錦川鉄道
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種類 | 株式会社 |
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市場情報 | 非上場
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本社所在地 | 740-0724 山口県岩国市錦町広瀬7873番地9号 |
電話番号 | 0827-72-2002 |
設立 | 1987年4月1日 |
業種 | 陸運業 |
事業内容 | 鉄道事業、旅行業他 |
代表者 | 社長 清水晃一 |
資本金 | 1億2000万円 |
従業員数 | 31名 |
主要株主 | 岩国市 45.8% 山口県 16.7% 広成建設 7.5% 山口銀行 5.0% 中国電力 5.0% 他 |
外部リンク | ww52.tiki.ne.jp/~nishikis/ |
錦川鉄道株式会社(にしきがわてつどう)は、山口県で旧国鉄特定地方交通線の岩日線を転換した鉄道路線錦川清流線を運営している山口県や岩国市などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。
目次 |
[編集] 概要
錦川清流線の運営のほか、岩日北線として建設されていた錦町~日原間のうち、完成していた錦町~雙津峡温泉間の路盤の有効活用策として、旧錦町(現・岩国市錦町総合支所)からの委託を受けて山口きらら博で使われていたタイヤ付き遊覧車「とことこトレイン」を運行している。この未成線活用策に対し2004年10月に国土交通省から地域活性化への貢献部門で「日本鉄道賞」を受賞している。なおタイヤ付き遊覧車としては片道運行距離(約6km)は日本一。また蛍光石を使用した光るトンネル壁画(広瀬トンネル)の連続距離も620mで日本一である。雙津峡温泉から先、六日市まで路盤は完成しているが今のところ六日市までの延長予定はない。
このほか、岩国市錦町総合支所(旧・錦町)からの委託で岩国市営錦バス(旧・錦町営バス)の運行、岩国市錦町でのレンタサイクル事業、JR岩国駅東口の受託業務、JR和木駅の管理受託業務も行っている。
開業から一度も営業黒字を計上した事はないが、地元住民および自治体のマイレール意識が高いこと、前述の鉄道運行業務以外での収入が占める割合も高いこと、そして1998年に並行する中国ジェイアールバスが撤退したことにより急激に収支が改善し、2005年度の赤字も670万円程度と公的補助するには許容できる範疇であり、今のところ存廃問題とは無縁である。
旅行業を担当する部門として、清流線トラベルサービスがある(独立した会社組織ではない)。
[編集] 歴史
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 設立。
- 1987年(昭和62年)7月25日 - 西日本旅客鉄道(JR西日本)岩日線を転換し錦川清流線開業。
- 1997年(平成9年)5月 - 錦町でレンタサイクル事業開始。
- 1998年(平成10年)4月 - 錦町営バス(現・岩国市営錦バス)の運行を受託。
- 2002年(平成14年)7月7日 - 建設が中止された岩日北線の錦町~雙津峡温泉間の路盤に、錦町(現岩国市)からの委託でタイヤ付き遊覧車を運行開始。2003年に公募で「とことこトレイン」と命名。
- 2006年(平成18年)10月1日 - JR西日本岩国駅東口の出札業務を受託。
- 2008年(平成20年)3月15日 - JR西日本和木駅開業にともない駅業務を受託。
[編集] 路線
- 錦川清流線(第1種鉄道事業者)
- タイヤ付き遊覧車「とことこトレイン」
[編集] 車両
- NT2000形気動車(NT-2001~2005、NT-2101)
- 新潟鐵工所製の軽快気動車(NDC)。全車16メートル級の比較的小型な車両で貫通扉はない。車体は地元の日立製作所製、エンジンは6H13AS(250PS/2000rpm)を1基搭載している。自動ブレーキのためJR団体車両に牽引される事が可能であるが、ジャンパ連結器が異なるため総括制御はできない。開業当初から在籍するNT-2001~2005にはトイレがない。NT-2101は1989年8月にイベント車として導入されトイレ付き。2007年3月よりNT3000形と入れ替えで順次廃車されており、NT-2001~2004は廃車済。
- 当初の塗色はクリーム色地に薄緑色、赤色の帯であったが、1999年より車両ごとに描画動物などのデザイン塗装が設定された。描画動物および導入当初から設定されていた愛称は、沿線に関わりのある動物や自然景観物などから採用している。
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車番 愛称 塗装地色 描画動物 ちなんでいる沿線地域名 NT-2001 かじか 濃青 カジカガエル 美川町 NT-2002 にしき 淡青 コイ(鯉) 錦町 NT-2003 わかあゆ 赤 ウ(鵜) 旧岩国市域 NT-2004 らかん 淡緑(若草) ウシ(牛) 本郷町(旧本郷村) NT-2005 じゃくち 黄 カワセミ 美和町 NT-2101 せいりゅう 濃緑 アユ(鮎) 沿線地域共通(広域デザイン)
- NT2000形の各車両には、上記の愛称を記したヘッドマークや、ちなんでいる沿線地域名(旧自治体名)のローマ字表記などが入れられている(NT-2101のみ、沿線地域名を側面に列挙)。
- NT3000形気動車(NT-3001、NT-3002、NT-3003)
- 2007年3月31日営業運転開始。老朽化したNT2000形置換えのため製造された新潟トランシス製の最新軽快気動車(NDC)。従来型より一回り大きい18メートル級となり貫通扉とトイレ付き。旅客の乗降口には、入口・出口の区分を示す文字表示器が設置されている。JR団体車両や従来型NT2000形との協調運転はできない。2008年度にNT3000形気動車を追加で一両導入する予定。
- とことこトレイン
- トヨタL&F製トーイングトラクター2TG LPG改造車の牽引車とトモエ電機工業製造の客車3両(被牽引車)の計4両編成からなるタイヤ付き遊覧車。2編成を所有。なお、とことこトレインは鉄道事業法に基づいておらず岩日北線記念公園上を走る遊具として国土交通省から特認を受けている。
[編集] 運賃・料金
[編集] 錦川清流線
大人普通旅客運賃(小児半額・10円未満切り上げ)。2005年4月1日現在。
キロ程 | 運賃(円) |
初乗り1~3km | 170 |
4~6 | 220 |
7~9 | 270 |
10~12 | 350 |
13~15 | 420 |
16~18 | 500 |
19~21 | 590 |
22~24 | 680 |
25~27 | 770 |
28~30 | 850 |
31~33 | 930 |
[編集] タイヤ付き遊覧車とことこトレイン
大人片道遊覧料金(小児半額・10円未満切り上げ)。2005年4月1日現在。
- 往復は片道の2倍。
一般・マイカー利用者 | 錦川清流線利用者・団体 |
600 | 500 |