Aeroporto di Amsterdam-Schiphol

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Aeroporto di Amsterdam-Schiphol
Terminal E dell'aeroporto di Amsterdam-Schiphol
Nome impianto	Aeroporto di Amsterdam-Schiphol
Stato: Regione:	Paesi Bassi Olanda Settentrionale
Tipologia	civile
Numero Passeggeri (anno)	46.088.221 (2006)
Codice ICAO Codice IATA	EHAM AMS
Altitudine: Coordinate geografiche:	-5 m s.l.m. (-16,404 ft) 52°18′31″N 4°45′50″E / 52.30861, 4.76389Coordinate: 52°18′31″N 4°45′50″E / 52.30861, 4.76389
Posizione	20 km a sud-ovest di Amsterdam
Esercente	Schiphol Group
Sito web	www.schiphol.nl
Piste
Orientamento (QFU)	Lunghezza	Note
18R/26L	3.800 m	ILS
06/24	3.500 m	ILS
09/27	3.453 m	ILS
18L/36R	3.400 m
18C/36C	3.300 m	ILS
04/22	2.014 m	ILS
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Progetto Aviazione

L'aeroporto di Amsterdam-Schiphol (in olandese Luchthaven Amsterdam-Schiphol) è il principale aeroporto dei Paesi Bassi. Si trova a sud di Amsterdam, nel comune di Haarlemmermeer. Schiphol è uno dei più importanti aeroporti europei sia per il traffico passeggeri che quello cargo.

Nel 2004, con 42.541.000 passeggeri transitati, Schiphol era il quarto aeroporto del continente per traffico di passeggeri dietro quelli di Londra-Heathrow (67.344.000), Parigi-Roissy (51.260.000) e Francoforte (51.098.000).

Schiphol ha 5 piste principali più una usata in prevalenza per voli non di linea. La "quinta pista" (in realtà la sesta) è stata completata nel 2003. Esistono piani per la costruzione di una settima pista.

[modifica] Storia

L'aeroporto sorge sul polder di Haarlemmermeer, che fino alla prima metà del XIX secolo era occupato da un vasto lago. Schiphol nacque agli inizi del XX secolo nelle vicinanze di un vecchio forte come aeroporto militare, agli inzi era costituito soltanto da alcune caserme ed una pista sterrata. Quando iniziò ad essere utilizzato per l'aviazione civile venne soprannominato Schiphol-les-bains. Nel 1936-37 fu il secondo aeroporto europeo ad avere una pista asfaltata. Nel 1951 la Fokker costruì una fabbrica di aerei vicino all'aeroporto. Dal 1960 al 2003 l'aeroporto ospitò anche un museo dell'aviazione chiamato Aviodrome che per motivi di spazio fu poi trasferito all'aeroporto di Lelystad

Il nome in olandese significa "buco della nave". Esistono almeno due spiegazioni per questo nome, secondo una di queste il nome deriverebbe da una battaglia navale avvenuta nella zona durante la Guerra degli Ottant'anni mentre per l'altra il nome originario del luogo sarebbe stato Schiphel (che significa "inferno della nave"), poi mutato nella forma attuale, perché molte imbarcazioni si perdevano misteriosamente nel lago.

[modifica] Incidenti

Il 14 novembre 1946 un Douglas C-47 della KLM proveniente da Londra dopo 2 tentativi di atterraggio falliti a causa delle avverse condizioni meteorologiche, nel corso del terzo tentativo si schiantò dopo aver urtato il suolo con l'ala sinistra. Nell'impatto e nel successivo incendio del velivolo morirono tutte le 26 persone a bordo, inclusi i membri dell'equipaggio.
Il 4 ottobre 1992 il volo El Al 1862, un Boeing 747 cargo diretto a Tel Aviv, dopo pochi minuti dal decollo dallo scalo perse entrambi i motori dell'ala destra e mentre tentava di fare ritorno all'aeroporto si schiantò contro un condominio nel sobborgo di Bijlmer. Morirono 43 persone: l'equipaggio dell'aereo e abitanti dell'edificio centrato dal velivolo.
Il 4 aprile 1994 il volo KL433 per Cardiff, un Saab 340 operato da KLM Cityhopper, fece ritorno all'aeroporto per un presunto guasto ad uno dei motori; una spia difettosa segnalava un calo di pressione dell'olio in realtà inesistente. Dopo avere fallito un tentativo di atterraggio il capitano diede piena potenza solo ad un motore avendo messo l'altro a bassi giri, l'aereo rollò verso destra e si schiantò al suolo. Tre persone delle 24 persone a bordo, fra le quali il capitano, morirono nell'incidente.
Il 27 ottobre 2005 un incendio, pare doloso, scoppiò nel centro di detenzione temporanea dell'aeroporto, luogo in cui vengono trattenute persone che sono state arrestate al loro arrivo in aeroporto (ad esempio presunti trafficanti di stupefacenti). Nel rogo morirono 11 detenuti e altri 15 rimasero feriti; successivamente la polizia arrestò un uomo sospettato di avere appiccato le fiamme.

[modifica] Struttura

La torre di controllo dell'aeroporto di Schiphol

L'aeroporto di Schiphol si trova 5 metri sotto il livello del mare, ciò ne fa l'aeroporto civile più basso del mondo. L'aeroporto è costituito da un unico grande edificio suddiviso in tre vaste sale partenze comunicanti tra loro. L'ultima sala partenze è stata realizzata nel 1994, sono in corso studi per espandere ulteriormente l'edificio. La torre di controllo, alta 101 m, quando fu inaugurata, nel 1991, era la più alta del mondo.

All'interno dell'aeroporto si trovano vaste aree commerciali frequentate non solo dai viaggiatori. All'interno della struttura aeroportuale si trovano anche un'obitorio ed un centro di detenzione.

[modifica] Stazione ferroviaria

Sotto l'edificio principale di Schiphol si trova una stazione ferroviaria delle Ferrovie Olandesi. Ogni ora ci sono sette collegamenti con la stazione di Amsterdam Centrale, sono frequenti anche quelli verso L'Aia, Rotterdam, Utrecht, Leida e Delft. Per la stazione di Schiphol transita anche un TGV gestito dalla Thalys che collega Parigi, Bruxelles e Amsterdam.

[modifica] Compagnie aeree

Nell'aeroporto hanno sede le compagnie aeree KLM, Martinair e Transavia, ed è un hub per la statunitense Northwest Airlines. Nel 2005 da Schiphol venivano operati voli diretti verso più di 260 destinazioni in 91 stati.

A causa del traffico intenso e degli elevati costi di rimessaggio e atterraggio a Schiphol molte piccole compagnie, specializzate in voli charter hanno trasferito alcuni dei loro voli in aeroporti più piccoli come quelli di Groninga, Rotterdam, Eindhoven e Maastricht.

La seguente lista è indicativa, poche compagnie hanno una sala fissa