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Race of Champions 1975 - Wikipedia

Race of Champions 1975

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Progetto F1


La Race of Champions 1975 (X British Airways/Daily Mail Race of Champions) fu una gara di Formula 1 non valida per il campionato del mondo che si disputò il 16 marzo 1975 sul Circuito di Brands Hatch. Alla gara parteciparono anche vetture di Formula 5000, tanto che la gara fu valida anche come prima prova del campionato britannico di tale formula

La gara venne vinta da Tom Pryce su Shadow; questa fu l'unica gara di Formula 1 vinta da Pryce. Il pilota gallese fece segnare anche la pole e il giro più veloce.

Il weekend di gara fu caratterizzato da tempo invernale con pioggia, vento e anche spruzzate di neve. La scelta di far correre assieme vetture di Formula 1 con vetture di Formula 5000 portò a delle polemiche in merito all'esperienza dei piloti della 5000.

Ironicamente uno dei piloti più contrari a questa decisione,Emerson Fittipaldi - qualificato al 17esimo posto in griglia- partì 4 file dietro il migliore dei piloti della 5000, Tom Belso.

Roelof Wunderink debutta con la Ensign, mentre Tony Trimmer si qualifica con la vettura Safir (conosciuta anche come Token ). L'italiano Maurizio Flammini non parte a causa di un brutto incidente nelle prove.

La partenza viene posticipata a causa di una nevicata ciò complicando le scelte dei team in merito ai pneumatici. Alla partenza Jacky Ickx passa a condurre mentre nel mezzo dello schieramento Belsø viene tamponato e fatto ritirare da Jochen Mass; anche il tedesco decide per il ritiro pur non avendo grossi danni sulla vettura. In seguito all'incidente si decise di vietare corse contemporanee tra Formula 1 e 5000.

Scheckter prende la testa al termine del primo giro grazie anche a gomme slick con Pryce che presto lo tallona, dopo aver passato Ronnie Peterson e Ickx .

In terza posizione c'è John Watson con una Surtees dopo un sorpasso a Peterson alla Druids Bend.

[modifica] Classifica

Pos No Pilota Team Giri Tempo/Ritiro Griglia
1 16 Bandiera del Regno Unito Tom Pryce Shadow-Ford 40 55:35.5 1
2 18 Bandiera del Regno Unito John Watson Surtees-Ford 40 + 48.5 10
3 5 Bandiera della Svezia Ronnie Peterson Lotus-Ford 40 + 50.0 6
4 6 Bandiera del Belgio Jacky Ickx Lotus-Ford 39 + 1 Giro 4
5 1 Bandiera del Brasile Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 39 + 1 Giro 17
6 14 Bandiera del Regno Unito Bob Evans BRM 38 + 2 Giri 19
7 20 Bandiera dell'Italia Arturo Merzario Williams-Ford 37 + 3 Giri 8
8 17 Bandiera della Francia Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 36 Alimentazione 3
9 23 Bandiera della Germania Rolf Stommelen Lola-Ford 35 + 5 Giri 5
10 51 Bandiera dei Paesi Bassi Roelof Wunderink Ensign-Ford 35 + 5 Giri 18
11 35 Bandiera del Regno Unito David Purley Chevron-Ford 34 + 6 Giri 12
12 52 Bandiera del Regno Unito Tony Trimmer Safir-Ford 33 + 7 Giri 14
NC 31 Bandiera del Regno Unito Ian Ashley Lola-Chevrolet 27 Non Classificato 16
Ret 28 Bandiera degli Stati Uniti Mark Donohue Penske-Cosworth 26 Tenuta di strada 7
Ret 3 Jody Scheckter Tyrrell-Ford 25 Motore 2
Ret 10 Bandiera dell'Italia Lella Lombardi March-Ford 20 Tenuta di strada 11
Ret 7 Bandiera dell'Australia Vern Schuppan Lola-Chevrolet 18 gomma 13
Ret 50 Bandiera della Nuova Zelanda John Nicholson Lyncar-Ford 15 motore 20
Ret 208 Bandiera della Danimarca Tom Belsø Lola-Chevrolet 0 Incidente 9
Ret 2 Bandiera della Germania Jochen Mass McLaren-Ford 0 Incidente 15
DNS 21 Bandiera dell'Italia Maurizo Flammini Williams-Ford Incidente

[modifica] Bibliografia

  • 1976 John Player Grand Prix Year Book, Autocourse 1975

[modifica] Note

† Vettura di Formula 5000.

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