Linia kolejowa nr 8

Linia kolejowa nr 8

Warszawa Zachodnia - Kraków Główny Osobowy

Dane podstawowe

Zarządca

Numer wg instrukcji Id-12 (D-29)

Tabela SRJP

110

Długość

316,663 km

Rozstaw szyn

1435 mm

tak (3 kV)

Przebieg

Legenda
w użyciu / istniejąca
	nieczynna / rozebrana lub planowana
		odcinek
		stacja kolejowa
		przystanek kolejowy
		stacja bez ruchu pasażerskiego, zakładowa lub towarowa
		koniec linii kolejowej
		wiadukt
		most
		tunel
		zmiana kilometrażu
		granica państwowa
		mijanka
		przejazd kolejowy
		przeprawa promowa
		odcinek zelektryfikowany

Linia kolejowa nr 8 - to trasa łącząca Warszawę z Krakowem przez Warkę, Radom, Skarżysko-Kamienną, Kielce, Sędziszów i Kozłów. Wykorzystywana jest w ruchu pasażerskim i towarowym. Cała linia od Warszawy Zachodniej do Krakowa Głównego mierzy 316,663 km. Przy obecnym stanie infrastruktury czas przejazdu cała trasą pociągiem pośpiesznym to ok. 5 godzin i 10 min.

Na całej linii wszystkich stacji i przystanków jest 77. Stacjami i przystankami, na których zatrzymują się pociągi pośpieszne są: Warszawa Zachodnia, Warszawa Służewiec, Piaseczno, Warka, Radom, Szydłowiec, Skarżysko-Kamienna, Suchedniów, Kielce, Jędrzejów, Sędziszów, Miechów i Kraków Główny. Trasa jest dwutorowa w pełni zelektryfikowana. Jedynym odcinkiem, gdzie linia jest jednotorowa, jest odcinek Warka-Radom (około 46,5 km). Jeden tor powoduje na tym fragmencie linii znaczne utrudnienia w ruchu m.in. przez małą przepustowość szlaków.

To jest tylko zalążek artykułu związanego z kolejnictwem. Jeśli potrafisz, rozbuduj go.

p • d • e

Linia kolejowa nr 1 • nr 2 • nr 3 • nr 4 • nr 5 • nr 6 • nr 7 • nr 8 • nr 9 • nr 10 • nr 11 • nr 12 • nr 13 • nr 14 • nr 15 • nr 16 • nr 17 • nr 18 • nr 19 • nr 20 • nr 21 • nr 22 • nr 23 • nr 24 • nr 25 • nr 26 • nr 27 • nr 28 • nr 29 • nr 30 • nr 31 • nr 32 • nr 33 • nr 34 • nr 35 • nr 36 • nr 37 • nr 38 • nr 39 • nr 40 • nr 41 • nr 42 • nr 43 • nr 44 • nr 45 • nr 46 • nr 47 • nr 48 • nr 49 • nr 50 • nr 51 • nr 52 • nr 53 • nr 54 • nr 55 • nr 56 • nr 57 • nr 58 • nr 59 • nr 60 • nr 61 • nr 62 • nr 63 • nr 64 • nr 65 • nr 66 • nr 67 • nr 68 • nr 69 • nr 70 • nr 71 • nr 72 • nr 73 • nr 74 • nr 75 • nr 76 • nr 77 • nr 78 • nr 79 • nr 80 • nr 81 • nr 82 • nr 83 • nr 84 • nr 85 • nr 86 • nr 87 • nr 88 • nr 89 • nr 90 • nr 91 • nr 92 • nr 93 • nr 94 • nr 95 • nr 96 • nr 97 • nr 98 • nr 99
nr 100-199 • nr 200-299 • nr 300-399 • nr 400-499 • Linie wg nazw

p • d • e

Linie kolejowe z Warszawy	Skierniewice przez Żyrardów; Łuków przez Siedlce; Kutno przez Sochaczew; Małkinia przez Wołomin; Dęblin przez Otwock; Skarżysko Kamienna przez Radom; Iłowo przez Legionowo
Pozostałe linie kolejowe	Legionowo - Tłuszcz; Radom - Drzewica; Radom - Dęblin; Nasielsk - Sierpc; Tłuszcz - Ostrołęka, Siedlce - Czeremcha; Sierpc - Kutno
Pociągi elektryczne	EN57/EN57KM; EW60; EN71; Stadler FLIRT; Bombardier Double-Deck
Pociągi spalinowe	VT627; VT628

See also ebooksgratis.com: no banners, no cookies, totally FREE.