下北交通
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観光貸切塗装(長根運動公園(青森県八戸市)にて) |
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種類 | 株式会社 |
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市場情報 | 非上場
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本社所在地 | 〒035-0041 青森県むつ市金曲1-8-12 |
電話番号 | 0175-23-3111 |
設立 | 1930年6月 |
業種 | 陸運業 |
事業内容 | 乗合バス事業 貸切バス事業 他 |
代表者 | 代表取締役社長 白濱啓助 |
主要子会社 | 下北旅行 |
外部リンク | http://www.0175.co.jp/s/index.htm |
下北交通株式会社(しもきたこうつう)は青森県の下北半島を中心にバス事業を行なっている民間会社である。本社所在地は青森県むつ市金曲1丁目8番12号。
元は下北バスと称し、バス事業のみを行なっていたが、一時期、国鉄の特定地方交通線を引き継いで鉄道事業を行なっていたことがある。鉄道路線は2001年に廃止され、再びバス専業に戻った。
公営事業者を除く、青森県内の一般路線バス事業者としては唯一、定期の高速バス路線を持ったことがない。
目次 |
[編集] 沿革
- 1920年 - 田名部町(現・むつ市)の白浜友次郎が「下北自動車株式会社」を設立、乗客8人乗りバス1台を使用し大畑~田名部間などで運行開始(青森県で初めての国認可バス事業)。
- 1936年6月 - 白浜友次郎、小原愛吉らが営業権を持ち寄り「下北乗合自動車」設立(本社大畑町、車両7台、従業員16人)、赤川駅~佐井間66.6km、田名部~恐山間15kmの2路線を運行開始。
- 1952年 - 社名を「下北バス」とする。
- 1984年2月 - 社名を「下北交通」とする。
- 1985年7月 - 国鉄から大畑線の営業移管を受ける。
- 2001年4月1日 - 大畑線を廃止、鉄道代替路線「下北駅線」運行開始。
- 2004年4月1日 - 小湊出張所設置、平内町から「平内町民バス」の運行を受託する。
- 2005年4月1日 - 平内町からスクールバスの運行を受託。
[編集] バス事業
[編集] 営業所・案内所・車庫
- むつ営業所
- 所在地:むつ市金曲1丁目8-12(本社併設)
- 担当:平内町民バスを除く全路線、貸切バス
- 大畑・野辺地出張所の車両運用・整備も担当する。
- 車両整備を行う下北整備工場が併設されており、小湊配置車両を含めてここで点検等をする。
- 大畑出張所
- 所在地:むつ市大畑町庚申堂60
- 沿革:大畑出張所・鉄道部大畑駅→
- 詳細は下北交通大畑出張所を参照。
- 佐井車庫(むつ営業所佐井在勤)
- 所在地:下北郡佐井村
- 担当:佐井線、長後線
- 泊車庫(むつ営業所泊在勤)
- 所在地:上北郡六ヶ所村
- 担当:泊線、六ヶ所線
- 横浜車庫
- 所在地:上北郡横浜町
- 横浜線の折り返し待機のための車庫で以前は乗務員休憩所もあったが、現在は横浜線が廃止されてしまったため駐車場のみとなっている。
- むつバスターミナル
- 所在地:むつ市柳町1丁目2-20
- 廃止
- 青森出張所
- 所在地:青森市合浦1丁目9-15
- 2007年に廃止された。末期は出張所としては機能しておらず、青森線や下北交通が受託する日本郵政公社の郵便線路(輸送トラック)「青森西・むつ線」ドライバーの休憩所となっていた。現在は青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸の専用駐車スペース待機となっている。
- 所在地:青森市合浦1丁目9-15
[編集] 主な路線
- 特急青森線
- 野辺地線
- むつバスターミナル~近川~横浜~有戸~野辺地駅前
- 詳細はこちらを参照のこと。
- むつバスターミナル~近川~横浜~有戸~野辺地駅前
- 下北駅線・佐井線
- むつ線
- むつバスターミナル~北関根~浜関根~川代~正津川~大畑駅
- 尻労(しつかり)線
- 尻屋線
- 尻屋~尻屋岬間は毎年5月1日から10月31日の間のみ運行。
- 東通村庁舎線
- 六ヶ所線
- 野辺地駅前~野辺地出張所~有戸~六ヶ所役場~泊中央~泊車庫
- 泊線(旧・小田野沢線)
- 川目線
- 佐井車庫~川目
- 長後線
- 佐井車庫~長後
- 恐山線
- 毎年5月1日から10月31日までの運行。恐山大祭期間中は臨時便が運行される。
- 薬研線
- (大畑病院←)大畑駅~小目名~薬研~奥薬研
- 小目名~奥薬研間は毎年5月1日から10月31日まで運行。
- 大畑高校線
- 大畑駅~大畑病院前~大畑高校前~関根橋
- むつ養護学校線
- むつバスターミナル~むつ総合病院前~下北駅前~赤川駅前~金谷沢~むつ養護学校前
- むつバイパス線
- むつバスターミナル~女館~東横迎町~むつ営業所
- むつ養護学校線の出入庫を兼ねた路線である。
- 松山団地循環線
- むつバスターミナル~むつ総合病院前~第二田名部小学校前~松山団地~市役所前~むつ総合病院前~むつバスターミナル
- むつ市内線
- むつバスターミナル~田名部高校前~下北駅~赤川駅~第三小学校前~むつ営業所~むつバスターミナル
- むつバスターミナル~むつ総合病院前~合同庁舎前~下北駅~赤川駅~第三小学校前~むつ営業所~むつバスターミナル
- むつバスターミナル~むつ総合病院前~下北駅~赤川駅~第三小学校前~むつ営業所~消防署前~むつバスターミナル
- むつバスターミナル~田名部高校前~栄町~むつ総合病院前~小川町二丁目~むつバスターミナル
- 中央クリニック循環
- むつバスターミナル~むつ総合病院前~下北駅前~中央クリニック~合同庁舎前~むつ総合病院前~むつバスターミナル
- むつ総合病院循環
- むつバスターミナル~消防署前~むつ総合病院前~消防署前~むつバスターミナル
- 廃止系統
- 横浜線
- むつバスターミナル~近川~横浜車庫
- 吹越線
- むつバスターミナル~近川~横浜~中吹越~尾駮~六ヶ所役場前
- 中野沢線
- むつバスターミナル~近川~中野沢開墾
- 六ヶ所線
- 白糠~北滝の尻
- 小湊線
- 野辺地駅前~狩場沢~清水川~平内役場前~浅虫温泉~青森(観光物産館前)
- むつ市内循環アークスプラザ線
[編集] 平内町民バス
- 平内町民バスを参照
[編集] その他
- 乗降方法は前乗り前降り後払い式のワンマンバスである。
- 保有車両は三菱ふそう製が過半数を占める。
[編集] 鉄道事業
1981年に国鉄大畑線が第1次特定地方交通線に指定されたのを受けて開催された協議会において、南部縦貫鉄道が引継ぎの意向を示したことから、それに対抗して下北半島に営業基盤をもつ下北バスが大畑線の引継ぎを決断。経営に乗り出すこととなった。下北バスは鉄道経営の経験は無かったが、バス事業でつながりのあった京浜急行電鉄の支援を仰ぎ、1984年2月には社名を下北交通に変更、翌1985年7月に大畑線を引き継いだが、赤字のため2001年4月1日に廃止された。
[編集] その他事業
- 日本郵便青森・むつ線などの下北地方の郵便路線(トラック輸送)を受託している。