Nürburgring
Z Wikipedii
| Nürburgring (wersja dla Formuły 1 - Grand Prix Strecke) | |
 |
|
| Lokalizacja | Nürburg, Niemcy |
| Otwarcie | 1985 |
| Długość | 5,148 kilometra (3,2 mili) |
| Zakręty | 15 |
| Główne imprezy | Formuła 1, 1000 km, 24 godziny, DTM, GP2, Formuła 3 |
| Rekord toru | 1'29.468 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) |
Nürburgring (lub Nuerburgring), znany też jako "Ring" przez fanów motoryzacji, jest znanym torem wyścigowym położonym w Niemczech.
Obecnie w poważniejszych, międzynarodowych imprezach jest używana skrócona wersja toru, stworzona w latach osiemdziesiątych. Istnieje też starsza, dużo dłuższa i trudniejsza trasa, zwana Nordschleife. Zbudowana w latach 20. trasa biegnie wokół średniowiecznego zamku i miejscowości Nürburg w górach Eifel. Jest wciąż używana. Ze względu na olbrzymią liczbę zakrętów i pułapek jest uważana za jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających torów wyścigowych na świecie. Nawet znany kierowca Formuły 1 Jackie Stewart nazwał tę trasę Green Hell (Zielone Piekło).
Spis treści |
[edytuj] Historia
We wczesnych latach dwudziestych na publicznych drogach w górach Eifel były organizowane wyścigi ADAC Eifelrennen. Były one jednak niebezpieczne i mało popularne. Postanowiono więc stworzyć nowy tor wyścigowy w górach Eifel. Tor został zaprojektowany przez firmę Eichler Architekturbüro z Ravensburga, a jego budowa trwała od września 1925 do wiosny 1927r.
Tor miał długość 28,265 km (17,5 mili), jego szerokość wynosiła od 8 do 9 metrów, liczba zakrętów wynosiła 174. Tor składał się z dwóch części: Südschleife („pętla południowa”) długości 7,747 km oraz Nordschleife („pętla północna”) długości 22,810 km. Po jego ukończeniu odbywały się tam wyścigi ADAC Eifelrennen oraz Grand Prix Niemiec. Pod koniec lat 20. tor stracił nieco na znaczeniu. Po II wojnie światowej na tor powróciły najważniejsze imprezy: Grand Prix Niemiec (jako część Mistrzostw Świata Formuły 1). W 1953r., wprowadzono wyścig 1000 km. W 1970r. wprowadzono wyścig 24-godzinny.
W latach 60. tor stawał się coraz bardziej niebezpieczny ze względu na coraz większe prędkości osiągane przez samochody wyścigowe. Kierowcy postanowili zbojkotować wyścigi na torze Nürburgring, aby zostały wprowadzone zmiany konstrukcyjne. Podczas gdy tor był modyfikowany, GP Niemiec przeniesiono na tor Hockenheimring. Mimo przeprowadzonych zmian i wprowadzenia środków bezpieczeństwa, Ring był wciąż zbyt niebezpieczny i długi na przeprowadzanie wyścigów Formuły 1. W 1975r. Niki Lauda ustanowił rekord przejazdu po Nordschleife, pokonując dystans 22,835km w czasie poniżej 7 minut (6:58.6). Także on odniósł tam najpoważniejszy wypadek w swojej karierze wyścigowej. W 1981r. rozpoczęły się prace nad zupełnie nowym torem o długości okrążenia 4,5 km (2,8 mili). W tym samym czasie Nordschleife zostało skrócone do 20,8 kilometrów. Na skróconym odcinku rekordowo szybko pojechał Stefan Bellof, który dystans ten pokonał w czasie 6:11.13 w Porsche 956, co daje średnią 201,7622 km/h. Rekord został ustanowiony w 1983 roku i do dziś nie został pobity.
W roku 1984 został ukończony i oddany do użytku nowy odcinek toru, zwany GP-Strecke. Teraz spełniał już normy bezpieczeństwa. Odbywały się tam wyścigi Formuły 1, Grand Prix Niemiec i Grand Prix Europy. W 2002 roku tor został wydłużony do 5148 metrów.
