Koleje Mazowieckie
Z Wikipedii
Koleje Mazowieckie – KM | |
Forma prawna | spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
Data założenia | 2004 |
Lokalizacja | 03-802 Warszawa ul. Lubelska 1 tel. (022) 473-86-40 fax 473-88-14 e-mail: sekretariat@mazowieckie.com.pl |
Numer KRS | 0000222735 |
Prezes | Halina Sekita |
Ważni pracownicy | Członkowie zarządu: Grzegorz Kuciński - Dyrektor ds. Przewozów i Promocji Czesław Sulima – Dyrektor ds. Technicznych i Rozwoju. |
Kapitał zakładowy | 22.213.500 zł |
Branża | transport |
Produkty | regionalny kolejowy transport pasażerski |
Zatrudnienie | 2.120 |
Dochód | ponad 217.000 zł (2006) |
http://koleje.mazowieckie.com.pl |
Koleje Mazowieckie – spółka pasażerskich przewozów kolejowych utworzona wspólnie przez samorząd województwa mazowieckiego oraz PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o. (obecnie bez udziałów), na bazie dotychczasowego Mazowieckiego Zakładu Przewozów Regionalnych tejże spółki.
Zarząd spółki mieści się w budynku przylegającym do hali podmiejskiej dworca PKP Warszawa Wschodnia.
[edytuj] Działalność
W 2007 Koleje Mazowieckie obsługiwały 14 linii o łącznej długości 1267 km, z czego na teren województwa mazowieckiego przypadało 1113 km, a na inne województwa - 154 km. Spółka w ciągu doby uruchamia ok. 693 pociągów i przewozi ponad 125 tys. podróżnych. W roku 2007 Koleje Mazowieckie przewiozły łącznie ok. 42 mln pasażerów.[1]
W sezonie letnim spółka uruchamia tanie połączenie z Gdynią - tzw. Pociąg Słoneczny. W planach są także pociągi regularnie kursujące do Łodzi.
[edytuj] Historia
Koleje Mazowieckie powstały 29 lipca 2004 jako spółka samorządu województwa (51% udziałów) i PKP Przewozy Regionalne (49% udziałów). Działalność przewozową rozpoczęły 1 stycznia 2005. Samorząd województwa dzierżawił od PKP tabor. Później PKP Przewozy Regionalne sprzedały samorządowi swoje udziały pozostawiając sobie 5%. W listopadzie 2007 samorząd województwa zdecydował się wykupić od PKP PR resztę udziałów oraz tabor - 184 sztuki Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych. Od 2008 roku Koleje Mazowieckie są w 100% własnością samorządu województwa mazowieckiego.[2]
[edytuj] Tabor
Tabor składa się w większości z Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych:
oraz szynobusów:
Szynobusy obsługują odcinki nie przebiegające przez Warszawę.
Od niedawna włączono do ruchu zmodernizowane jednostki:
- EW60 (2 szt.)
oraz leasingowane:
- EN57
- EN71
Część EN57 także poddano modernizacji (zmiana czoła jednostki, przebudowa toalet, nowy wystrój wnętrza, monitoring, rozruch impulsowy). W dalszej kolejności wprowadzane będą nowe jednostki:
- 20 nowych EZT
- 10 pociągów Flirt firmy Stadler, które mają wejść do użytku w 2008
- 37 piętrowych wagonów typu push-pull firmy Bombardier Transportation: 11 wagonów sterowniczych i 26 wagonów środkowych (dostawa planowana jest na okres od sierpnia do listopada 2008)
Możliwe jest także uruchomienie produkcji tańszych pociągów w Mińsku Mazowieckim.
Do 2 kwietnia 2007 linię Warszawa-Radom obsługiwały wagony piętrowe typu bhp lecz zostały one zastąpione EZT.
