Grudziądz (stacja kolejowa)
Z Wikipedii
| Grudziądz | |
 Dworzec główny w Grudziądzu |
|
| Dane podstawowe | |
| Liczba peronów | 3 |
| Liczba krawędzi peronowych | 6 (+1 przelotowy) |
| Kasy | czynne |
| Przejście nadziemne | brak |
| Przejście podziemne | jest |
| Historia | |
| Data budowy | 1878 |
| Poprzednie nazwy | Graudenz |
| Linie przechodzące przez stację | |
| Linia 207. Toruń Wschodni - Malbork | |
| Linia 208. Działdowo - Chojnice | |
Grudziądz - stacja kolejowa w Grudziądzu, w województwie kujawsko-pomorskim, w Polsce.
Mimo starań prowadzonych w latach 1842 i 1865, pierwsze połączenie kolejowe na trasie Grudziądz - Jabłonowo Pomorskie zostało uruchomione 15 listopada 1878 r. W 1879 r. powstało połączenie przez nowy most wiślany z Laskowicami, w 1883 z Toruniem i Malborkiem, co zdynamizowało rozwój miasta jako ośrodka przemysłowego. Murowany dworzec z pocztą i magazynami zbudowano w 1885 r. (zabudowania w większości zachowane do dzisiaj), w 1896 r. uzyskał dogodne połączenie z miastem linią tramwajową. W latach 1903-1904 obok wzniesiono nowy, większy, neogotycki budynek dworca, z reprezentacyjnym hallem kasowym, poczekalniami, restauracją, służbowymi mieszkaniami zawiadowcy i restauratora oraz z krytymi peronami. Projekt pochodził z Ministerstwa Robót Publicznych w Berlinie. W latach 1911-1912 zbudowano parowozownię. Dworzec uległ zniszczeniu podczas wojny w 1945 r. Na jego miejscu w latach 1963-1965 powstał obecny, z dużą przeszkloną halą (proj. Z. Czekanowski, K. Kubiński).
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
[edytuj] Bibliografia
- Jerzy Domasłowski, Dworzec, którego nie ma, "Nowości", ISSN 0137-9259, R. 31, 1998, nr 268 (16.11.), s. 11
- Henryk Turski, Kalendarium węzła kolejowego w Grudziądzu, "Kalendarz Grudziądzki", ISSN 1427-700X, t. 9, 2005
| Grudziądz | ||
| Linia 207. Toruń Wschodni-Malbork | ||
|
odległość: 1,529 km
Grudziądz Przedmieście   |
 |
odległość: 6,48 km
|
| Linia 208. Działdowo-Chojnice | ||
|
odległość: 8,737 km
Nicwałd |
|
odległość: 3,521 km
|
