Aéroport d'Amsterdam-Schiphol
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Luchthaven Schiphol | |||
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Code AITA AMS |
Code OACI EHAM |
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Pays |
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Ville desservie |
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Nom cartographique | |||
Type d’aéroport |
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Gestionnaire | |||
Altitude |
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Latitude |
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Longitude |
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Pistes | |||
Direction | Longueur | Surface | |
mètres | pieds | ||
18R/36L | 3 800 | 12 467 | béton bitumineux |
06/24 | 3 500 | 11 483 | béton bitumineux |
09/27 | 3 453 | 11 329 | béton bitumineux |
18L/36R | 3 400 | 11 155 | béton bitumineux |
18C/36C | 3 300 | 10 826 | béton bitumineux |
04/22 | 2 014 | 6 608 | béton bitumineux |
Catégories | |||
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Listes | |||
Par nombre de passagers |
L'aéroport d'Amsterdam-Schiphol ou simplement Schiphol (code AITA : AMS ; code OACI : EHAM) est le principal aéroport des Pays-Bas et l'un des principaux aéroports européens.
Il est situé a 17,5 km au sud-ouest d'Amsterdam, sur la commune de Haarlemmermeer.
En 2006, il était le 4e aéroport européen pour le trafic passager avec 46.088.221 passagers après Heathrow (67.530.223), Paris Charles de Gaulle (56.808.967) et Francfort sur le Main (52.810.683). 35% des passagers voyagent sur un vol intercontinental. En 2006, il se placait 3e pour le trafic fret avec 1 559 000 tonnes derrière Paris et Francfort.
Schiphol était au début du XXe siècle une base aérienne militaire, construite en septembre 1916, simple aérodrome composé de quelques barraques et un pré servant de pistes. Quand le premier appareil civil commença à l'utiliser, en décembre 1920, il était souvent appelé Schiphol-les-bains. Le constructeur Fokker débuta une production d'avions à coté de l'aéroport en 1951.
Le nom de Schiphol vient d'une ancienne fortification appelée Fort Schiphol qui faisait partie de la Stelling van Amsterdam, une ceinture de fortifications autour d'Amsterdam. Avant 1852, le polder d'Haarlemmermeer qui longe l'aéroport n'existait pas et s'y trouvait un grand lac, connu pour ses orages soudains et violents.
Schipol possède cinq pistes (la dernière ayant été mise en service en 2003) pour l'aviation commerciale plus une pour une utilisation plus générale notamment aéroclub. La construction d'une piste supplémentaire est planifiée.
Schiphol est construit avec un aérogare unique, qui sous un même toit réunis 3 halls reliés en eux.
Schiphol est la base de la compagnie néerlandaise KLM, de Martinair et de Transavia (low-cost du groupe Air France-KLM) et un hub pour la compagnie américaine Northwest Airlines. À cause du trafic intense et de coûts aéroportuaires élevés, de plus en plus de charters ou de compagnies low-cost partent d'aéroports plus petits comme ceux de Groningen, Rotterdam, Eindhoven et Maastricht Beek. Mais, grâce désormais à un terminal dédié aux low-cost, le terminal H, certaines compagnies comme Easyjet, SkyEurope continuent d'utiliser Schipol.
L'aéroport est également une importante gare ferroviaire desservie par une ligne Thalys.
La tour de contrôle du trafic aérien était lors de son inauguration en 1991 la plus haute du monde à 101 m. Schiphol est l'aéroport le plus bas au monde puisqu'à 3 mètres au dessous du niveau de la mer.
Un centre commercial, Schiphol Plaza, est situé en amont des douanes et sert ainsi les Néerlandais et les passagers. Il comprend un supermarché, Food Village, ouvert jusqu'à minuit sept jours sur sept.
L'aéroport a gagné plus de 120 prix. En 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1990 et 2003, il fut élu meilleur aéroport du monde. Il reçut le titre de "Meilleur aéroport européen" durant 15 années consécutives (de 1988 à 2003) et a également gagné le prix de "Meilleur aéroport pour voyages d'affaire". Cela est du en partie à son excellente organisation mais aussi grâce à un nombre important de vols européens et intercontinentaux En 2005, Schipol desservait en vol direct plus de 260 destinations dans 91 pays. Il possède actuellement 4 étoiles dans la notation Skytrax comme seulement 5 autres aéroports.
[modifier] Lien externe
[modifier] Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Amsterdam Schiphol Airport ».
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