道上龍
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道上龍（みちがみ りょう、1973年3月1日 - ）は、日本のレーシングドライバー。奈良県出身。
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[編集] プロフィール
- 身長：168cm
- 体重：58kg
- 血液型：Rh+A型
- 愛車：ホンダ・インスパイア
実家がカートショップであることもあり、比較的幼少時よりカートには慣れ親しんでいた。1991年にフォーミュラ・ミラージュで4輪レースにデビューする。1993年はF4を戦い、1994年にはナウ・モータースポーツから全日本F3選手権にステップアップした。この年の開幕戦ではいきなり優勝し、道上龍の名前を一躍有名にした。その後は、ホンダ・シビックレースやN1耐久シリーズ（後のスーパー耐久シリーズ）、全日本ツーリングカー選手権等に活躍の場を拡げて行った。特に1996年には、ホンダのツーリングカー開発のためのテストドライバーを務めることになり、一気に才能が開花し、ホンダ陣営の中心ドライバーとして育って行くことになった。
1998年からは、全日本選手権フォーミュラ・ニッポンや全日本GT選手権に参戦の舞台を移して行き、2000年には、全日本GT選手権のGT500クラスで未勝利ながらシリーズ・チャンピオンを獲得し、名実ともにホンダのエースドライバーを襲名した。
順調にキャリアを重ねていた2002年に突然悲劇が襲う。フォーミュラ・ニッポン第2戦（富士）で大クラッシュし、腰椎を骨折するなどの大怪我を負った。しかし必死のリハビリの結果、驚異的な速さで回復。GTにはシーズン後半から復帰し、優勝している。またこの時のクラッシュによりHANSの有効性を身を持って体験したことから、日本のモータースポーツ界におけるHANSの普及にも積極的に取り組み、道上の呼びかけで多くのドライバーがHANSを装着するようになった。
2005年は、SUPER GT･GT500クラスに専念しTAKATA童夢NSXのドライバーとして小暮卓史とコンビを組むが未勝利に終わった。翌2006年は、第2戦（岡山国際ラウンド）で優勝するなどNSX使いの本領を発揮しシリーズ3位と健闘した。またこの年は、フォーミュラ・ニッポンへの復帰を果たすもノーポイントに終わっている。2007年は、SUPER GTに引き続きTAKATA童夢NSXで参戦し、シーズン序盤にトラブルやアクシデントに見回れ成績が振るわず、第7戦（もてぎラウンド）で優勝したもののシリーズ4位に終わっている。
2008年は、前年に引き続き同様の体制でSUPER GT･500クラスに参戦している。
なお、ホンダではマシン開発を行うなどエース的存在だが、フォーミュラ・ニッポンでは未勝利である。また、2004年及び2005年には、以前からの念願であったル・マン24時間レースへの参戦を果たしている。
[編集] レース戦績
- 1986年 - カートナショナルASクラス（シリーズチャンピオン）
- 1987年 - カートナショナルA2クラス（シリーズチャンピオン）
- 1990年 - 全日本カート選手権FAクラス
- 1991年 - フォーミュラ・ミラージュ（#99 RYO-VD90）
- 1992年
- フォーミュラ・ミラージュ（#99 NPSM ミラージュ）
- シビック西日本・東日本シリーズ（#20 レーシングスパルコシビック EG-6）
- SWC鈴鹿1000km・シビックレース（#80 TOKICO CIVIC EG-6）（決勝7位）
- 第9回SUGO 500km耐久レース（#80 TOKICO CIVIC EG-6）（決勝23位）
- 1993年
- F4選手権・鈴鹿／TIシリーズ（#27 トレンタ クワトロ936／WEST936 SR18）（シリーズチャンピオン・8勝）
- FUJI TELEVISON JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA・F3レース（#27 狭山観光BC-2Y／ボウマンBC-2Y MF204）（決勝13位）
- N1耐久シリーズ（#80 SPARCO CIVIC）
- インターナショナル鈴鹿1000kmレース（#80 SPARCO CIVIC EG-6）（総合16位）
- 鈴鹿300km&FJトーナメント・シビックレース（#20 SPARCO CIVIC EG-6）（優勝）
- ミリオンカードカップレース ラウンド1鈴鹿・シビックレース（#19 SPARCO CIVIC EG-6）（決勝11位）
- 1994年
- 全日本F3選手権（NOW MOTOR SPORTS #33 TOM'sダラーラF394／ダラーラF394 3S-G）（シリーズ5位・1勝）
- F3マカオGP（NOW MOTOR SPORTS #28 ダラーラF394 3S-G）（決勝DNF）
- N1耐久シリーズ（#74 SPARCO CIVIC）
- インターナショナル鈴鹿500kmレース（#74 SPARCO CIVIC EG-6）（総合10位）
- 第1回NICOS CUP 十勝24時間レース（#73 SPARCO CIVIC EG-6）（総合16位）
- JAFトロフィー インターナショナル ポッカ1000km耐久レース（#75 ADVANサムライシビック EG-6）（総合24位）
- 第11回SUGO 300km耐久レース（#74 ADVANトラストシビック EG-6）（総合32位）
