Timo Glock
Z Wikipedii
Timo Glock | |
Imię i nazwisko | Timo Glock |
Kraj | Niemcy |
Urodzony | 18 marca 1982 |
Obecna seria | |
Seria | Formuła 1 |
Zespół | Toyota |
Samochód | Toyota TF108 |
Partner | Jarno Trulli |
Sukcesy | |
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons | |
Serwis WWW |
Timo Glock (ur. 18 marca 1982 w Lindenfels) - niemiecki kierowca wyścigowy. Obecnie kierowca zespołu Toyoty w Formule 1.
Spis treści |
[edytuj] Kariera
[edytuj] Rok 2004
W sezonie 2004 występował w Formule 1 jako kierowca testowy w zespole Jordana. 13 czerwca zadebiutował jako kierowca wyścigowy w GP Kanady w miejsce chorego Giorgio Pantano. Zajął siódme miejsce i dołączył tym samym do grona nielicznych kierowców, którzy w swoim debiucie wywalczyli punkty. Dostał również szanse w trzech ostatnich wyścigach w Chinach, Japonii i Brazylii. We wszystkich trzech zajął miejsca 15.
[edytuj] Rok 2005
Po rozpadzie zespołu Jordana w 2005 roku ścigał się w Amerykańskiej serii Champ Car dla stajni Rocketsports Racing. Zajął ósme miejsce w klasyfikacji generalnej, co nie było spektakularnym sukcesem.
[edytuj] Rok 2006
Kolejny sezon spędził w bezpośrednim zapleczu F1 - serii GP2, ścigając się dla brytyjskiej ekipy iSport International. Brał jednak udział w wyścigach w drugiej części sezonu, gdyż wcześniej ustępował miejsca Tristanowi Gommendy`emu. Nie przeszkodziło mu to w zwycięstwie dwóch wyścigów i zajęciu 4. miejsca w klasyfikacji generalnej. W listopadzie rozpoczął "dorywczo" testowanie bolidów F1 dla stajni BMW Sauber.
[edytuj] Rok 2007
Timo startował w GP2, znów dla ekipy iSport International, w której zdobył mistrzostwo serii. Nadal miał ważny kontrakt z BMW Sauber, dla których był pierwszym kierowcą testowym.
[edytuj] Powrót do Formuły 1 (2008)
Po udanym sezonie 2007, podobnie jak pozostali dotychczasowi mistrzowie GP2, został zatrudniony przez zespół Toyota. Jego partnerem w sezonie 2008 będzie Jarno Trulli.
[edytuj] Starty w Formule 1
Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Panasonic Toyota Racing | Toyota | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2004 | Jordan Ford | Jordan-Ford | 4 | 2 | 19 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - |
Razem | 2 | 2 | 4 | 2 | 1x19 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - |
Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
Zgł. - wszystkie zgłoszenia do wyścigów; P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenie; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się |
[edytuj] Starty w GP2
Sezon |
Zespół |
Zgł. |
PKT |
P. |
P1 |
P2 |
P3 |
Punkt. |
PP |
NO |
NS |
DK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | iSport International | 21 | 92 | 1 | 5 | 3 | 2 | 13 | 3 | 4 | 6 | - |
2006 | iSport International | 21 | 58 | 4 | 2 | 2 | 1 | 12 | - | 1 | 3 | - |
Razem | 1 | 42 | 150 | 1x1 | 7 | 5 | 3 | 25 | 3 | 5 | 9 | - |
---|
Przypisy
Ferrari (MŚ) | 1 | Kimi Räikkönen (MŚ) | 2 | Felipe Massa (P1) | Toyota | 11 | Jarno Trulli (P1) | 12 | Timo Glock |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BMW (P1) | 3 | Nick Heidfeld | 4 | Robert Kubica (P1) | Toro Rosso | 14 | Sébastien Bourdais (D) | 15 | Sebastian Vettel |
Renault (MŚ) | 5 | Fernando Alonso (MŚ) | 6 | Nelson Piquet Jr (D) | Honda (P1) | 16 | Jenson Button (P1) | 17 | Rubens Barrichello (P1) |
Williams (MŚ) | 7 | Nico Rosberg | 8 | Kazuki Nakajima | Force India (D) | 20 | Adrian Sutil | 21 | Giancarlo Fisichella (P1) |
Red Bull | 9 | David Coulthard (P1) | 10 | Mark Webber | McLaren (MŚ) | 22 | Lewis Hamilton (P1) | 23 | Heikki Kovalainen |
(MŚ) - mistrz świata; (P1) - zwycięzca Grand Prix; (D) - debiutant | |||||||||
Wycofali się: Super Aguri (Takuma Sato, Anthony Davidson) |
Podwozie: Toyota TF108 • Silnik: Toyota RVX-08 2,4l V8
Kierowcy: Jarno Trulli (#11) • Timo Glock (#12)