太子站
维基百科,自由的百科全书
太子 Prince Edward |
|
太子站 | |
車站名稱 | |
中文名稱 | 太子站 |
英文名稱 | Prince Edward Station |
車站代碼 | PRE |
基本資訊 | |
車站位置 | 香港九龍油尖旺區旺角太子 彌敦道與太子道交界的地底 |
座標 | 北纬22.3245度,东经114.168度 |
街道圖 | 港鐵網站 |
車站色系 | 淺紫色 |
途經路線 | 港鐵荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线及觀塘zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线 |
車站服務時間 | 0558-0118 |
列車服務時間 | 0608-0107 |
接駁交通 | 巴士、小巴 |
啟用日期 | 1982年5月10日 |
車站結構 | |
車站類型 | 地底車站 |
月台類型 | 島式月台 |
月台數目 | 4個 |
出口數目 | 7個 |
升降機數目 | 1部 |
商店數目 | 12間 |
太子站(英文:Prince Edward Station)是港鐵觀塘zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线和荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线的跨月台轉車站,位於九龍油尖旺區旺角北太子,取名自區內的主要道路太子道,於1982年5月10日啟用,與荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线旺角站及東鐵zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线旺角東站距離不遠。本站設有四個月台,以島式月台排列,所有月台均設有月台幕門。
目录 |
[编辑] 車站結構
太子站是一個地底車站,位於香港九龍油尖旺區旺角彌敦道,是荃灣綫與觀塘綫的跨月台轉車站。車站總共有三層,C層是大堂,UP層是荃灣綫往荃灣及觀塘綫往油麻地的月台。LP層是觀塘綫往調景嶺和荃灣綫往中環。
[编辑] 車站樓層
地面 | - | 出口 |
C 大堂 |
大堂 | 客務中心、車站商店 |
自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機 | ||
「e分鐘著數」機 | ||
UP 月台 |
1號月台 | 荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线列車往荃灣方向 |
|
||
2號月台 | 觀塘zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线列車往油麻地方向 | |
LP 月台 |
4號月台 | 荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线列車往中環方向 |
|
||
3號月台 | 觀塘zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线列車往調景嶺方向 |
[编辑] 車站大堂
- 車站商店及自助服務
|
|
[编辑] 車站月台
太子站有2個島式月台,並設有月台幕門。月台因為花崗岩裂隙及毛細管作用滲出地下水至車站內,因此月台經常出現異味,直至完成月台幕門後氣味才有改善。
[编辑] 車站出口
[编辑] 鄰近車站
太子站是荃灣zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线及觀塘zh:綫; zh-hk:綫; zh-hant:綫; zh-hans:线; zh-sg:线的中途站,是一個跨月台轉車站。乘客可以利用此站進行跨月台轉乘,往返九龍西、新界西、九龍東及新界東。
此外,太子站與鄰近的旺角站相距只有約400公尺,為香港相隔距離最短的兩個港鐵站,不足1分鐘車程。
|
||||||
|
|
||||||
|
[编辑] 利用狀況
太子站位於九龍油尖旺區旺角太子道一帶。雖然本站並非位於繁忙的旺角市中心,但是本站是港鐵荃灣綫及觀塘綫的轉車站,因此,每天的繁忙時間都有很多乘客使用本站轉車,往返九龍西、新界西、九龍東及新界東。 平日有不少乘客會利用本站進出,到該站鄰近的聯合廣場及始創中心購物。由於本站鄰近多間中小學,在平日週一至週五早上7時至8時及下午3時至4時期間,會有很多學生利用本站出入閘。因此,本站每天都相當繁忙。
[编辑] 接駁交通
[编辑] 歷史
- 荃灣綫
雖然本站的修正早期系統的路軌在1979年已經存在,但是本站在荃灣綫竣工(1982年)以前一直不予開放,因為本站當時的設計主要只是作為一個跨月台轉車站。直至1982年5月10日本站才啟用。
[编辑] 未來發展
太子站原擬於2006年進行行人隧道延展工程及入口修改工程,並計劃於2008年完成。隧道位於西洋菜南街地底,長160米,連接始創中心和太子站B2入口。計劃中須將太子站原向西洋菜南街的B2出口轉為面向至太子道西,會使重建後的出口更不接近聯合廣場,受聯合廣場的商戶反對。有關工程己於2005年於香港憲報進行刊憲工作,但現時工程仍未有進行。