- 1995年
- 全日本F3選手権（NOW MOTOR SPORTS #33 ダイイチF395 TOM'S／ダラーラF395 3S-G）（シリーズ4位）
- F3マカオGP（決勝20位）
- 全日本GT選手権・GT1クラス＜Rd.4以降＞（チーム国光 #99 KANEKO PORSCHE／911 964A M64）（シリーズ25位）
- 第2回NICOS CUP 十勝24時間レース（#73 Castrol CIVIC EG-6）（総合13位）
- ソーラーカーレース鈴鹿95'（#94 PNO Chan 1gcu）（決勝2位）
- SUGO爆走500km N1耐久レース（#16 カストロール無限インテグラR）（総合7位）
- 1996年
- N1耐久シリーズ（#73 カストロール アスティRS／ミラージュRS CJ4A）
- 全日本ツーリングカー選手権＜Rd.13&14 スポット参戦＞（無限ホンダ #33 Castrol無限ACCORD）
- 第3回NICOS CUP 十勝24時間レース（#73 カストロール アスティRS／ミラージュRS CJ4A）（総合22位）
- POKKAインターナショナル1000km耐久レース（チーム国光 #100 RAYBRIG NSX／NSX NA1 RX-306E5）（決勝DNF）
- COSMO OIL SOLAR CAR RACE SUZUKA96'（#83 RT'PIYO PIYO'）（決勝7位）
- 1997年
- 全日本ツーリングカー選手権（MOONCRAFT #14 ジャックスMC アコード）（シリーズ5位）
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.10 スポット参戦＞（SUPER AGURI RACING TEAM #56 FUNAI SUPERAGURI／レイナード97D MF308）（決勝DNF）
- 1998年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（MOONCRAFT #14 JACCS MOONCRAFT／レイナード 96D MF308）（シリーズ9位）
- 全日本GT選手権・GT500クラス（Castrol無限 #16 Castrol無限NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ4位・2勝）
- 98' FIA Grand Touring Chanpionsip Round6 SUZUKA 1000km（Team Kunimitsu Moon Craft #100 RAYBRIG NSX／NSX NA2 C32B）（決勝DNF）
- 1999年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（MOONCRAFT #14 SPEEDMASTER MOONCRAFT／ローラ B99-51 MF308）（シリーズ10位）
- 全日本GT選手権・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #16 Castrol無限NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ9位）
- 鈴鹿1000km・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #16 Castrol無限NSX／NSX NA2 C32B）（総合優勝）
- 2000年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（#68 DoCoMo DANDELION／レイナード 2KL MF308）
- 全日本GT選手権・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #16 Castrol無限NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズチャンピオン）
- 第29回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #16 Castrol無限NSX／NSX NA2 C32B）（決勝DNF）
- 2001年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.1欠場＞（MOONCRAFT #14 MOONCRAFT レイナード99L MF308）（シリーズ6位）
- 全日本GT選手権・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #1 ロックタイト無限NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ3位・1勝）
- 第8回十勝24時間レース（#16 BEAMS INTEGRA）（総合4位・クラス優勝）
- 2001鈴鹿クラブマンレースRound3・Endurance Stage・フォーミュラ・ドリームレース（MOONCRAFT #20 MOONCRAFT FD／FD99 MF224）（決勝DNF）
- 第30回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #16 Castrol無限NSX／NSX NA2 C32B）（決勝2位）
- マツダ ロードスターフェスタ イン 筑波（#5 ロードスター）（決勝2位）