[edytuj] Zwycięzcy wyścigów
Zwycięzcy Grand Prix Europy na torze Nürburgring
Zwycięzcy Grand Prix Niemiec na torze Nürburgring
| Sezon | Kierowca | Zespół | |
|---|---|---|---|
| 1985 |  Michele Alboreto |
Ferrari | Wyniki |
| 1976 |  James Hunt |
McLaren-Ford | Wyniki |
| 1975 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Ford | Wyniki |
| 1974 |  Clay Regazzoni |
Ferrari | Wyniki |
| 1973 | Jackie Stewart |
Tyrell-Ford | Wyniki |
| 1972 | .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Jacky Ickx |
Ferrari | Wyniki |
| 1971 | Jackie Stewart |
Tyrell-Ford | Wyniki |
| 1969 | Jacky Ickx |
Brabham-Ford | Wyniki |
| 1968 | Jackie Stewart |
Matra-Ford | Wyniki |
| 1967 |  Denny Hulme |
Brabham-Repco | Wyniki |
| 1966 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | Wyniki |
| 1965 | Jim Clark |
Lotus-Climax | Wyniki |
| 1964 | John Surtees |
Ferrari | Wyniki |
| 1963 | John Surtees |
Ferrari | Wyniki |
| 1962 | Graham Hill |
BRM | Wyniki |
| 1961 | Stirling Moss |
Lotus-Climax | Wyniki |
| 1958 | Tony Brooks |
Vanwall | Wyniki |
| 1957 | Juan Manuel Fangio |
Maserati | Wyniki |
| 1956 | Juan Manuel Fangio |
Ferrari | Wyniki |
| 1954 | Juan Manuel Fangio |
Mercedes-Benz | Wyniki |
| 1953 | Giuseppe Farina |
Ferrari | Wyniki |
| 1952 | Alberto Ascari |
Ferrari | Wyniki |
| 1951 | Alberto Ascari |
Ferrari | Wyniki |
| 3x Juan Manuel Fangio 3x Jackie Stewart 2x Ascari, Surtees, Ickx |
9x Ferrari 4x Brabham 2x Lotus, Tyrrell |
[edytuj] Nordschleife dzisiaj
Na Nordschleife wciąż odbywają się niekiedy wyścigi samochodów osobowych wykorzystujących tradycyjną trasę o długości 20,8 km lub dłuższą trasę o długości 24,4 km połączonej częściowo z torem Formuły 1.
Jednym z najważniejszych wydarzeń na Nordschleife jest 24 Hours Nürburgring weekend odbywający się corocznie około połowy czerwca. W wyścigu bierze udział 220 samochodów o różnej mocy silnika (od 100 do nawet 700 koni mechanicznych), ponad 700 kierowców (amatorzy i profesjonaliści).
[edytuj] Publiczny dostęp
Przez większość czasu trasa Nordschleife jest zamknięta dla zwykłych kierowców. Jednak wieczorami oraz w niedziele tor jest otwarty dla wszystkich tych, którzy posiadają ważne prawo jazdy oraz samochód dopuszczony do ruchu.
Ceny biletów [1]:
- 25 okrążeń 345€
- 15 okrążeń 220€
- 8 okrążeń 124€
- 4 okrążenia 64€
Na Pętli Północnej dostępne są także usługi przejazdu różnymi samochodami prowadzonymi przez kierowców wyścigowych, m.in. BMW M5[2], AC Cobra[3], Dodge Viper[4].
[edytuj] Kultura popularna
Tor Nürburgring jest znany również z festiwalu rockowego Rock am Ring, odbywającego się w pobliżu toru. Ring pojawia się również w licznych grach wideo i komputerowych, takich jak:
- PC: Grand Prix Legends (sezon 1967 Formuły 1), seria ToCA Race Driver, BMW M3 Challenge
- PlayStation 2: Gran Turismo 4, Enthusia Professional Racing, Tourist Trophy
- Xbox: Project Gotham Racing 2, Forza Motorsport
- Xbox 360: Project Gotham Racing 3, Forza Motorsport 2, Project Gotham Racing 4
Przypisy
- ↑ Ceny na rok 2007 podane na stronie internetowej toru w formularzu zamówienia
- ↑ http://nuerburgring.gosign.de/BMW-Ring-Taxi.130.0.html
- ↑ http://nuerburgring.gosign.de/Drift-Taxi.129.0.html
- ↑ http://nuerburgring.gosign.de/ViperJet-Co-Pilot.131.0.html
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Obecne (2008): |
Melbourne |
| Przyszłe |
Yas Island |
| Pozostałe tory |
A1-Ring (Österreichring) • Adelaide • Ain-Diab • Aintree • Anderstorp • AVUS • Brands Hatch • Bremgarten • Buenos Aires • Caesars Palace • Clermont-Ferrand • Dallas • Detroit • Dijon • Donington Park • East London • Estoril • Imola • Indianapolis • Jacarepaguá • Jarama • Jerez • Kyalami • Le Mans • Long Beach • Mexico City • Monsanto • Montjuïc • Mont-Tremblant • Mosport Park • Nivelles-Baulers • Oporto • Paul Ricard • Pedralbes • Pescara • Phoenix • Reims • Riverside • Rouen • Sebring • TI • Watkins Glen • Zandvoort • Zeltweg • Zolder |
