PZL TS-11 Iskra
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PZL TS-11 Iskra | ||
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PZL TS-11 Iskra dell'aviazione militare polacca (reg. 1406) in mostra statica al Radom AirShow del 2005, Polonia |
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Descrizione | ||
Ruolo | aereo da addestramento | |
Equipaggio | 2 | |
Primo volo | 5 febbraio 1960 | |
Entrata in servizio | 1963 | |
Costruttore | PZL | |
Esemplari costruiti | 424 | |
Dimensioni | ||
Lunghezza | 11,15 m | |
Apertura alare | 10,06 m | |
Altezza | 3,5 m | |
Superficie alare | 17,50 m² | |
Peso | ||
A vuoto | 2560 kg | |
Normale | 3.724 kg | |
Massimo al decollo | 3.840 kg | |
Propulsione | ||
Motore | turbogetto WSK SO-3W | |
Spinta | 10,8 kN | |
Prestazioni | ||
Velocità massima | 720 km/h | |
Autonomia | 1.260 km | |
Tangenza | 11.000 m | |
Armamento | ||
Cannoni | 1 NR-23 | |
Bombe | fino a 400 kg di bombe | |
Missili | 4 razzi S-5 in alternativa alle bombe | |
Lista di aerei militari |
Il PZL TS-11 Iskra (in polacco scintilla) è un jet polacco da addestramento. Venne progettato all'inizio degli anni 1960 come alternativa ai cecoslovacchi Aero L-29 Delfin e Aero L-39 Albatros. Fu però l'L-29 ad essere scelto come velivolo d'addestramento per tutte le aviazioni militari dei paesi del Patto di Varsavia e l'Iskra venne impiegato solo dalla Polonia dove è tuttora in servizio. Alcuni esemplari vennero esportati in India.
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