- 2002年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン＜Rd.2～4を欠場＞（Team 5ZIGEN #6 5ZIGEN／レイナード01L MF308）（シリーズ6位）
- 全日本GT選手権・GT500クラス＜Rd.1～4を欠場＞（無限×童夢プロジェクト #16 無限NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ18位・1勝）
- 第31回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス（無限×童夢プロジェクト #16 Castrol無限NSX／NSX NA2 C32B）（決勝2位）
- スーパー耐久･グループNプラス＜Rd.6～8に参戦＞（Team 5ZIGEN 5ZIGEN #5 5ZIGEN INTEGRA）
- 2003年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team 5ZIGEN #5 5ZIGEN／ローラB351 MF308）（シリーズ9位）
- 全日本GT選手権・GT500クラス（童夢レーシングチーム #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ7位・1勝）
- スーパー耐久･グループNプラス（Team 5ZIGEN #5 5ZIGEN INTEGRA）（シリーズ4位・1勝）
- 第10回十勝24時間レース（Team 5ZIGEN #5 5ZIGEN INTEGRA）（総合10位・クラス優勝）
- 第32回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス（童夢レーシングチーム #18 Regain童夢NSX／NSX NA2 C32B）（総合優勝）
- 2004年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（KONDO RACING #3 Yellow Hat KONDO／ローラB351 MF308）（シリーズ10位）
- 全日本GT選手権・GT500クラス（童夢レーシングチーム #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C30A）（シリーズ14位）
- 第33回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス（童夢レーシングチーム #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C30A）（総合優勝）
- ル・マン24時間レース・LMP1クラス（ADVAN KONDO RACING #9 童夢･無限）
- 2005年
- SUPER GT・GT500クラス（Team Honda Racing #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ10位）
- 第34回インターナショナルPokka1000km・GT500クラス（Team Honda Racing #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C32B）（総合2位）
- ル・マン24時間レース・LMP1クラス（Jim Gainer童夢）
- 2006年
- 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（Team 5ZIGEN #5 TEAM RECKLESS 5ZIGEN／FN06 HF386E）
- SUPER GT・GT500クラス（Team Honda Racing #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ3位・1勝）
- 2007年 - SUPER GT・GT500クラス（DOME RACING TEAM #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ4位・1勝）
- 2008年 - SUPER GT・GT500クラス（童夢レーシングチーム #18 TAKATA童夢NSX／NSX NA2 C32B）
[編集] エピソード
脇阪寿一とは同学年・同郷で、父親同士の仲が良く、本人同士も幼いころから親交があった。道上が脇阪をカートに誘い、レースの世界へ導いたという。
[編集] 外部リンク
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| GT500 |
| 1: AUTOBACS RACING TEAM AGURI（ラルフ・ファーマン／伊沢拓也） |
| 17: Real Racing with LEON（金石勝智／金石年弘） |
| 18: 童夢 RACING TEAM（道上龍／小暮卓史） |
| 32: NAKAJIMA RACING（ロイック・デュバル／平中克幸） |
| 100: TEAM KUNIMITSU（井出有治／細川慎弥） |
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この「道上龍」は、スポーツ関係者に関連した書きかけ項目です。この項目を加筆、訂正などして下さる協力者を求めています（ポータル スポーツ/ウィキプロジェクト スポーツ人物伝）。 |
