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GE U20C - Wikipédia, a enciclopédia livre

GE U20C

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Locomotiva da GE U20C da FERROBAN (hoje ALL), ainda com a pintura do 1º padrão da FEPASA.
Locomotiva da GE U20C da FERROBAN (hoje ALL), ainda com a pintura do 1º padrão da FEPASA.


A GE U20C é uma locomotiva diesel - elétrica produzida pela GE entre os anos 60 e final dos anos 90, sendo muito utilizada em países em desenvolvimento.

Tendo sido produzida mais de 984 locomotivas U20C nos EUA, Brasil, Indonésia, África do Sul e Alemanha ao longo das últimas 4 décadas.

Foi projetada para linhas com restrições de gabarito e peso, típica de países em desenvolvimento. São capazes de operar em qualquer bitola, de 0,914 a 1,676m.

[editar] Tabela

Locomotiva da GE U20C da extinta Novoeste.
Locomotiva da GE U20C da extinta Novoeste.
Modelo Potência (HP) Bitola (m) Fabricante Origem Ano de Fabricação
U20C 2000 0,914 a 1,676 General Electric EUA, Brasil, Indonésia, África do Sul e Alemanha 1964 e 1998

[editar] Proprietários Originais


Ferrovia País Bitola Quantidade
C.F. de Luanda [1] Angola 1,067m 40
Caminho de Ferro de Benguela Angola 1,067m 34
Metropolitano Argentina 1,000m 2
Empresa Nacional de Ferrocarriles Bolivia 1,000m 8
Rede Ferroviária Federal S.A. Brasil 1,000m 188
Rede Ferroviária Federal S.A. Brasil 1,600m 30
Ferrovia Paulista SA Brasil 1,000m 109
Ferrovia Paulista SA Brasil 1,600m 26
Ferrocarriles Nacionales de Colombia [2] Colômbia 0,914m 10
Indonesia State Rlys PJKA [3] Indonésia 1,067m 30
Aqaba Railway Corporation [4] Jordânia 1,050m 18
C.F. de Moçambique [5] Moçambique 1,067m 114
Pakistan Railways [6] Paquistão 1,676m 42
South African Railways* [7] África do Sul 1,067m 190
Sudan Railway Corp Sudão 1,067m 10
Turkish State Railways - TCDD [8] Turquia 1,435m 40
Zambia Railways [9] Zâmbia 1,067m 83
National Railway of Zimbabwe [10] Zimbábue 1,067m 10


  • Das locomotivas da South African Railways (SAR) 10 unidades eram do modelos U20C1 (1-C-C-1), no Brasil este modelos de locomotivas ficou conhecido como Namibiana, pois foram as primeiras locomotivas usadas importadas no período que sucedeu a concessão das ferrovias. Inicialmente as 20 locomotivas importadas, já com truque C operaram nas linhas das FCA, sendo transferida entre 1999/2000 para a ALL. Cabe ressaltar que a empresa Dorman Long da África do Sul fabricou muitas locomotivas U20C e outras, sobre licença da GE americana, e estas maquinas não constam deste lista.
    Locomotiva da GE U20C nº7814 da ALL.
    Locomotiva da GE U20C nº7814 da ALL.

[editar] Referências

  • Buzelin, José Emílio de Castro H; Setti, João Bosco, "Ferrovia Centro-Atlântica - Uma Ferrovia e suas raízes", Rio de Janeiro: Memória do Trem, 2001.


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