Port Gdynia

Z Wikipedii

Współrzędne: 54°32'10" N 18°32'27" E54.5361111 18.5408333 (Port Gdynia)

Port Gdynia – trzeci największy port morski w Polsce (po Gdańsku i Szczecinie), znajdujący się w Gdyni. Zajmuje 2 miejsce pod względem przeładunku kontenerów na Morzu Bałtyckim.

Spis treści 1 Dane statystyczne 2 Historia 3 Statystyki przeładunków 4 Baseny portowe (kolejno od południa) 5 Zobacz też 6 Linki zewnętrzne 7 Przypisy

[edytuj] Dane statystyczne

• Powierzchnia lądowa – 240 ha
• Łączna długość nabrzeży – 10 km
• Głębokość przy nabrzeżach – 6,5-13 m
• Liczba stanowisk statkowych – 40
• Dźwigi – do 100 t
• Magazyny – 230 000 m²
• Place – 400 000 m²
• Przeładunki - 14,2 mln ton (2006 r.)
• Statki wycieczkowe - 89 (2006 r.)
• Ilość pasażerów na statkach wycieczkowych - 94,1 tys. (2006 r.)
• Przeładunek kontenerów - 493 860 TEU (2007)^[1]

[edytuj] Historia

• październik 1920 – rząd polski podjął decyzję o budowie w Gdyni portu,
• 23 września 1922 – przyjęcie przez Sejm RP ustawy w sprawie budowy "portu morskiego przy Gdyni na Pomorzu",
• 29 kwietnia 1923 – uroczyste otwarcie, tymczasowego Portu Wojennego schroniska dla rybaków.
• 13 sierpnia 1923 – zawija pierwszy zagraniczny statek "Kentucky" pod banderą francuską,
• 4 lipca 1924 – podpisanie umowy pomiędzy rządem polskim a konsorcjum Francusko-Polskim w sprawie rozbudowy portu,
• 4 stycznia 1927 – zawija "Wilno", pierwszy z parowców "Żeglugi Polskiej", zakupiony we Francji,
• 11 marca 1930 – otwarcie regularnej linii pasażerskiej z Gdyni do Nowego Jorku,
• 1-19 września 1939 – obrona miasta i portu gdyńskiego przed wojskami niemieckimi,
• czerwiec 1945 – uruchomienie portu gdyńskiego, zniszczonego prawie całkowicie w wyniku działań wojennych,
• 16 lipca 1945 - do portu gdyńskiego wpłynął pierwszy od zakończenia wojny statek po węgiel -"Suomen Neito", parowiec Finska Angfartygs A/B.
• 21 września 1945 - wpłynięcie do portu gdyńskiego z Anglii s.s 'Kraków', który jako pierwszy statek powrócił po wojnie do portu macierzystego.
• 1 czerwca 1949 - utworzenie w porcie gdyńskim przedsiębiorstw rybackich - 'Arka' i 'Dalmor'.
• 1 stycznia 1950 - powołano Zarząd Portu Gdańsk-Gdynia.
• 1 stycznia 1954 - utworzenie Zarządu Portu Gdynia.
• 29 sierpnia 1959 - po raz pierwszy po wojnie odwiedził port gdyński statek pasażerski obcej bandery - norweski 'Meteor'.
• 27 czerwca 1961 - przekazanie do eksploatacji odremontowanego basenu żeglarskiego w porcie gdyńskim.
• 15 kwietnia 1963 - do Gdyni wpłynął statek 'Manhattan', pierwszy stutysięcznik w historii portu.
• 17-24 lipca 1974 - port gdyński gościł największe żaglowce świata w ramach Operacji Żagiel '74.
• 1 grudnia 1974 - do portu gdyńskiego wpływa największy w jego historii statek - 'Kasprowy Wierch', zbiornikowiec o nośności 137 160 t, należący do Polskiej Żeglugi Morskiej.
• 1976 - rozpoczęcie budowy terminalu kontenerowego w porcie gdyńskim.
• 19 listopada 1991 - rozpoczęcie procesu prywatyzacji portu gdyńskiego, utworzenie Morskiego Portu Handlowego Gdynia S.A - spółki akcyjnej ze 100% udziałem państwa.
• 25 września 1996 - zakończenie procesu restrukturyzacji Morskiego Portu Handlowego Gdynia S.A. i powołanie nowej struktury gospodarczej Port Gdynia Holding S.A.
• 30 listopada 1999 - powołanie spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
• 31 maja 2000 - inkorporacja spółki Port Gdynia Holding S.A. przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.
• 8 czerwca 2007 - przy Nadbrzeżu Francuskim zacumował MS Navigator of the Seas, największy pod względem długości statek jaki wszedł do któregokolwiek z polskich portów.

[edytuj] Statystyki przeładunków

Wartości przeładunków w porcie na przestrzeni wybranych lat:

• 1924 - 10,000 ton
• 1929 - 2,923,000 ton
• 1938 - 8,700,000 ton
• 2002 - 9,365,200 ton
• 2005 - 12,230,700 ton
• 2006 - 14,200,000 ton^[2]

[edytuj] Baseny portowe (kolejno od południa)

• Basen Jachtowy im. Zaruskiego
• Awanport
  • Basen I (Basen Prezydenta Ignacego Mościckiego)
  • Basen II (Basen inż. Wendy)
  • Basen III (Basen Węglowy)
• Port wewnętrzny
  • Basen IV (Basen marsz. Piłsudskiego)
  • Basen V (Basen min. Kwiatkowskiego)
  • Basen VI
  • Basen VII
  • Basen VIII
  • Basen IX (Stocznia Marynarki Wojennej)
• Awanport
  • Basen X (port wojenny)
  • Basen XI (port wojenny)
• Basen XII (przy nasadzie mola - obecnie nieistniejący)

[edytuj] Zobacz też

• Dworzec Morski w Gdyni
• Stocznia Gdynia S.A.
• Terminal Kontenerowy w Gdyni

[edytuj] Linki zewnętrzne

• strona Portu Gdynia

[edytuj] Przypisy

1. ↑ Statystyki Portu Gdynia: Przeładunki kontenerów w TEU w Porcie Gdynia w latach 1996-2007
2. ↑ Statystyki Portu Gdynia: Przeładunki w 2006 roku (en)