Enrique Bernoldi
Z Wikipedii
Enrique Bernoldi (ur. 19 października 1978 roku w Kurytybie) - brazylijski kierowca wyścigowy.
Rozpoczął karierę od kartingu. Zanim w wieku 17 lat przeniósł się do Europy, wygrał sporo różnych wyścigów w tej klasie. W 1995 roku znalazł się w Formule Alfa Boxer we Włoszech, sezon kończąc na 4 miejscu.
W następnym roku przeniósł się do Formuły Renault 2000, którą wygrał w świetnym stylu. W latach 1997-98 startuje w Brytyjskiej F3, z sukcesami (w 97 jest piąty, rok później drugi).
Po dwóch latach startów w Anglii przenosi się do F3000, gdzie jeździ przez dwa sezony. Tu jednak mu się nie wiedzie. W latach, w których startuje w F3000 jest oficjalnym kierowcą testowym Saubera.
Słabe występy w F3000 odbierają mu jednak możliwość startów jako kierowca w zespole. Jednak w tym momencie swoją pomoc zaoferowała firma Red Bull i to dzięki jej funduszom Bernoldi zadebiutował w F1. W 2001 roku Enrique debiutuje w zespole Arrows, jednakże słaby bolid nie pozwala mu na rozwinięcie skrzydeł - choć Bernoldi dostaje szansę - może się wykazać. Podczas GP Monaco Brazylijczyk przez ponad 50 okrążeń skutecznie broni się przed o wiele szybszym od niego Davidem Coulthardem na McLarenie. Sezon skończył bez jakiejkolwiek zdobyczy punktowej ale trzykrotnie udaje mu się znaleźć w pierwszej 10 wyścigu, z najlepszym miejscem dotychczas w karierze (8 miejsce w GP Niemiec).
Rok 2002 także spędza w Arrowsie, lecz zespół zbankrutował, a kierowca przenosi się do Nissan World Series. Podczas dwóch sezonów startów uzyskał dobre rezultaty (w 2003 - był szósty, rok później już trzeci). Dzięki wsparciu firmy BAT, dostaje propozycję testów dla zespołu BAR-Honda. W latach 2004-2006 roku Enrique Bernoldi jest drugim oficjalnym kierowcą testowym zespołu.
W 2008 roku będzie występował w serii Champ Car World Series; podpisał bowiem kontrakt z zespołem Rocketsports Racing.[1]
