一〇式艦上偵察機
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一〇式艦上偵察機（いちれいしき かんじょう ていさつき）とは三菱重工業が開発し、1923年（大正12年）に制式採用された日本海軍の艦上偵察機である。機体略番は「C1M」。
[編集] 概要
大正10年に三菱は国産艦上偵察機の開発に着手し、翌年1月に試作機の初飛行に成功した。機体は先に初飛行に成功していた同社製の一〇式艦上戦闘機を大型にして複座化したような形態で、木製骨組みに羽布張りの機体に300hpのエンジンを搭載した。テストの結果は良好で、1924年（大正13年）11月に海軍に制式採用された。
制式採用前から部隊配備が進んでおり、大正13年当時における海軍の主力偵察機だったが、一三式艦上攻撃機が偵察機を兼ねるようになると急速に前線から引き上げられ、その後は後部座席に複操縦装置を追加して中間練習機として利用された。また、民間にも払い下げられて、通信、測量、練習等に活用された。総生産機数は159機であった。
[編集] スペック
- 全長：7.952 m
- 全幅：12.039 m
- 全高：2.895 m
- 全備重量：1,320kg
- 最高速度：204km/h
- 乗員：2名
- 発動機：三菱 ヒ式 水冷8気筒 300hp
- 航続距離：754km
- 武装：
- 7.7mm機銃×4
- 爆弾90㎏
[編集] 関連項目
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| 艦上戦闘機 | 一〇式 - A1N - A2N - (A3N/M) - A3N - (八試) - A4N - A5M(九試)/A5M4-K - A6M(派生型)/A6M2-N/A6M2-K - A7M/A7He - A8V |
| 艦上攻撃機 | 一〇式 - B1M - B2M - B3Y - B4Y - B5M/B5N - B6N - B7A |
| 艦上偵察機 | C1M - C2N - C3N - C4A - C5M - C6N |
| 艦上爆撃機 | D1A1/D1A2 - D2 - D3N/D3A/D3Y - D4Y |
| 水上偵察機 | モ式小型 - モ式大型 - 横廠式ロ号 - ハンザ式 - 二式 - E1Y - E2N - E3A - E4N - E5Y/E5K - E6Y - E7K - E8N - E9W - E10A/E10K - E11A/E11K - E12 - E13A - E14Y - E15K - E16A |
| 水上観測機 | F1M/F1A |
| 陸上攻撃機 | G1M - G2H - G3M - G4M - G5M - G6M - G7M - G8N - G9K - G10N |
| 飛行艇 | F.5 - H1H - H2H - H3H/H3K - H4H - H5Y - H6K - H7Y - H8K - H9A - H10H - H11K-L |
| 陸上戦闘機 | J1N - J2M - J3K - J4M - J5N - J6K - J7W - J8M - J9Y |
| 練習機 | 横廠式イ号 - アブロ式 - K1Y - K2Y - K3M - K4Y - K5Y - K6 - K7M - K8K - K9W - K10W - K11W |
| 輸送機 | L2D - L3Y - L7P |
| 特殊機 | MXY1 - MXY5 - M6A - MXY7 - 橘花 - 梅花 - 藤花 - 神龍 |
| 水上戦闘機 | N1K/N1K1-J/N1K2-J |
| 陸上爆撃機 | P1Y/P1Y1-S/P1Y2-S |
| 哨戒機 | Q1W - Q2M - Q3W |
| 陸上偵察機 | R1Y - R2Y |
| 夜間戦闘機 | S1A |
| 備考 | 日本製航空機の一覧 - 軍用機の命名規則 (日本) - 特攻兵器 - 特殊攻撃機 - 航空艦隊 |
