釧路空港
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ウオッちず Google Map 釧路空港
| 釧路空港 | |||
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| IATA：KUH - ICAO：RJCK | |||
| 概略 | |||
| 空港種別 | 公共 | ||
| 運営者 | 国土交通省 | ||
| 開港日 | 1961年 | ||
| 運用時間(JST) | 8:00-21:00 | ||
| 受け持ち | 釧路市 | ||
| 標高 | 311ft(95m) | ||
| 位置 | 北緯43度2分27秒東経144度11分34秒 | ||
| 滑走路 | |||
| 方向 | 全長×全幅 | 表面 | |
| ft | m | ||
| 17/35 | 8,202×150 | 2,500×46 | 舗装 |
釧路空港（くしろくうこう Kushiro Airport）は、北海道釧路市にある第二種空港。滑走路など施設の一部は白糠郡白糠町に跨る。「たんちょう釧路空港」の愛称がある。
目次 |
[編集] 特徴
釧路市西部に位置する。道東一帯の各空港を管轄する東京航空局の空港事務所、空港監視レーダーが置かれているほか、海上保安庁の釧路航空基地（くしろこうくうきち）、新千歳航空測候所釧路空港出張所が併設されている。国内初の空港気象霧観測レーダーの実験を開始している。
海岸から約5キロと霧の影響を受けやすいため、2006年4月13日よりILSカテゴリーIIIBを運用しており、濃霧時でも安全な離発着が可能となっている。しかしながら、カテゴリーIIIBに対応した機材や資格を有する運航乗務員の数は限られており、これらの機材・乗務員は主に羽田便に投入される為、十分に活用されているとは言い難い。
2000年台湾経済界（台湾青年商工会 台湾JC）から正式に釧路空港への国際チャーター便受入要請があり、釧路青年会議所が運動を展開した結果、国際チャーター便の受入を開始した。その後は順調に就航数が増加している。
[編集] 歴史
- 1957年 運輸大臣が設置・管理する公共用空港としての設置予定を告示。
- 1961年 1,200mの滑走路を持つ空港として供用を開始。
- 1996年 新旅客ターミナルビル竣工
- 1996年 4月26日 着陸時スポーツ用品アルペン (企業)の小型機が着陸に失敗、墜落。同社常務ら6名全員死亡。
- 2000年 2,500m×45mの滑走路の供用を開始。
- 2001年 空港利用旅客 累計2千万人達成。
- 2003年9月26日 平成15年十勝沖地震の被害を受けロビー・管制室の天井が落下。一時業務が中断したが、当日午後3時に仮復旧。
- 2004年10月18日 チャイナエアラインによる釧路空港へのチャーター便が100便に到達。
- 2004年10月20日 植物検疫の指定空港になる。
- 2004年 1月～12月の国際チャーター便238便（旅客数34,918人北海道企画振興部交通企画室）
- 2005年2月17日 北海道で初めて香港ドラゴン航空のチャーター機が到着。
- 2005年4月1日 動物検疫の指定空港になる。
- 2006年10月 たんちょう釧路空港の愛称を使用開始。
[編集] 航空管制
- 釧路TWR 118.050MHz
TWRは、国土交通省東京航空局 釧路空港事務所 航空管制管が担当
[編集] 路線
- 全日本空輸 (ANA) - エアーニッポンネットワークの機材・乗務員で運航する便あり
- 丘珠空港、東京国際空港、大阪国際空港（夏季臨時増便運航）
[編集] アクセス
釧路市中心部まで約22km、阿寒湖温泉まで約56km。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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| 空港情報 (worldaerodata.com) | 定時航空気象 (METAR) | 飛行用飛行場予報 (TAF) | 定時航空気象 |
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