Porsche 997 GT3 RS
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Erede della 996 GT3 RS del 2003, la Porsche 997 GT3 RS del 2006, facente parte della serie di Porsche 911, è la versione più sportiva della 997 GT3 ed è sicuramente la più estrema tra le Porsche di serie prodotte dalla Casa di Stoccarda, dopo la nuova 911 GT2. Destinata quasi esclusivamente all'uso in pista (ma omologata anche per la strada) la GT3 RS si rivolge ad una ristretta cerchia di appassionati desiderosi di emozioni forti.
Il cuore della GT3 RS è un propulsore in grado di erogare 415 cv a 7600 giri che riesce a spingerla oltre 310 km/h, con un accelerazione 0-100 in 4,2 sec. e 0-200 in 13,3 sec. Il cambio è un manuale a sei rapporti.
Esteticamente, come da tradizione per i modelli RS (acronimo di Rennsport), il posteriore viene allargato di 44 mm, importanti dal punto di vista della stabilità e non influenti sul peso, che rispetto alla versione GT3 è inferiore di oltre 20 kg. Questa riduzione è resa possibile dall'abbondante utilizzo di fibra di carbonio sia per interni che per esterni (in fibra di carbonio è anche l'imponente spoiler posteriore orientabile). Gli interni sono realizzati in alcantara nera ed i 2 sedili, privi di imbottitura, in materiale ultraleggero.
I colori disponibili per la carrozzeria sono grigio, nero, arancio e verde con decorazioni e cerchi neri o arancioni a seconda del colore principale.
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 Autovetture -
 Modelli anni 1940-1950: 356 | 550 Spyder |
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