[edytuj] Obsługiwane odcinki[3]
Trasy pociągów na ogół nie odpowiadają dokładnie poniższym odcinkom, lecz:
- łączą w sobie różne odcinki lub ich fragmenty
- stanowią tylko fragment odcinka
[edytuj] KM1 WARSZAWA - SKIERNIEWICE
(linia kolejowa nr 1 i linia kolejowa nr 448)
Główna trasa:
Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki - Żyrardów - Skierniewice (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki (i odwrotnie)
- Mińsk Mazowiecki - Sulejówek Miłosna - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki (i odwrotnie)
- Mińsk Mazowiecki - Sulejówek Miłosna - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki - Żyrardów
- Siedlce - Mrozy - Mińsk Mazowiecki - Sulejówek Miłosna - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki (i odwrotnie)
- Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki (i odwrotnie)
- Dęblin - Pilawa - Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki
- Tłuszcz - Wołomin - Zielonka - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki (i odwrotnie)
- Dęblin - Pilawa - Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki - Żyrardów - Skierniewice (i odwrotnie)
- Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki - Żyrardów
- Mińsk Mazowiecki - Sulejówek Miłosna - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Grodzisk Mazowiecki - Żyrardów - Skierniewice (i odwrotnie)
- Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock - Pilawa
- Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia (i odwrotnie)
- Skierniewice - Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz
- Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz - Wyszków - Ostrołęka
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce - Łuków
[edytuj] KM2 WARSZAWA - Siedlce - ŁUKÓW
(linia kolejowa nr 448 i linia kolejowa nr 2)
Główna trasa:
Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce - Łuków (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce (i odwrotnie)
- Siedlce - Łuków (i odwrotnie)
- Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki (i odwrotnie)
- Sochaczew - Błonie - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki (i odwrotnie)
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Siedlce (i odwrotnie)
- Tłuszcz - Wołomin - Zielonka - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce - Siemiatycze - Czeremcha (i odwrotnie)
- Skierniewice - Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki (i odwrotnie)
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce - Łuków
- Skierniewice - Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce
- Łuków - Siedlce - Mrozy - Mińsk Mazowiecki - Sulejówek Miłosna - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Sochaczew - Łowicz Główny
[edytuj] KM3 WARSZAWA - Łowicz - KUTNO
(linia kolejowa nr 448 i linia kolejowa nr 3)
Główna trasa:
Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Sochaczew - Łowicz Główny (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Sochaczew - Łowicz Główny (i odwrotnie)
- Łuków - Siedlce - Mrozy - Mińsk Mazowiecki - Sulejówek Miłosna - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Sochaczew - Łowicz Główny
- Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie
- Pilawa - Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Sochaczew (i odwrotnie)
- Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Łowicz Główny
- Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Sochaczew (i odwrotnie)
- Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Sochaczew - Łowicz Główny - Kutno - Gostynin - Płock "Mazovia" (i odwrotnie)
- Sochaczew - Błonie - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce
- Łowicz Główny - Sochaczew - Błonie - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock - Pilawa - Dęblin
[edytuj] KM6 WARSZAWA - Tłuszcz - MAŁKINIA
(linia kolejowa nr 21 i linia kolejowa nr 6)
Główna trasa:
Warszawa Wileńska - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz - Łochów - Małkinia (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Warszawa Wileńska - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz (i odwrotnie)
- Warszawa Wileńska - Zielonka - Wołomin (i odwrotnie)
- Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz (i odwrotnie)
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz (i odwrotnie)
- Tłuszcz - Wołomin - Zielonka - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce - Siemiatycze - |Czeremcha (i odwrotnie)
- Skierniewice - Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz - Wyszków - Ostrołęka
- Czachówek Południowy - Piaseczno - Warszawa Okęcie - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz
- Wyszków - Tłuszcz - Wołomin - Zielonka - Warszawa Wileńska
- Ostrołęka - Tłuszcz - Wołomin - Zielonka - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia
[edytuj] KM7 WARSZAWA - DĘBLIN
(linia kolejowa nr 448 i linia kolejowa nr 7)
Główna trasa:
Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock - Pilawa - Dęblin (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock (i odwrotnie)
- Skierniewice - Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock
- Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock - Pilawa (i odwrotnie)
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock (i odwrotnie)
- Skierniewice - Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock - Pilawa - Dęblin (i odwrotnie)
- Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock - Pilawa
- Sochaczew - Błonie - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock - Pilawa (i odwrotnie)
- Łowicz Główny - Sochaczew - Błonie - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Otwock - Pilawa - Dęblin
- Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie
- Dęblin - Pilawa - Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie - Czachówek Południowy
- Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Sochaczew - Łowicz Główny
[edytuj] KM8 WARSZAWA - Radom - SKARŻYSKO KAMIENNA
(linia kolejowa nr 448 i linia kolejowa nr 8)
Główna trasa:
Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie - Piaseczno - Czachówek Południowy - Warka - Radom (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Radom - Skarżysko Kamienna (i odwrotnie)
- Warka - Radom (i odwrotnie)
- Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie - Piaseczno - Czachówek Południowy - Warka - Radom - Przysucha
- Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie - Piaseczno - Czachówek Południowy (i odwrotnie)
- Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie - Czachówek Południowy
- Dęblin - Pilawa - Otwock - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie - Czachówek Południowy
[edytuj] KM9 WARSZAWA - Legionowo - Nasielsk - IŁOWO
(linia kolejowa nr 20 i linia kolejowa nr 9)
Główna trasa:
Warszawa Wola - Warszawa Gdańska - Legionowo - Nasielsk - Ciechanów - Mława - Iłowo (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Ciechanów - Mława - Iłowo
- Nasielsk - Ciechanów - Mława - Iłowo
- Warszawa Wola - Warszawa Gdańska - Legionowo - Nasielsk - Ciechanów (i odwrotnie)
- Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Legionowo - Nasielsk - Ciechanów - Mława - Iłowo (i odwrotnie)
- Warszawa Gdańska - Legionowo - Wieliszew (i odwrotnie)
- Warszawa Gdańska - Legionowo - Wieliszew - Tłuszcz (i odwrotnie)
- Tłuszcz - Wieliszew - Legionowo - Nasielsk - Płońsk - Raciąż - Sierpc (i odwrotnie)
- Warszawa Wola - Warszawa Gdańska - Legionowo - Nasielsk (i odwrotnie)
Planowane jest połączenie z dworcem Warszawa Śródmieście i odgałęzienie do lotniska w Modlinie.
