 | A 143 | A 210 | A 215 | A 226 | A 250 | A 252 | A 253 | A 255 | A 261 | A 270 | A 280 | A 281 | A 293 | A 352 | A 391 | A 392 | A 395 | A 445 | A 480 | A 485 | A 516 | A 524 | A 535 | A 540 | A 542 | A 544 | A 553 | A 555 | A 559 | A 560 | A 562 | A 565 | A 571 | A 573 | A 602 | A 620 | A 623 | A 643 | A 648 | A 650 | A 656 | A 659 | A 661 | A 671 | A 672 | A 831 | A 861 | A 864 | A 952 | A 980 | A 995
Geplante oder ehemalige Strecken (unvollständig):
A 16 | A 18 | A 22 | A 32 | A 34 | A 35 | A 36 | A 41 | A 47 | A 51 | A 54 | A 55 | A 56 | A 74 | A 77 | A 80 | A 82 | A 83 | A 85 | A 86 | A 87 | A 89 | A 90 | A 91
A 102 | A 104 | A 105 | A 106 | A 107 | A 205 | A 241 | A 314 | A 339 | A 369 | A 376 | A 388 | A 430 | A 441 | A 443 | A 545 | A 552 | A 652 | A 655 | A 680 | A 683 | A 687 | A 722 | A 731 | A 752 | A 833 | A 834 | A 862 | A 863 | A 985 | A 999
