Městská autobusová doprava v Teplicích
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Teplice jsou okresní město v severních Čechách, v Ústeckém kraji, které má vlastní systém městské dopravy. Její součástí je i síť autobusových linek, kterou provozuje Dopravní podnik Teplice, s. r. o. (DPT).
Obsah |
[editovat] Historický vývoj
[editovat] Začátky
První autobusové linky se na Teplicku objevily již okolo roku 1925, vedly však daleko od samotného města. Jejich provozovateli byli soukromí dopravci, ale některé patřily také TEKG (Teplická elektrikářská a malodrážní společnost), tehdejšímu městskému dopravci, který provozoval hlavně tramvajovou dopravu. Nakonec se celá situace vyvinula tak, že TEKG roku 1932 převzala autobusové linky soukromníků. O další rok později bylo zavedeno jejich číslování, celkem tak linek existovalo deset. Obslouženo tak bylo město i jeho okolí, a to až do konce druhé světové války, kdy po nástupu komunistů k moci celý provoz převzal podle tehdejšího zákona podnik ČSAD.
[editovat] Rozvoj autobusové dopravy
Teplický dopravní podnik s provozováním vlastních autobusových linek začal znovu roku 1951. Tyto nové linky doplňovaly tramvajovou síť; brzy však ji svým významem převýšily, stejně jako později i tu trolejbusovou. Zatímco roku 1963 jezdilo pouze pět linek, o sedm let později jich již bylo jedenáct a roku 1986 dokonce šestnáct. Vytížené autobusy obsazené směry nahrazovaly postupně trolejbusové spoje, autobusům však zůstal dodnes důležitý úsek do Dubí a řídčeji využívané trasy.
V současné době je v provozu okolo dvou desítek autobusových linek (z toho tři bezplatné, jedna skibusová, jedna cyklobusová a jedna rekreační), obsluhující město Teplice a okolní obce.
Roku 1998 zakoupil DP první nízkopodlažní autobus typu Irisbus Citybus 12M (známý například z Prahy či Brna). V dalším pořízení těchto vozidel se však nepokračovalo, objevily se ale 15 m dlouhé německé vozy typu Mercedes Citaro, provozované například v blízkém Děčíně.
V roce 2006 byly zakoupeny další dva nízkopodlažní patnáctimetrové autobusy Solaris Urbino. V říjnu a prosinci 2007 byly dodány dva vozy stejného typu splňující emisní normu EURO IV. Na jaře roku 2007, na základě získání licence na provozování příměstské dopravy na Teplicku, bylo zakoupeno a pronajato 10 autobusů SOR C 12 a 6 autobusů Irisbus Crossway. V podzim roku 2007 bylo Dopravnímu podniku zapůjčeno 16 „low entry“ autobusů Scania OmniLink ze švédského Stockholmu, které za nedlouho nahradí staré TAMy a Karosy řady 700.
V letech 2004 až 2005 existovaly tendence zrušit trolejbusový provoz a nahradit jej právě autobusy, tento plán však nebyl realizován.
Na některé trolejbusové linky jsou vypravovány v případě nutnosti posílení i klasické autobusy.
Na jaře 2008 je očekáván nový autobus SOR C 12.
[editovat] Vozový park
Vozový park teplických autobusů se skládá z vozidel níže uvedených typů. V závorce je uveden rok výroby prvního ze všech vozů daného typu.
- Karosa B 732 (1994)
- Karosa B 932 (2001)
- Karosa B 952 (2002 / 2005)
- Karosa B 941 (2001)
- Karosa B 961 (2002)
- Tambus TAM 232 (1994)
- Irisbus Citybus 12M (1998)
- Mercedes Citaro O530 L (2004)
- Solaris Urbino 15 (2006)
- SOR C 12 (2006)
- Scania CL94UB OmniLink (2000 ?)
- Irisbus Crossway (2006)
Kromě devíti typů autobusů nasazovaných denně do provozu vlastní DPT také jeden autobus typu Karosa ŠM 11, který je využíván pro muzejní účely a v letní sezóně je nasazován na nostalgickou linku č. 40.
[editovat] Barvy
Městský nátěr je žluto-bílo-tmavomodrý, autobusy mívají často ale nátěr také reklamní. Dříve se používaly barvy červená a krémová, stejně jako ve zbytku tehdejší ČSSR. Vlastní nátěr zavedlo město již kolem roku 1992.
[editovat] Orientace
V autobusech jsou až na výjimky používány digitální transparenty, tedy proměnné ukazatele směru umístěné na předním, bočním a zadním čele vozidla a také uvnitř něj. Akustické hlášení zastávek se nepoužívá.
[editovat] Související články
Související články obsahuje Portál Autobusová doprava |
[editovat] Externí odkazy
- Oficiální stránky Dopravního podniku Teplice
- Fanouškovské stránky o MHD v Teplicích
- Fotogalerie
- Fotogalerie a informace
- Článek a fotogalerie o městském autobusovém provozu na stránkách sdružení SPVD
Metro: | Praha |
---|---|
Příměstská železnice: | Praha ♦ Zrušené: Ostravsko |
Tramvajová doprava: | Brno • Liberec • Most a Litvínov • Olomouc • Ostrava • Plzeň • Praha Zrušené: Bohumín • České Budějovice • Český Těšín • Jablonec nad Nisou • Jihlava • Mariánské Lázně • Opava • Teplice • Ústí nad Labem |
Trolejbusová doprava: | Brno • České Budějovice • Hradec Králové • Chomutov a Jirkov • Jihlava • Mariánské Lázně • Opava • Ostrava • Pardubice • Plzeň • Teplice • Ústí nad Labem • Zlín a Otrokovice Zrušené: České Velenice • Děčín • Most a Litvínov • Praha ♦ Nerealizované: Karlovy Vary • Třebíč |
Lanové dráhy: | Praha, Petřín • Karlovy Vary • Mariánské Lázně ♦ Zrušené: Praha, Letná • Karlovy Vary |
Autobusová doprava: | Beroun • Brno • Hradec Králové • Jablonec nad Nisou • Jihlava • Karlovy Vary • Liberec • Pardubice • Plzeň • Praha • Olomouc • Ostrava • Tábor • Teplice • Třebíč • Žďár nad Sázavou ♦ přehled ostatních… |