[edytuj] KM10 LEGIONOWO - TŁUSZCZ
Główna trasa:
Warszawa Gdańska - Legionowo - Wieliszew - Radzymin - Tłuszcz
Inne trasy:
- Warszawa Gdańska - Legionowo - Wieliszew (i odwrotnie)
- Tłuszcz - Wieliszew - Legionowo - Nasielsk - Płońsk - Raciąż - Sierpc (i odwrotnie)
[edytuj] KM22 RADOM - DRZEWICA
Główna trasa:
Radom - Przysucha - Drzewica (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Radom - Przysucha (i odwrotnie)
- Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie - Piaseczno - Czachówek Południowy - Warka - Radom - Przysucha
[edytuj] KM26 RADOM - DĘBLIN
Główna trasa:
Radom - Pionki Zachodnie - Dęblin (i odwrotnie)
[edytuj] KM27 NASIELSK - SIERPC
Główna trasa:
Nasielsk - Płońsk - Raciąż - Sierpc (i odwrotnie)
Inne trasy:
[edytuj] KM29 TŁUSZCZ - OSTROŁĘKA
Główna trasa:
Tłuszcz - Wyszków - Ostrołęka (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia - Zielonka - Wołomin - Tłuszcz - Wyszków - Ostrołęka
- Wyszków - Tłuszcz - Wołomin - Zielonka - Warszawa Wileńska
- Ostrołęka - Tłuszcz - Wołomin - Zielonka - Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia
[edytuj] KM31 SIEDLCE - CZEREMCHA
Główna trasa:
Siedlce - Siemiatycze - Czeremcha (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Tłuszcz - Wołomin - Zielonka - Warszawa Wschodnia - Sulejówek Miłosna - Mińsk Mazowiecki - Mrozy - Siedlce - Siemiatycze - Czeremcha (i odwrotnie)
[edytuj] KM33 SIERPC - Płock - KUTNO
Główna trasa:
Sierpc - Płock - Gostynin - Kutno (i odwrotnie)
Inne trasy:
- Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia - Błonie - Sochaczew - Łowicz Główny - Kutno - Gostynin - Płock "Mazovia" (i odwrotnie)
[edytuj] W Warszawie (Komunikacja Miejska)
Posiadacze biletów okresowych ZTM (dobowych, 3-, 7-, 30- i 90-dniowych, z wyłączeniem tych na 1 linię) mogą korzystać z pociągów KM na obszarze miasta ograniczonego stacjami:
- Warszawa Wola Grzybowska
- Warszawa Falenica
- Warszawa Jeziorki
- Warszawa Ursus
- Warszawa Gołąbki
- Warszawa Choszczówka
oraz na odcinku Warszawa Wileńska - Ząbki.
Na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Ochota – Warszawa Śródmieście – Warszawa Powiśle – Warszawa Stadion – Warszawa Wschodnia Koleje Mazowieckie wraz z Warszawską Szybką Koleją Miejską stanowią realną alternatywę dla planowanej linii metra (podobna częstotliwość kursowania pociągów).
[edytuj] Bilety
[edytuj] Bilety strefowe
Bilet I strefy pozwala na poruszanie się pociągami KM po Warszawie, podobnie jak bilet okresowy ZTM. Bilet ważny 2 godziny kosztuje 3,60 zł, miesięczny 85 zł, zaś kwartalny 193 zł.
Bilet II strefy pozwala na poruszanie się pomiędzy przystankami/stacjami: Legionowo Przystanek, Nieporęt, Wołomin Słoneczna, Zielonka Bankowa, Halinów, Śródborów, Piaseczno, Pruszków i Ożarów Mazowiecki. Bilet ważny 4 godziny kosztuje 6 zł, miesięczny 130 zł, zaś kwartalny 307 zł.
