Autoput
Sa Wikipedije, slobodne enciklopedije
Autoput predstavlja najvišu prometnu klasu puteva. To je put namjenjen isključivo brzom motornom saobraćaju koji se obavlja po fizički razdvojenim jednosmjernim kolovozima, sa najmanje dvije saobraćajne trake za svaki smjer vožnje. Na njima vlada režim neprekinutih tokova. Ovaj režim, sa visokim stepenom bezbjednosti, udobnosti i brzine, ostvaruje se komfornim projektnim i konstruktivnim rješenjima, uz obaveznu primjenu denivelisanih ukrštaja.
U nekim zemljama je ograničenje brzine na autoputevima je 120 -{km/h}-, kao npr. u Srbiji. U Hrvatskoj je to 130 -{km/h}-. Vecina država EU ima ograničenje na maksimalno 130 -{km/h}-, a izuzetak su pojedine dionice koje su van naseljenih mjesta i na njima se brzina ne ograničava. ( Većinom u Njemačkoj ).
Sadržaj |
[uredi] Stanje u BiH
Bosna i Hercegovina ima izgrađenih 30-ak kilometara autoputa, na potezu Visoko-Sarajevo. U planu je izgradnja autoputa na koridoru 5c, koji će ići od rijeke Save, preko Doboja, Sarajeva i Mostara do Jadranskog mora. Sljedeća dionica izgradnje je Visoko-Kakanj.
[uredi] Autoputevi u zemljama bivše Jugoslavije
U Srbiji postoje dva autoputa, tzv. Autoput bratstva i jedinstva - Autoput E-70 (koji spaja Srijem, Beograd i Niš) i nedovršeni autoput Beograd-Novi Sad - Autoput E-75. U planu je izgradnja autoputa koji će da prolazeći kroz Šumadiju, bude najkraća veza sa Crnom Gorom.
Hrvatska je posljednjih nekoliko godina izgradila veći broj autoputeva, tako da danas postoje autoput A1 Zagreb-Split, autoput A2 Zagreb-Krapina, autoput A3 Bregana-Zagreb-Lipovac (dio nekadašnjeg Autoputa bratstva i jedinstva koji prolazi Hrvatskom), autoput A4 Zagreb-Varaždin-Goričan (granica s Mađarskom), te autoput A6 Zagreb-Rijeka, na koji se nastavlja i poluautoput "istarski ipsilon". U toku je izgradnja nastavka autoputa A1 od Splita do Ploča, te autoputa A2 od Krapine do granice sa Slovenijom. U planu je dovršenje tzv. "jadransko-jonskog" pravca - autoputa uz Jadransku obalu od granice sa Slovenijom preko Rijeke, Splita i Dubrovnika do granice s Crnom Gorom (čija se trasa dijelom preklapa s autoputom A1), zatim autoputa A11 Zagreb-Sisak, te autoputa A5 na dijelu koridora 5c Beli Manastir-Osijek-BiH.
[uredi] Autoputevi u Sjedinjenim Američkim Državama
Rječ za autoput u SAD-u je "highway". Većina autoputeva u Americi su besplatni bez putarine. Takav autoput pada u kategoriju "Interstate" highway/freeway. Takođe ima i autoputeva koji se plaćaju. Veliki broj tih autoputeva je pod kontrolom države (state) u kojom je. Npr: Illinois je jedna od 50 saveznih država, autoputevi koji je Illinois izgradio ima dijelove sa putarinom zbog troška autoputa. Ostali autoputevi su pod kontrolom federalne vlade Amerike. "Route 66" je najčuveniji Američki autoput koji povezuje istok sa zapadom.
[uredi] Također pogledati
[uredi] Vanjski linkovi
- Pravna definicija u Sjedinjenim Američkim Državama
- Internet prezentacija o autoputevima u SAD (U.S. Highways)
