Formuła 1 Sezon 2004
Z Wikipedii
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009
GP Australii • GP Malezji • GP Bahrajnu • GP San Marino • GP Hiszpanii • GP Monako • GP Europy • GP Kanady • GP Stanów Zjednoczonych • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Węgier • GP Belgii • GP Włoch • GP Chin • GP Japonii • GP Brazylii
| Sezon 2004 Mistrzostw Świata Formuły 1 | |
 |
|
| Inauguracja | 7 marca |
| Zakończenie | 24 października |
| Liczba wyścigów | 18 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy |  Michael Schumacher |
| Konstruktorzy |  Ferrari |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Artykuł dotyczący sezonu 2004 Mistrzostw Świata Formuły 1.
Spis treści |
[edytuj] Przebieg
Początek sezonu 2004 miał miejsce 7 marca 2004 r. podczas Grand Prix Australii, a zakończył się 24 października 2004 r. Grand Prix Brazylii. Sezon był rekordowy pod względem ilości eliminacji, których było 18. Pierwszy raz zostało zorganizowane Grand Prix Bahrajnu i Grand Prix Chin, a Grand Prix Belgii powróciło po rocznej przerwie do kalendarza. Nie zorganizowano natomiast Grand Prix Austrii z powodu złego stanu toru A1 Ring.
Jeszcze przed zakończeniem sezonu, podczas Grand Prix Belgii, siódmy tytuł mistrzowski zapewnił sobie Michael Schumacher, a jego zespół, Ferrari zdobył tytuł Mistrza Świata Konstruktorów. Podczas GP Chin wyjaśniła się także sprawa dotycząca wicemistrzostwa, tytuł ten zdobył Rubens Barrichello.
[edytuj] Eliminacje
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
[edytuj] Konstruktorzy i ich kierowcy
[edytuj] Tabela sezonu 2004
W sezonie 2004 kierowcy punktowani byli zgodnie z kluczem: 10-8-6-5-4-3-2-1
[edytuj] Kierowcy
| P | Imię i nazwisko | PKT | 1 miejsca | 2 miejsca | 3 miejsca | P. pos | Naj. okr. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher |
148 | 13 | 2 | 8 | 10 | |||
| 2 |  Rubens Barrichello |
114 | 2 | 7 | 5 | 4 | 4 | ||
| 3 |  Jenson Button |
85 | 4 | 6 | 1 | ||||
| 4 |  Fernando Alonso |
59 | 1 | 3 | 1 | ||||
| 5 |  Juan Pablo Montoya |
58 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||
| 6 | Jarno Trulli |
46 | 1 | 1 | 2 | ||||
| 7 |  Kimi Räikkönen |
45 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||
| 8 |  Takuma Sato |
34 | 1 | ||||||
| 9 | Ralf Schumacher |
24 | 1 | 1 | |||||
| = |  David Coulthard |
24 | |||||||
| 11 | Giancarlo Fisichella |
22 | |||||||
| 12 | Felipe Massa |
12 | |||||||
| 13 |  Mark Webber |
7 | |||||||
| 14 |  Olivier Panis |
6 | |||||||
| = | Antonio Pizzonia |
6 | |||||||
| 16 |  Christian Klien |
3 | |||||||
| = | Cristiano da Matta |
3 | |||||||
| = | Nick Heidfeld |
3 | |||||||
| 19 | Timo Glock |
2 | |||||||
| 20 |  Zsolt Baumgartner |
1 | |||||||
| Nie sklasyfikowani | |||||||||
| Giorgio Pantano |
|||||||||
| Gianmaria Bruni |
|||||||||
| Marc Gené |
|||||||||
 Jacques Villeneuve |
|||||||||
| Ricardo Zonta |
|||||||||
[edytuj] Konstruktorzy
| P | Nazwa stajni | PKT | 1 miejsca | 2 miejsca | 3 miejsca | P. pos | Naj. okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari |
262 | 15 | 9 | 5 | 12 | 14 |
| 2 | B.A.R.-Honda |
119 | 4 | 7 | 1 | ||
| 3 | Renault |
105 | 1 | 1 | 4 | 3 | |
| 4 | Williams-BMW |
88 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 5 | McLaren-Mercedes |
69 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 6 |  Sauber-Petronas |
34 | |||||
| 7 | Jaguar |
10 | |||||
| 8 | Toyota |
9 | |||||
| 9 |  Jordan-Ford |
5 | |||||
| 10 | Minardi-Cosworth |
1 |