Bilet III strefy pozwala na poruszanie się pomiędzy przystankami/stacjami: Nowy Dwór Mazowiecki, Nieporęt, Tłuszcz, Mińsk Mazowiecki Anielina, Celestynów, Czachówek Południowy, Grodzisk Mazowiecki, Błonie. Bilet ważny 6 godzin kosztuje 7,20 zł, miesięczny 155 zł, zaś kwartalny 365 zł.
Na bilety strefowe ważne są wszystkie zniżki ustawowe i promocje.
Przy dojazdach do centrum Warszawy ceny biletów strefowych są porównywalne do cen biletów w jedną stronę, przy czym bilety te mogą pełnić funkcję biletów powrotnych. Jeszcze korzystniej wypadają bilety strefowe miesięczne.
[edytuj] Inne bilety
Cena biletu zależy od liczby kilometrów trasy przejazdu.
W KM obowiązuje 27 stref kilometrowych:
Odległość w kilometrach | Normalny | 37% zniżki |
---|---|---|
do 5 | 2,40 | 1,51 |
6-10 | 3,20 | 2,02 |
11-15 | 4,00 | 2,52 |
16-20 | 4,90 | 3,09 |
21-30 | 6,20 | 3,91 |
31-40 | 7,40 | 4,66 |
41-50 | 8,90 | 5,61 |
51-60 | 10,00 | 6,30 |
61-70 | 11,20 | 7,06 |
71-80 | 12,50 | 7,87 |
81-90 | 13,70 | 8,63 |
91-100 | 15,00 | 9,45 |
101-120 | 16,40 | 10,33 |
121-140 | 17,70 | 11,15 |
141-160 | 19,10 | 12,03 |
161-180 | 20,20 | 12,73 |
181-200 | 21,50 | 13,54 |
201-220 | 22,50 | 14,17 |
221-240 | 23,40 | 14,74 |
241-260 | 24,30 | 15,31 |
261-280 | 25,20 | 15,88 |
281-320 | 26,10 | 16,44 |
321-360 | 27,10 | 17,07 |
361-400 | 28,10 | 17,70 |
401-440 | 29,10 | 18,33 |
441-480 | 30,10 | 18,96 |
481-520 | 31,10 | 19,59 |
Podano normalną cenę biletu i cenę ze zniżką 37%, która obowiązuje większość osób uprawnionych do przejazdów ulgowych (młodzieży szkolnej itp.).
Koleje Mazowieckie prowadzą sprzedaż biletów jednorazowych: normalnych oraz ulgowych ze zniżką: 37% (najczęściej używana), 49%, 78% i 95%. Można nabyć również bilety długookresowe (tygodniowe, dwutygodniowe, miesięczne, kwartalne). Istnieją również bilety specjalne ("tam i z powrotem", rodzinny itd.).
Na przewóz większego bagażu, roweru lub psa należy nabyć oddzielny bilet (opłata zryczałtowana 3zł). Psy oraz rowery w okresie wakacyjnym można przewozić bezpłatnie.
Bilet należy nabyć w kasie biletowej na stacji lub u kierownika pociągu (gdy na stacji nie ma czynnej kasy biletowej - bez dodatkowych opłat, gdy na stacji jest czynna kasa biletowa - z dodatkową opłatą).
Przypisy
- ↑ Na podstawie strony internetowej Rynek kolejowy-Katalog firm Aktualizacja: 4.02.2008
- ↑ Na podstawie artykułu w Gaziecie Samorządu i Administracji "Samorządowa konkurencja dla PKP już od nowego roku 1.12.2007
- ↑ Na podstawie Rocznego Rozkładu Jazdy Pociągów Kolei Mazowieckich 2007/08 ze zmianami od 1.04.2008
- ↑ Ceny biletów na podstawie cennika Kolei Mazowieckich obowiązującego od 15.04.2007
[edytuj] Zobacz też
- Warszawska Karta Miejska
- Warszawska Szybka Kolej Miejska
- Warszawska Kolej Dojazdowa
- Metro Warszawskie
- Tramwaje Warszawskie
- EN57
- Kolejowe związki zawodowe
[edytuj] Linki zewnętrzne
Linie kolejowe z Warszawy |
Skierniewice przez Żyrardów; Łuków przez Siedlce; Kutno przez Sochaczew; Małkinia przez Wołomin; Dęblin przez Otwock; Skarżysko Kamienna przez Radom; Iłowo przez Legionowo |
|
Pozostałe linie kolejowe |
Legionowo - Tłuszcz; Radom - Drzewica; Radom - Dęblin; Nasielsk - Sierpc; Tłuszcz - Ostrołęka, Siedlce - Czeremcha; Sierpc - Kutno |
|
Pociągi elektryczne |
EN57/EN57KM; EW60; EN71; Stadler FLIRT; Bombardier Double-Deck |
|
Pociągi spalinowe |