海生館線
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管理者 | 台湾鉄路管理局 |
営業距離 | 車城-海生館間2.0km |
開業予定日 | 未定 |
駅数 | 2 |
電化区間 | 無 |
複線区間 | 無 |
海生館線(かいせいかん/ハイシェングヮンせん、ピンイン:Hăishēngguănxiàn、注音: ㄏㄞˇ ㄕㄥ ㄍㄨㄢˇ ㄒ一ㄢˋ)は、台湾鉄路管理局が計画中の鉄道路線。
2000年に開業した国立海洋生物博物館(略称:海生館)への交通の利便性向上を目的に恒春線の計画の際に支線として計画され、一部軌道はライトレールと共用とすることを計画している。
目次 |
[編集] 歴史
[編集] 運行形態
[編集] 使用車輌
[編集] 駅名
駅名 | 駅番号 | 累計 営業 キロ |
等級 | 備考 | 所在地 | |
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車城駅 | 0.0 | 招呼 | 恒春線分岐駅 | 屏東県 車城郷 |
||
海生館駅 | 2.0 |
[編集] 関連項目
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西部幹線 | 縦貫線 (北段) - 海岸線 - 成追線 - 台中線 - 縦貫線 (南段) - 屏東線 |
東部幹線 | 宜蘭線 - 北廻線 - 台東線 |
南廻線 | 南廻線 |
旅客支線 | 平渓線 - 旧山線 - 内湾線 - 集集線 - 林口線 |
貨物支線 | 深澳線 - 基隆臨港線 - 台中港線 - 高雄臨港線 - 花蓮臨港線 |
建設線 | 沙崙線 - 六家線 - 桃園機場捷運 |
計画線 | 恒春線 - 海生館線 - 北宜直線鉄道 - 中横鉄道 |
廃止線 | 新店線 - 淡水線 - 新北投線 - 中和線 - 松山飛機場線 - 東勢線 - 神岡線 - 水上機場線 - 東港線 |