中津駅 (阪急)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 中津駅 | |
|---|---|
| なかつ - Nakatsu | |
|
◄梅田 (0.9km)
(1.5km) 十三►
|
|
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| 所属路線 | ■神戸線 ■宝塚線 |
| キロ程 | 0.9km（梅田起点） |
| 所在地 | 大阪市北区中津3丁目 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 島式2面4線 |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）11月4日 |
| 備考 | ■京都線はホームがないため通過 |
中津駅（なかつえき）は、大阪府大阪市北区中津3丁目にある、阪急電鉄の駅。
同名の駅である大阪市営地下鉄御堂筋線の中津駅とは約300m離れているが、南隣の梅田駅の方が乗継にも便利なため、乗換駅としては機能していない。
なお、当項の文中において、かつて存在した阪神電気鉄道北大阪線中津駅についても触れる。
| 阪急中津（神戸線）駅 | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
 |
| 阪急中津（宝塚線）駅 | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
 |
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
当駅のある区間は神戸本線・宝塚本線・京都本線が並走する区間（正確には、京都本線は、宝塚本線の十三～梅田の複々線のうちの東側の複線を使用するという扱い）であるが、京都本線の走行する線路にはホームが設置されておらず、同線の列車は全列車通過となる。京都本線の時刻表・路線図には「中津駅」は表示されていない。
過去には駅西側の国道176号上に阪神電気鉄道北大阪線の中津駅があったが、路線の廃止により現存しない。
[編集] 駅構造
島式2面4線のホームを持つ高架駅である。西側の1・2号線を神戸線が、東側の3・4号を宝塚線が使用する。宝塚線の線路のさらに東側には京都線用の線路が通っているが、前述のようにホームはない。ホームの幅は阪急の駅で最も狭い[要出典]。改札口は1か所のみで、ホームの梅田寄りから通じている。
| 1 | ■神戸本線（下り） | 神戸（三宮）・西宮北口・新開地・高速神戸方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■神戸本線（上り） | 梅田行き |
| 3 | ■宝塚本線（下り） | 宝塚・箕面・石橋方面 |
| 4 | ■宝塚本線（上り） | 梅田行き |
[編集] 特徴
- 宝塚線は準急停車駅となっている。神戸線の準急は通過する。
- 神戸線～宝塚線間の転線に使用される十三駅の9号線が十三駅南側の道路工事で使用停止となり、代わりに神戸線～宝塚線間の渡り線が駅の南側に設置されている。なお、京都線～宝塚線間は現在も十三駅の南側で転線する。
- 梅田の繁華街は貨物線路を挟んだ反対側、利用客は駅周辺で働く会社員が多い。また、河合塾大阪校やZ会京大マスターコース大阪本部教室へは梅田駅よりも近いため、夕刻には学生の姿も多く見かける。
- 阪急中津駅で配布される携帯時刻表は、神戸線版と宝塚線版の2種類に分かれている。
- 駅のすぐ南側で、西日本旅客鉄道（JR西日本）梅田貨物線と交差している。
- 毎年8月に行なわれるなにわ淀川花火大会（旧・平成淀川花火大会）の際には、十三駅と共に会場の最寄駅となる。この日は非常に狭い幅のホームが多数の人であふれかえるため、列車は徐行して駅に進入している。
- 以前は「さかなっつ ハイ!」（東洋ナッツ食品）や近くの茶屋町にある毎日放送の広告が当駅の名物であったが、2005年7月頃を境に姿を消した。
| 中津駅 | |
|---|---|
| なかつ - Nakatsu | |
|
◄東大淀 (km)
(km) 北野►
|
|
| 所属事業者 | 阪神電気鉄道 |
| 所属路線 | 阪神北大阪線 |
| キロ程 | （野田起点） |
| 所在地 | 大阪市北区中津 |
| 駅構造 | 地上駅（路上安全地帯なし） |
| 廃止年月日 | 1975年（昭和50年）5月6日 |
[編集] 利用状況
神戸本線の2005年の1日平均の利用客は約4,520人。宝塚本線の2005年の1日平均の利用客は約6,292人。
中津駅の利用客は、約10,812人（大阪府統計書より）
[編集] 駅周辺
- 郵便事業大阪支店（2008年5月7日から営業開始）
- 中津中央公園
- 済生会中津病院
- 大阪府警大淀警察署
- 大阪中津六郵便局
- 平成医療学園専門学校
- 大阪市立中津南小学校
- 大阪市交通局（市バス）中津営業所
- 北スポーツセンター
- 国道176号
- 新梅田シティ
- カンテ・グランデ中津本店（チャイの店。ウルフルズ結成の契機となった店で知られる）
[編集] バス
[編集] 歴史
- 1914年（大正3年）8月18日 阪神電気鉄道北大阪線開業。
- 1925年（大正14年）11月4日 阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）中津駅開業。
- 1926年（大正15年）7月5日 阪神急行電鉄中津駅が線別複々線の高架駅となる。
- 1975年（昭和50年）5月6日 阪神電気鉄道北大阪線が廃止。
[編集] 隣の駅
- 阪急電鉄
- ■神戸本線
- ■宝塚本線
- ■特急日生エクスプレス・■通勤急行・■急行・■通勤準急
- 通過
- ■準急（梅田行きのみ運転）・■普通
- 梅田駅 - 中津駅 - 十三駅
- ■特急日生エクスプレス・■通勤急行・■急行・■通勤準急
[編集] かつて存在した路線
- 阪神電気鉄道
- 北大阪線
- 東大淀駅 - 中津駅 - 北野駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
| 阪急電鉄神戸本線 |
|---|
| 梅田 - 中津 - 十三 - 神崎川 - 園田 - 塚口 - 武庫之荘 - 西宮北口 - 夙川 - 芦屋川 - 岡本 - 御影 - 六甲 - 王子公園 - 春日野道 - 三宮 （>>新開地方面） |
| 阪急電鉄宝塚本線 |
|---|
| 梅田 - 中津 - 十三 - 三国 - 庄内 - 服部 - 曽根 - 岡町 - 豊中 - 蛍池 - 石橋 （>>箕面方面） - 池田 - 川西能勢口 （>>日生中央方面） - 雲雀丘花屋敷 - 山本 - 中山 - 売布神社 - 清荒神 - 宝塚 |
