臺灣鐵路管理局路線列表
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[编辑] 客運幹線
[编辑] 西部幹線
[编辑] 東部幹線
東部幹線為臺灣東部的「宜蘭線」、「北迴線」及「臺東線」之合稱。
[编辑] 南迴線
- 南迴線：枋寮－臺東
[编辑] 客運支線
- 平溪線：侯硐－三貂嶺－菁桐
- 林口線：桃園－林口
- 內灣線：新竹－內灣
- 西起新竹站，進入新竹縣後經竹東至橫山鄉內灣村，全長27.9公里，是台灣光復後興建的第一條鐵路。1947年開始興建，1948年10月新竹至竹東段通車，1950年12月延伸到合興，1951年9月到內灣的路線全部通車。目前新竹－竹東間因配合六家線施工停駛中。
- 成追線：成功－追分
- 縱貫線 (海線) 及 臺中線 (山線) 的連結線，讓山海線列車可以直通。
- 集集線：二水－車埕
[编辑] 貨運支線
[编辑] 客運計畫
- 基隆臨港線：基隆－基隆港（部分廢線，有計畫改建輕軌）
- 深澳線：瑞芳－深澳（有計畫改建輕軌）
- 高雄臨港線：高雄－中鋼公司／中島車場／新光（環狀線，曾行駛客運，現只剩員工專列，台鐵高雄機廠於此線中；未來計畫改建輕軌）
[编辑] 廢止線
[编辑] 用地轉移
- 三張犁支線（現 廢鐵道廣場公有停車場）
- 淡水線（改建為捷運淡水線）
- 新北投線（改建為捷運淡水線）
- 新店線（改建為台北市汀州路－新店市北新路，而北新路下方新建捷運新店線）
- 中和線（改建為板橋市板南路－板新路，中和貨運站改建為捷運南勢角站與中和機廠）
- 新竹機場支線（改建為公路，名稱為鐵道路一段至三段）
- 東勢線（改建為東豐綠色走廊）
- 神岡線（改建為自行車綠色走廊）
- 舊台東線台東市區段（馬蘭＝臺東舊站間，改建為木棧道，台東舊站改造為鐵道文化村）
[编辑] 復駛計畫
- 舊山線：三義～勝興～后里（正推動復駛）
[编辑] 計畫線
[编辑] 興建中
- 臺灣桃園國際機場捷運：臺北－臺灣桃園國際機場－中壢
- 六家線：竹中－六家（由內灣線分歧）
- 沙崙線：中洲－沙崙
[编辑] 規劃中
[编辑] 擱置中
[编辑] 相關條目
[编辑] 外部連結
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| 西部幹線 | 縱貫線（北段） - 海岸線（海線） - 成追線 - 臺中線（山線） - 縱貫線（南段） - 屏東線 |  |
| 東部幹線 | 宜蘭線 - 北迴線 - 臺東線 | |
| 南迴線 | 南迴線 | |
| 客運線 | 平溪線 - 內灣線 - 集集線 - 林口線 | |
| 貨運線 | 基隆臨港線 - 台中港線 - 高雄臨港線 - 花蓮臨港線 | |
| 新/改建路線 | 沙崙線 - 六家線 - 臺灣桃園國際機場捷運 - 深澳線 - 舊山線 | |
| 計畫路線 | 恆春線 - 海生館線 - 甲后線 - 中橫鐵路 - 北宜直線鐵路 | |
| 廢止路線 | 淡水線 - 新北投線 - 亞細亞支線 - 松山飛機場線 - 三張犁支線 - 中和線 - 新店線 新竹機場支線 - 頭份工業區支線 - 東勢線 - 神岡線 - 水上機場線 - 中油嘉義溶劑廠支線 - 東港線 |
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