Fastech 360

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Fastech 360 — прототип японского скоростного электропоезда. Официальное название — тип E954.

Поезд, спроектированный для курсирования между Токио и городом Аомори на севере острова Хонсю. Регулярные рейсы сверхбыстрого поезда могут совершаться уже с 2011 г. Предполагаемая служебная скорость составит 320 км/ч, которая превысит скорость электропоездов серии 500 и серии N700, и что сделает поезд быстрейшим японским синкансэном.

В ходе теста, в феврале 2006, на трассе между городами Сендай и Китаками была достигнута скорость 366 км/ч.

Во время испытаний он прошёл 30 тысяч километров, и в августе 2005 скорость достигала 398 км/ч на отдельных участках. Предполагается, что максимальная скорость может составить 405 км/ч.

Есть два типа поезда:

• Fastech 360 S (тип E954): Для использования только на линиях синкансэн, 8-вагонный комплект, который начал тестовую работу на Тохоку-синкансэне в июле 2006 года.
• Fastech 360 Z (тип E955): Для использования и на линиях синкансэн, и на линиях мини-синкансэн, 6-вагонный комплект.

В составе типа E954 головные вагоны (1-й и 8-й, заводские номера E954-1 и E954-8 соответственно) имеют разную форму выступающей вперёд аэродинамической части. В первом вагоне она называется «стрим-лайн», в восьмом — «эрроу-лайн». Какая из них окажется более подходящей, планируется определить в ходе испытаний. В головных вагонах также отсутствуют двигатели, и они являются лишь управляющими.

Поезда Fastech 360 оснащаются экстренными воздушными тормозами, по виду напоминающие уши кота. Из-за этого поезда быстро получили прозвище Некомими Синкансэн (яп. 猫耳新幹線), которое означает «синкансэн с кошачьими ушами», но также и происходит от широко распространенного феномена нэко-мими в аниме и манге.

В культуре моэ была быстро создана персонаж Фастек-тян как персонификация поезда, и фигурки продаются с разрешения JR East.

[править] Ссылки

• Фастек
• Press release from JR East (англ.)
• A bullet train… only with ears (BBC News)

п·о·р Синкансэн
Линии: Токайдо • Санъё • Тохоку • Дзёэцу • Хокурику • Кюсю Мини-синкансэны: Ямагата • Акита  •  Проектируемые линии: Тюо • Хоккайдо  •  Закрытые линии: Нарита Подвижной состав: Серия 0 • 100 • 200 • 300 • 400 • 500 • 700 • N700 • 800 • E1 • E2 • E3 • E4  •  Экспортные: Серия 700T • CRH2  •  Экспериментальные: Fastech 360 • JR-Maglev Маршруты: Нодзоми • Хикари • Кодама • Цубаса • Хаятэ • Комати • Ямабико • Насуно • Асама • Танигава • Токи