Sébastien Bourdais
Z Wikipedii
Sébastien Bourdais | |
Imię i nazwisko | Sébastien Bourdais |
Kraj | Francja |
Urodzony | 28 lutego 1979 |
Obecna seria | |
Seria | Formuła 1 |
Zespół | Scuderia Toro Rosso |
Sukcesy | |
1997 Francuska Formuła Renault (vice-mistrz) |
|
Serwis WWW |
Sébastien Bourdais (ur. 28 lutego 1979 roku w Le Mans) - francuski kierowca wyścigowy, czterokrotny Mistrz Świata serii Champ Car World Series w sezonach 2004-2007.
Spis treści |
[edytuj] Kariera
[edytuj] Początki kariery
Sebastien Bourdais rozpoczął swoje starty w seriach wyścigowych w wieku 10 lat w gokartach. Na początku lat 90. brał udział w szeregu mistrzostw kartingowych wygrywając w 1991 mistrzostwa Maine Bretagne oraz w 1993 mistrzostwa Francji kadetów.
W 1995 ukończył na 9. miejscu mistrzostwa Formuły Campus po czym spędził 2 lata we francuskiej Formule Renault. Swój ostatni sezon w serii ukończył na drugiej pozycji wygrywając łącznie 4 wyścigi i zdobywając 5 pierwszych miejsc startowych. W 1998 roku przeniósł się do Formuły 3. W pierwszym sezonie wygrał 5 wyścigów dzięki czemu swój debiutancki sezon ukończył na 6. miejscu w klasyfikacji generalnej. W następnym sezonie zdobył mistrzostwo wygrywając 8 eliminacji.
Po swoich sukcesach w niższych klasach formuł w roku 2000 dostał szansę ścigania się w F3000 - bezpośrednim przedsionku Formuły 1 - w barwach ekipy Prost Junior Team. Swój debiutancki sezon w tej klasie wyścigowej nie mógł jednak zaliczyć do udanych gdyż zdobył raptem 1 pierwsze miejsce startowe, a najlepszym wynikiem końcowym było 2. miejsce na torze Magny-Cours we Francji. Sezon startów zakończył na 9 pozycji z 9 punktami na swoim koncie.
W sezonie 2001 Bourdais dołączył do zespołu DAMS by ponownie spróbować swoich sił w prestiżowej F3000. Sezon ten był zdecydowanie bardziej udany dla Sebastiena. Wygrał wyścig na torze Silverstonę w Wielkiej Brytanii. Zdobywając łącznie 26 punktów ukończył sezon na 4 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Rok 2002 przyniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej F3000 w barwach teamu Super Nova Racing. Bourdais wygrał 3 eliminacje mistrzostw i po dyskwalifikacji Tomasa Enge z powodu stosowania niedozwolonych środków farmakologicznych został mistrzem F3000.
[edytuj] 24h Le Mans
Bourdais zadebiutował w wyścigu 24h Le Mans w 1999 roku. Prowadził Porsche 911 w klasie GT2 razem z Jean-Pierrem Jarrier i Pierrem De Thosy - ich samochód uległ awarii.
W roku 2000 rozpoczął współpracę z Pescarolo Sport. Wraz z tym zespołem wystartował w klasie LMP900 w samochodzie Courage C52. W przeciwieństwie do oryginalnej konstrukcji z silnikiem Judd, pojazd wystawiony przez Pascarolo wyposażony był w jednostkę napędową Peugeota. Bourdais wraz z Emmanuelem Clerico i Olivierem Grouillard zajął czwarte miejsce za trzema dominującymi Audi R8.
W 2001 Bourdais wraz z Jean-Christophem Boullionem i Laurentem Redon startował w nowszym modelu C60. Francuzi wywalczyli w wyścigu 13. miejsce. Rok później Redon został zastąpiony przez Francka Lagorce'a. W tym składzie zajęli dziesiątą pozycję.
W 2003 r. nie brał udziału w wyścigu, ale powrócił w 2004 r. w składzie z Nicolasem Minassianim i Emmanuelem Collardem. Wystartował w klasie LMP1 (dawnej LMP900) w Pescarolo C60. Samochód był mocno zmodyfikowanym Couragem, w którym użyto jednak oryginalnej jednostki Judda. Z powodu awarii zespół musiał wycofać się po dwudziestu godzinach wyścigu.
W wyścigu Le Mans pojawił się ponownie w 2007 roku wraz z fabryczną ekipą Team Peugeot Total. Wraz z Pedro Lamym i Stephanem Sarrazinem (startują razem dla zespołu Peugeota w Le Mans Series) poprowadził Peugeota 908 HDi. Ostatecznie musieli uznać wyższość ekipy z samochodem Audi R10 i zadowolić się druga pozycją - najlepszą w dotychczasowym dorobku Bourdaisa.
[edytuj] Formuła 1
W sezonie 2008 zadebiutował w Formule 1 w barwach zespołu Scuderia Toro Rosso.[1]
[edytuj] Starty w Formule 1
(Legenda)
Sezon |
Zgł. |
Starty |
PKT |
P. |
P1 |
P2 |
P3 |
Punkt. |
PP |
NO |
NS |
DK |
Zespoły |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Toro Rosso |
Sezony | Zgł. | Starty | PKT | Najwyższa pozycja | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | Zespoły |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
Przypisy
- ↑ "Official: Bourdais joins Toro Rosso for 2008", pitpass.com, 10 sierpnia 2007 r. (en).
Ferrari (MŚ) | 1 | Kimi Räikkönen (MŚ) | 2 | Felipe Massa (P1) | Toyota | 11 | Jarno Trulli (P1) | 12 | Timo Glock |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BMW (P1) | 3 | Nick Heidfeld | 4 | Robert Kubica (P1) | Toro Rosso | 14 | Sébastien Bourdais (D) | 15 | Sebastian Vettel |
Renault (MŚ) | 5 | Fernando Alonso (MŚ) | 6 | Nelson Piquet Jr (D) | Honda (P1) | 16 | Jenson Button (P1) | 17 | Rubens Barrichello (P1) |
Williams (MŚ) | 7 | Nico Rosberg | 8 | Kazuki Nakajima | Force India (D) | 20 | Adrian Sutil | 21 | Giancarlo Fisichella (P1) |
Red Bull | 9 | David Coulthard (P1) | 10 | Mark Webber | McLaren (MŚ) | 22 | Lewis Hamilton (P1) | 23 | Heikki Kovalainen |
(MŚ) - mistrz świata; (P1) - zwycięzca Grand Prix; (D) - debiutant | |||||||||
Wycofali się: Super Aguri (Takuma Sato, Anthony Davidson) |
Podwozie: Toro Ross STR3 • Silnik: Ferrari 056 2,4l V8
Kierowcy: Sebastian Vettel (#14) • Sébastien Bourdais (#15)
Kierowcy testowi: -
Dyrektor: Franz Tost • Dyrektor techniczny: Giorgio Ascanelli