松田昌士
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松田昌士（まつだ まさたけ、1936年1月9日 - ）は会社経営者で東日本旅客鉄道（JR東日本）社長、同社会長を歴任。北海道北見市出身。井手正敬、葛西敬之と共に「国鉄改革3人組」と称され、日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化に尽力した。
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[編集] 来歴
- 1961年：北海道大学大学院法学研究科修了。国鉄に入社。
- 1985年：国鉄北海道総局総合企画部長。
- 1986年：国鉄再建実施推進本部事務局長。
- 1987年：JR東日本常務取締役
- 1990年：同社代表取締役副社長に就任。
- 1993年：同社代表取締役社長に就任。
- 2000年：同社代表取締役会長に就任。
- 2002年：道路関係四公団民営化推進委員会委員に就任（～2003年）。
- 2005年：全日本アマチュア野球連盟会長に就任。
- 2006年：JR東日本代表取締役会長を辞し、取締役相談役に就任。
「国鉄改革3人組」の筆頭として、国鉄分割民営化に尽力した。民営化後は、JR東日本の社長・会長として経営を把握。道路関係四公団民営化に参画する等、当時の内閣総理大臣・小泉純一郎が主導した聖域なき構造改革路線において、民営化の代表的な成功例の立役者として活躍した。国鉄経理局時代の上司は吉田輝雄（元日本国有鉄道常務理事、元ホテル・エドモント社長）。
国鉄末期からJR東日本創設期の経営の実権を握る間、国鉄時代において最有力の労働組合であった国鉄労働組合（国労）の弱体化のための諸施策を講じたとされる。これは、公共部門の民営化を通じて当時の社会党の有力な支持基盤である官公労の弱体化を目指す中曽根康弘政権の政治戦略と合致しており、その結果、国労は民営化の過程において分裂し、少数組合に転落した。松田は国労に対して、「反対派はしゅん別し断固として排除する。等距離外交など考えてもいない。処分、注意、処分、注意をくりかえし、それでも直らない場合は、解雇する」（1987年5月25日）と強硬路線を明言している。一方で、民営化に協力した組合とは協調路線を取った。JRは国労組合員を採用から意図的に排除したため、不服として各地の地方労働委員会で異議申し立てが行われた。地労委は申立てを認めたため、松田は1988年10月、協調派の全日本鉄道労働組合総連合会（JR総連）傘下、JR東労組の講演で、「今度は国労だけではなくて、地方労働委員会を相手に戦おうではありませんか」と言った。
国労の衰退後は鉄道労連[1]が最大の組合となっていたが、JR内部の労働組合の離合集散は収まらず、JR総連と日本鉄道労働組合連合会（JR連合[2]）分裂が発生した。その後もJR総連との蜜月関係は続いており、松田は東日本旅客鉄道労働組合（JR東労組）主催の反戦集会に来賓参加して「平和を守ろう」などと発言し、集会終了時には松崎明と共に拳を上げながらシュプレヒコールを行うなどといったことが見られたとされる。
もっとも、西岡研介によれば、鉄道労連の初代会長となった志摩好達（鉄労出身）が、JR発足の3か月後である1987年7月にその脱退を表明した事件があり、背後には松田が糸を引いていたという[3]。
ところが、当時の政府筋から「スタートしたばかりのJRで労働組合が分裂すれば、行革の成果に傷がつく」とブレーキが掛かったため松田は手を引き、孤立した志摩は脱退を断念したという。つまり、松田は松崎明と、その背後にいるとされた革マル派を、分割民営化に利用した上で使い捨てにしようとしたが失敗、その弱みから松崎に屈服したというのである。また、この事件のおかげで、JR連合の分裂が遅れたということにもなる。
その後の「国鉄改革3人組」のうち、井手と葛西は、西日本旅客鉄道（JR西日本）、東海旅客鉄道（JR東海）におけるJR総連傘下組合を少数派に追い込むことに成功したが、松田はJR総連との蜜月関係を温存したまま会長を引退している。蜜月関係は現在も続いており、その関係を築いたのが松田であり、西岡が『週刊現代』『月刊現代』において指摘していることでもある。この点において、葛西から「国鉄改革は未完だ」と言われる所以である。なお、井手はJR福知山線脱線事故の影響で失脚しており、「3人組」の現在は明暗を分けている。
[編集] 野球界との関わり
小さな頃から夏は野球、冬はスキーで遊んでいたころから、野球は大好きな趣味と公言。また、国鉄スワローズが国鉄職員の士気高揚につながると考え、同時に、各地に点在する鉄道管理局の硬式野球部の活動を積極的に支援した。九州赴任時に、門司鉄道管理局硬式野球部（現・JR九州硬式野球部）の部長に就任したこともある。
1987年の国鉄民営化により、日本全国に29あった鉄道管理局野球チームはそれぞれ本社支援を受けられるチームに集中されることになった[4]が、会社側からその他の鉄道管理局を解散に追い込んだことがないことを誇りとしている[5]。
松田が日本アマチュア野球連盟会長に就任したからではないだろうが、2006年の第77回都市対抗野球大会では、福知山線脱線転覆事故以来休部中のJR西日本硬式野球部を除くJR本社支援の6チームすべてが本大会に出場を決めるという、JRグループ発足以来初の快挙を成し遂げた。
現在松田は全日本野球会議の日本代表編成委員長も兼任しており、星野仙一を北京オリンピック野球日本代表監督に就任させるのに奔走した。また、オリンピックに野球競技を復活させるため、国際野球連盟にアメリカ人会長を就任するようロビー活動を行い、2007年3月2日の国際野球連盟臨時総会でアメリカ人であるハービー・シラーが会長に選出された。
[編集] 著書
- 『なせばなる民営化JR東日本 自主自立の経営15年の軌跡』（生産性出版、2002年3月） ISBN 4820117246
[編集] 脚注
- ^ JR総連のことだが、「JR総連」は後から作られた略称である。
- ^ 鉄道労働組合（鉄労）・民社系の組合である。
- ^ 講談社『月刊現代』2007年3月号 西岡研介「テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実特別版 私はなぜ「タブー」に挑んだのか」
- 西岡の記事は、JR連合傘下「JR東日本ユニオン」が著者の了解を取った上で公開している。ユニオンEYE 第81号～ 第115号～第123号参照。
- ^ JR東日本だけは東北地区でJR東日本東北硬式野球部、関東甲信越地区でJR東日本硬式野球部の2チームを支援することとなった。
- ^ その証拠として、現在でも本社支援は受けられないが、JR盛岡、JR秋田、JR新潟、JR水戸、JR千葉の5チームが活動を続けている。
[編集] 関連項目
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