Forus flyplass

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

~~Forus flyplass~~
IATA: – ICAO:
Basisdata
Flyplasstype		Sivil og militær
Operatør		Deutsche Luftwaffe/Forsvaret/Helikopter Service
Koordinater		58°53′40″ N 005°41′58″ Ø
Rullebane(r)
Retning	Lengde		Banedekke
Retning	m	ft	Banedekke
14/32			Betong
04/22	1200		Betong
11/29	1200		Betong

Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer

Forus flyplass er en nedlagt flyplass beliggende i Sandnes, Sola og Stavanger kommuner.

[rediger] Historie

Flyplassen ble bygget fra 1940 av tyskerne som så store muligheter med to flyplasser (Sola og Forus) ved siden av hverandre. Byggingen var svært krevende på grunn av varierende grunnforhold og store myrområder. Grøfter ble gravet til Gandsfjorden og til Hafrsfjord.^{[trenger referanse]} Mesteparten av flyplassen sto ferdig i 1941. På grunn av vanskelige vær- og vindforhold, ble ikke Forus brukt som operativ base av tyskerene og det ble mest testflyging og teknisk vedlikehold.

[rediger] Fasiliteter

Forus bestod av tre rullebaner i betong, en hovedbane nordvest-sørøst og to mindre på tvers av denne. Tre store vedlikeholdshangarer ble bygget i forbindelse ved rullebanene. Det ble anlagt en 5 km lang taksebane, Løwenstrasse, mellom Sola og Forus. Ved denne taksebanen ble det også bygd flere splintsikre hangarer. Det ble bygget et større drivstoffanlegg som ble skjult i bakken. På nordsiden ble en stor leir med kapasitet til å huse flere hundre mann anlagt. Her lå også hovedkvarteret for Forus flyplass, samt det tyske hovedkvarteret for jagerflystyrker og varslingsregimenter i Norge.

[rediger] Flyoperasjoner

Fra 1944 var Jagdgeschwader 5 (JG5) stasjonert på Forus med Messerschmitt Bf 109G og Focke-Wulf Fw 190A. I 1945 ble en skvadron Arado Ar 234 flyttet til Forus. Etter frigjøringen 8.mai 1945, benyttet det norske forsvaret seg i en periode av hangarene på Forus for vedlikehold. F84 Thunderjet ble brukt på flyplassen. Luftforsvaret skulle egentlig bare bruke Sola flyplass frem til Forus ble satt i brukbar stand, men det skjedde aldri.

[rediger] Helikopteroperasjoner

I slutten av 60-årene begynte oljeutbyggingen i Nordsjøen å kreve helikopterstøtte, og Forus ble valgt som helikopterbase. Helikopter Service ble etterhvert den største operatøren på Forus. I 1968 leide Helikopter Service dene ene store hangaren for å huse sine to Sikorsky S-61N helikopter. Helikopteroperasjonene ble flyttet til Sola i 1989 da den nye helikopterterminalen åpnet på Sola og Forus flyplass ble lagt ned.

[rediger] Bruk idag

Forus-området er idag det største industriområdet i regionen. Så godt som alle spor etter rullebaner og fasiliteter er revet for å gi plass til bygningsmasse og infrastruktur. Den ene vedlikeholdshangaren står fremdeles igjen og blir brukt av Bilforum. Løwenstrasse er ennå i bruk som den viktigste bilvei mellom Sola og Lura.